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熱浸鍍鋅鋼格柵板的生產(chǎn)要求

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-08-23 17:32:20    瀏覽次數(shù):765    評(píng)論:0
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熱浸鍍鋅鋼格柵板的生產(chǎn)要求

一、 鋼格柵板工作平臺(tái)及通道 

1、 工作平臺(tái)及通道鋼格柵板的設(shè)計(jì)應(yīng)避免由墜落物體引起的危險(xiǎn)

1.1 為了防止物體通過(guò)平臺(tái)及通道鋼格柵板墜落產(chǎn)生的危險(xiǎn),平臺(tái)及通道鋼格柵板應(yīng)沒(méi)有任何大于鋼格柵板凈空間隙的缺口。

1.2 工作平臺(tái)或通道鋼格柵板的凈空間隙應(yīng)不能讓直徑35mm的球體通過(guò)下落。

1.3 在有人的地方上面的平臺(tái)及通道鋼格柵板的凈空間隙應(yīng)不能使直徑20mm的球體通過(guò)下落,否則應(yīng)采用其他適當(dāng)設(shè)施保證同等的安全水平。

2 工作平臺(tái)及通道鋼格柵板的設(shè)計(jì)應(yīng)避免行人絆倒危險(xiǎn)為了避免行人絆倒危險(xiǎn),鋼格柵板應(yīng)平坦,相鄰的鋼格柵板、鋼格柵板與構(gòu)件之間的最大高度差應(yīng)不超過(guò)4 mm。




3 防止鋼格柵板墜落的風(fēng)險(xiǎn) 




3.1 為了要防止墜落的風(fēng)險(xiǎn),鋼格柵板的安裝盡量用焊接方法固定。

3.2 鋼格柵板按照鋼結(jié)構(gòu)平板構(gòu)件進(jìn)行安裝,安裝后不能橫向移動(dòng)或脫離支承架,鋼格柵板承載扁鋼方向兩端在支承架上的支承長(zhǎng)度每端不得小于25mm。

3.3 需要活動(dòng)和可拆卸的鋼格柵板,必須用鋼格柵板專(zhuān)用的安裝夾具固定好.防止該構(gòu)件的任何移位;安裝夾根據(jù)需方要求可由生產(chǎn)廠供應(yīng),除不銹鋼材料制造的安裝夾外,碳鋼制作安裝夾必須經(jīng)熱浸鍍鋅表面處理,建議安裝夾用螺栓經(jīng)熱浸鍍鋅表面處理,螺栓直徑不得小于8mm,每件鋼格柵板使用安裝夾的數(shù)量不得少于4只。

3.4 為了查明任何腐蝕或任何危險(xiǎn)的松動(dòng)或夾緊件位置的變化,應(yīng)隨時(shí)對(duì)附件的緊固狀態(tài)進(jìn)行檢查。

4 防止行人滑倒危險(xiǎn)



鋼格柵板具有較好的防滑性能。 對(duì)于帶坡度而坡度不超過(guò)10o的工作平臺(tái)或積存液體或油污的場(chǎng)合,建議選用齒型鋼格板,超過(guò)10o坡度的工作平臺(tái),應(yīng)采取更為切實(shí)可行的防滑措施,以防止行人滑倒危險(xiǎn)。

5 鋼格柵板平臺(tái)和通道尺寸

5.1 鋼格柵板單人通道寬度應(yīng)不小于600mm。當(dāng)鋼格板通道經(jīng)常有人通過(guò)或多人同時(shí)交叉通過(guò)時(shí),寬度應(yīng)增加至1200mm。

5.2 鋼格柵板通道如果作為撤離路線,其寬度應(yīng)滿足特定法規(guī)的要求。如果沒(méi)有特定法規(guī),寬度應(yīng)不小于l200mm。

6 鋼格柵板平臺(tái)和通道的設(shè)計(jì)荷載



6.1 對(duì)于單人操作的作業(yè)平臺(tái),設(shè)計(jì)荷載通常為1.5 kN,分布在200mm×200mm的整個(gè)面積上。

6.2 檢修平臺(tái)一般按4kN/m2均布荷載設(shè)計(jì)。

6.3 單人通行的鋼格柵板通道,其均布荷載能力不小于3.0 kN/m2。 

6.4 雙向通行的鋼格柵板通道,其均布荷載能力不小于5.0 kN/m2。 

6.5 高密度人行走的鋼格柵板通道,其均布荷載能力不小于7.5 kN/m2。

6.6 當(dāng)施加設(shè)計(jì)荷載時(shí),鋼格柵板的撓度應(yīng)不超過(guò)跨距的l/200,而施加荷載和相鄰未施加荷載鋼格柵板之間的高度差應(yīng)不超過(guò)4 mm。

二、 鋼格柵板樓梯踏步板,除了應(yīng)滿足以上的設(shè)計(jì)要求外,還必須充分考慮其安裝的牢固及人行的方便。有關(guān)連接方式及尺寸見(jiàn)附錄A。

三、 鋼格柵板通道及鋼格板溝蓋的設(shè)計(jì)

應(yīng)用于交通道路的人行道,車(chē)行道,停車(chē)場(chǎng),碼頭或建筑物地面的鋼格板溝蓋,因?yàn)楹奢d及車(chē)行方向的不同,其設(shè)計(jì)和選用應(yīng)作專(zhuān)門(mén)的考慮。

用作道路上的橫斷溝蓋(車(chē)行方向與承載扁鋼相平行)時(shí),不僅要考慮輪壓,沖擊,還需防止鋼格板溝蓋彈跳移位的危險(xiǎn),必須將蓋板與支座框或支梁固定(焊接或螺栓固定)
 
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