華晟叉車&中大叉車租賃作為國(guó)內(nèi)的專業(yè)叉車服務(wù)企業(yè)，對(duì)擁有山東半島區(qū)域4600余家客戶倍感自豪，通過(guò)華晟叉車分布山東半島區(qū)域的7個(gè)直營(yíng)店（煙臺(tái)開(kāi)發(fā)區(qū)/煙臺(tái)棲霞桃村/煙臺(tái)龍口/煙臺(tái)招遠(yuǎn)/青島即墨/青島膠州/青島開(kāi)發(fā)區(qū)/青島萊西/威海環(huán)翠區(qū)）提供叉車銷售，叉車物流設(shè)備租賃，叉車配件批發(fā)直銷，叉車維修外包服務(wù)、二手叉車再制造與置換，叉車屬具改造安裝、駐廠服務(wù)與委托管理咨詢，叉車操作與安全培訓(xùn)，叉車掛牌年審代理與咨詢服務(wù)等，先后通過(guò)ISO9001國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)真和 OSH18001職業(yè)健康安全管理體系，同時(shí)也是中國(guó)二手叉車流通國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的起草與制定企業(yè)，具備專業(yè)的服務(wù)管理結(jié)構(gòu)和權(quán)威的維修管理資質(zhì)。30000余種的庫(kù)存配件包括：發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向橋、電控電器、液壓件、車身附屬件、充氣實(shí)心尼龍聚氨酯輪胎、機(jī)油液壓油變速箱油油品、鉛酸蓄電池，叉車鋰電池，充電機(jī)、叉車屬具等覆蓋80%以上的常用配件，為550余家叉車服務(wù)同行企業(yè)提供具備高性價(jià)比的韓國(guó)叉車進(jìn)口配件供應(yīng)服務(wù)；奉行EHS場(chǎng)內(nèi)安全作業(yè)管理指針，5S作業(yè)環(huán)境和環(huán)保意識(shí)習(xí)慣化，480臺(tái)的租賃叉車車隊(duì)包含了倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)電動(dòng)堆高車，電動(dòng)牽引車，電動(dòng)托盤車，電動(dòng)揀選車，高位揀選車，三向人上型人下型電動(dòng)叉車，四向叉車，平衡重電動(dòng)叉車柴油叉車，側(cè)面叉車，高位倉(cāng)儲(chǔ)叉車，大噸位柴油叉車，高空作業(yè)剪式平臺(tái)，曲臂車，直臂高空車等0.5噸~10噸全系列工業(yè)車輛與物流設(shè)備，在此基礎(chǔ)上延長(zhǎng)租賃產(chǎn)品線，提供液壓車租賃，叉車屬具-紙卷夾，軟包夾，旋轉(zhuǎn)器，傾翻叉，旋轉(zhuǎn)推出器，冰箱夾，磚塊夾，輪胎夾，紙箱夾，海綿夾，串桿，貨叉，叉套，鉛酸蓄電池，叉車鋰電池，充電機(jī)，貨架，托盤，二手叉車租賃等，維修服務(wù)按照外包維修和 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急維修，返廠綜合維修-再制造等進(jìn)行維修標(biāo)準(zhǔn)化管理，通過(guò)20余名的專業(yè)叉車維修技術(shù)團(tuán)隊(duì)和ERP維修方案管理制定咨詢數(shù)據(jù)庫(kù)運(yùn)營(yíng)，快捷的市場(chǎng)服務(wù)響應(yīng)速度，全年365天服務(wù)保障，1小時(shí)服務(wù)響應(yīng)，2小時(shí)常規(guī)故障解決，未來(lái)8小時(shí)不能完成的故障維修可根據(jù)客戶需求提供適用的備用叉車，用于替換使用減少誤工損失；二手叉車置換與環(huán)保改裝，叉車掛牌年審服務(wù)咨詢與叉車操作人員免費(fèi)培訓(xùn)等作為增值服務(wù)項(xiàng)目，解決了客戶叉車日常管理使用環(huán)節(jié)的人力費(fèi)用管理投入損耗問(wèn)題，為客戶專注于核心產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)，為半島區(qū)域的客戶提供全面創(chuàng)新的工業(yè)車輛和物流設(shè)備服務(wù)解決方案。

