慧聰智能社區(qū)網(wǎng)訊 昨日，北京市首條潮汐車道正式開通。從12日開始，每日晚高峰17點到20點期間，北京朝陽路京廣橋至慈云寺橋主路進城方向的一條社會車道改為出城方向機動車使用，其余時段維持現(xiàn)狀通行。

潮汐通道開通前后對比

    智能交通，便捷出行

    近10年，是我國智能交通實現(xiàn)跨越發(fā)展的10年。智能交通在緩解我國城市交通擁堵，方便百姓出行的過程中發(fā)揮了重要作用。智能交通系統(tǒng)的建設和應用直接服務于百姓出行，提高了交通管理的水平，并帶動了相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。未來，我國智能交通還將發(fā)揮更加重要的作用。

    稍一留心便會發(fā)現(xiàn)，近些年，我們的出行正在悄然發(fā)生變化―以前乘坐公交車要上車買票，地鐵要先排隊買票，通過入口處把票交給驗票員才能夠上車或者入閘，如今一張公交卡在手，上車后或者入閘前刷一下公交卡，便可以輕松乘車；駕駛小轎車時，很少再會有人使用紙質(zhì)地圖，取而代之的是網(wǎng)絡上的電子地圖或者車載導航地圖，車載導航還能通過語音播報為我們指路；道路旁的電子顯示屏顯示的是臨近路段的實時路況，綠色代表暢通，黃色代表緩慢，紅色則代表擁堵，司機可根據(jù)電子屏幕提示的信息選擇相對暢通的出行路線；行駛在高速公路上，如果你的車上安裝了ETC設備，便可以走ETC專用車道，實現(xiàn)不停車收費，能夠迅速通過收費站，大量節(jié)約出行時間……這些變化讓我們的出行更加安全和便捷，而這些變化都指向一個概念，那就是智能交通。

    10余年來，我國智能交通迎來發(fā)展的春天。隨著經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，小汽車源源不斷進入家庭，保有量在10年間迅猛提升。小汽車進入家庭的同時，也給城市交通帶來了很多問題，最集中的體現(xiàn)便是擁堵。在緩解擁堵的眾多解決之道中，以提升出行效率見長的智能交通呼聲很高。

    如果更多的人選擇公共交通，城市道路擁堵將在一定程度上得到緩解。因此，大力發(fā)展公共交通已經(jīng)成為城市管理者們的共識。公共交通智能化的一個重要體現(xiàn)就是公交IC卡的大規(guī)模使用以及智能化的管理和調(diào)度。乘車時刷卡，我們就可以輕松實現(xiàn)乘車。在很多城市，公交IC卡既能用于地鐵，也能用于公交車，方便大家實現(xiàn)換乘。截至目前，北京市公交IC卡的發(fā)行量已超過4000萬張，全國公交IC卡發(fā)卡量則已經(jīng)突破兩億張。未來，公交信息服務系統(tǒng)還能夠為公交乘客提供車輛到站信息和換乘信息，智能調(diào)度系統(tǒng)將隨時監(jiān)控車輛的運行，結(jié)合道路擁堵的信息調(diào)整車輛班次。

責任編輯：謝夢雄

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