輪胎作為叉車上重要的組成部件，支持車輛的全部重量，承受叉車負(fù)荷，并傳遞其他方向的力和力矩。從而保證叉車的牽引、制動(dòng)和轉(zhuǎn)向。叉車速度低、載重量大，要求輪胎具有強(qiáng)度高，承載能力大，耐磨，彈性好，冰雨路面有良好的附著性能。輪胎工作在高溫環(huán)境下，不但輪胎的磨損會(huì)加劇，而且會(huì)因內(nèi)部氣壓升高而引起爆胎。叉車在烈日下工作的頻率變大，因此需要更多的注意叉車輪胎的安全使用。

叉車輪胎主要分為黑色實(shí)心輪胎、充氣輪胎、白色無(wú)恒環(huán)保實(shí)心輪胎、聚氨酯輪胎

叉車輪胎磨損直接影響其工作效率，甚至對(duì)操作安全性造成影響。輪胎適時(shí)換位、選用合適的胎紋、日常勤維護(hù)、定期檢查胎壓、及時(shí)修補(bǔ)并且勤挖胎紋中的石子、異物等，都是延長(zhǎng)輪胎壽命的重要因素。

加強(qiáng)對(duì)輪胎的維護(hù)，做到“三勤”（即勤查氣壓、勤挖石子、勤塞小洞）。要按規(guī)定氣壓給叉車輪胎充氣，在冷態(tài)及一定載荷下定期檢查和調(diào)整輪胎氣壓，至少每月一次；夏季由于環(huán)境溫度較高，如發(fā)現(xiàn)胎溫過(guò)高應(yīng)適當(dāng)增加停歇次數(shù)，避免強(qiáng)烈陽(yáng)光直射輪胎，宜將叉車停放在陰涼處，不得采用潑冷水降溫或放氣降壓；冬季露天長(zhǎng)時(shí)間停放時(shí)，應(yīng)在輪胎下面墊上木板，起步時(shí)不可立即加速，待輪胎變熱后再轉(zhuǎn)入正常行駛。

拉高底盤的維護(hù)質(zhì)量，及時(shí)進(jìn)行車輪定位的檢查和校正，確保前束和外傾角符合設(shè)計(jì)要求；檢查輪輞是否有開(kāi)裂、變形和明顯腐蝕處，如有則應(yīng)及時(shí)修理或換配優(yōu)質(zhì)輪輞，確保輪輞與輪胎匹配；及時(shí)按規(guī)定加注潤(rùn)滑脂并調(diào)整輪轂軸承、橫拉桿球節(jié)、主銷襯套間隙至設(shè)計(jì)值；保持輪胎的平衡，如不平衡則應(yīng)對(duì)車輪進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)；經(jīng)常進(jìn)行氣門嘴排氣檢查，以確定輪胎內(nèi)是否已經(jīng)進(jìn)油，一旦發(fā)現(xiàn)胎內(nèi)進(jìn)油，應(yīng)立即拆下輪胎清洗，同時(shí)檢查氣封；冬季換胎時(shí)將輪胎置于溫室內(nèi)使胎品恢復(fù)彈性，裝入輪輞時(shí)在胎口涂抹皂液，以防損傷胎口。

叉車輪胎胎面出現(xiàn)鋸齒狀磨損的主要原因是前輪定位調(diào)整不當(dāng)或前懸掛系統(tǒng)位置失常、球頭松曠等，使正常滾動(dòng)的聚氨酯車輪發(fā)生滑動(dòng)或行駛中車輪定位不斷變動(dòng)。叉車輪胎個(gè)別部位出現(xiàn)斑禿形磨損的原因是輪胎平衡性差。當(dāng)不平衡的車輪高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，個(gè)別部位受力大，磨損加快，同時(shí)操縱性能變差。若在行駛中發(fā)現(xiàn)某一個(gè)特定速度方向有輕微抖動(dòng)時(shí)，就應(yīng)該對(duì)車輪進(jìn)行平衡，以防出現(xiàn)斑禿形磨損。叉車個(gè)別輪胎磨損量大，個(gè)別車輪的懸掛系統(tǒng)失常、支承件彎曲或個(gè)別車輪不平衡，都會(huì)造成輪胎早期磨損。出現(xiàn)這種情況后，應(yīng)檢查磨損嚴(yán)重車輪的定位情況、獨(dú)立懸掛彈簧和減震器的工作情況，同時(shí)應(yīng)縮短車輪換位周期。

叉車搬運(yùn)或作業(yè)的速度與輪胎的負(fù)載力是相關(guān)的。氣壓不變的情況下，速度降低負(fù)荷提高，速度提高負(fù)荷下降，在非公路環(huán)境下作業(yè)或搬運(yùn)，認(rèn)定的基本速度分別為10km/h和50km/h。如果基本上在公路行駛，可提高輪胎的負(fù)載力并相應(yīng)增加氣壓。每作業(yè)200h左右，在條件允許下，隨車輛的二級(jí)保養(yǎng)對(duì)輪胎進(jìn)行調(diào)面換位。調(diào)面換位持之以恒，各胎磨耗保持均勻且相互均等，是提高輪胎使用壽命的有效途徑。

輪胎的負(fù)載與氣壓是有一一對(duì)應(yīng)關(guān)系的,負(fù)載過(guò)高就類同于低氣壓,會(huì)引起輪胎損壞,經(jīng)常在超負(fù)荷下使用,輪胎的使用壽命會(huì)減少20%~50%。同時(shí)，錯(cuò)誤的裝載方式也會(huì)造成輪胎負(fù)載不均勻,影響個(gè)別輪胎負(fù)載過(guò)高壽命降低。高速行駛時(shí)需保持一定車距,避免不必要或經(jīng)常地制動(dòng),減少對(duì)輪胎的損害。同時(shí)為了自己的安全考慮要注意輪胎的花紋深度,接近磨平的輪胎因?yàn)楹吐访娴哪Σ翜p少制動(dòng)距離長(zhǎng),不要高速行駛。

叉車輪胎出現(xiàn)磨損或爆裂現(xiàn)象后，需要及時(shí)更換，合理更換叉車輪胎做法如下：將叉車停放在平坦、硬實(shí)的路面上，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，使叉車處于空載狀態(tài)。叉子下降到地面，用停車制動(dòng)裝置止住車輪，如更換轉(zhuǎn)向輪胎，將千斤頂支撐在后橋后部托架中央，如更換驅(qū)動(dòng)輪胎，將千斤頂支撐在車架前部側(cè)面位置，用千斤頂稍稍頂起叉車，使輪胎與地面仍有接觸；先旋開(kāi)固定充氣管的螺栓，取下夾子，然后松開(kāi)輪轂螺母。用千斤頂將車完全支起，旋下輪轂螺母，將輪胎拆下。安裝順序與拆卸順序相反。安裝輪轂螺母時(shí)，緊固力矩必須達(dá)到規(guī)定值。

叉車輪胎的裝配：叉車輪胎必須裝配在規(guī)定的車型和輪輞上,安裝和拆卸輪胎要用專門的工具和器械,嚴(yán)禁硬撬、硬砸。同一車軸,應(yīng)裝配相同品牌、規(guī)格、結(jié)構(gòu)、花紋和層級(jí)的輪胎。斜交輪胎和子午線輪胎不能混裝。裝配有向花紋輪胎時(shí)應(yīng)使輪胎的旋轉(zhuǎn)方向標(biāo)志與車行駛方向一致。

輪胎的選用與叉車性能是緊密關(guān)聯(lián)的，有人以為用寬胎更換原車胎更安全，但在發(fā)動(dòng)機(jī)和叉車重量不變的情況下，改用過(guò)寬的輪胎會(huì)使輪胎的抓地力不夠，在潮濕路面行駛便可能打滑反而不安全，因此對(duì)輪胎的質(zhì)量和選用萬(wàn)萬(wàn)不可輕視。

叉車輪胎的內(nèi)胎發(fā)現(xiàn)有小孔眼時(shí),可進(jìn)行熱補(bǔ)或冷補(bǔ)。熱補(bǔ)是將內(nèi)胎損壞處周圍銼得粗糙,將火補(bǔ)膠貼在損壞處, 并使破洞小孔剛好在補(bǔ)膠的中心,然后將補(bǔ)胎夾對(duì)正火補(bǔ)膠裝上, 擰緊螺桿壓緊再點(diǎn)燃火補(bǔ)膠上的加熱劑,待 10~15min即可粘結(jié)嚴(yán)密。生膠補(bǔ)(冷補(bǔ)) 是將內(nèi)胎破口處周圍銼得粗糙,涂上生膠水,待膠水表面微干后再涂二次膠水,當(dāng)膠水風(fēng)干后,將準(zhǔn)備好的生膠貼附在破口上,加壓并加溫140~145℃,保溫10~20min 使生膠硫化,待冷卻后,即可粘結(jié)嚴(yán)密；內(nèi)胎有折疊、破裂嚴(yán)重且無(wú)法修復(fù)，老化發(fā)粘變質(zhì)，變形、裂口過(guò)甚均可報(bào)廢換新。

叉車輪胎裝螺栓的承孔如磨損,圓度誤差大于1.5mm或輪胎螺栓承面不均衡時(shí),可堆焊修復(fù)；螺栓承孔之間或大孔之間的裂紋,可焊補(bǔ)修復(fù)；輪輻與輪輞連接處如有脫焊或鉚釘松動(dòng),應(yīng)重焊或重鉚；輪輞上如有裂紋,可焊補(bǔ)修復(fù)。

叉車輪胎規(guī)格型號(hào)

1、柴油／汽油叉車輪胎規(guī)格

3.5噸叉車前輪是28*9-15；后輪是650-10       3噸叉車前輪是28*9-15；后輪是650-10

2.5噸叉車前輪是700-12；后輪是600-9       2噸叉車前輪是700-12；后輪是600-9

1.5噸叉車前輪是650-10；后輪是500-8

2、電動(dòng)叉車規(guī)格

3噸叉車前輪是28*9-15；后輪是18＊7-8    2.5噸叉車前輪是700-12；后輪是18*7-8

2噸叉車前輪是700-12；后輪是18*7-8       1.5噸叉車前輪是650-10；后輪是500-8

斗山大宇電動(dòng)叉車：B15SE:前輪650-10/后輪500-8，B25SE:700-12/18*7-8,B30SE:28*9-15/18*7-8，B20SCE:650-10/500-8，B30S-3：23*10-12/18*7-8

斗山大宇內(nèi)燃車：D25S:前輪700-15/后輪650-10，D25G:700-12/600-9，D30F:28*9-15/650-10，D30S:28*9-15/650-10，D30G:28*9-15/650-10，G30G:29*9-15/650-10

克拉克電動(dòng)叉車：EPX25：前輪700-12/后輪18*7-8，EPX30：28*9-15/18*7-8

合力杭叉內(nèi)燃叉車：2.5T:前輪700-12/后輪600-9,3T:28*9-15/650-10，4.5T:300-15/700-12

中聯(lián)重科叉車大連叉車龍工叉車柳工叉車臺(tái)勵(lì)福叉車青島現(xiàn)代叉車?yán)坐Q叉車友嘉叉車華和叉車江淮叉車林德叉車海斯特叉車科朗叉車小松叉車比亞迪叉車等：3T：前輪28*9-15/后輪650-10

廈工3噸柴油叉車：3T:前輪28*9-15/后輪650-10