1.建立統(tǒng)一管理的信息平臺(tái)，形成各類信息的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化，構(gòu)建起優(yōu)良的數(shù)字空間和信息共享環(huán)境，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)化、用戶終端智能化、結(jié)算管理集中化；

   2.建立統(tǒng)一的身份認(rèn)證機(jī)制，同時(shí)建立基于統(tǒng)一身份認(rèn)證機(jī)制下的驗(yàn)證管理平臺(tái)；

   3.將各項(xiàng)業(yè)務(wù)流程與系統(tǒng)緊密結(jié)合，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)功能與業(yè)務(wù)流程的無縫連接，并促進(jìn)基地內(nèi)網(wǎng)絡(luò)化硬件基礎(chǔ)平臺(tái)的建設(shè)；

   4.實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的電子支付和費(fèi)用收繳管理，實(shí)現(xiàn)垂直管理；

   5.建立各業(yè)務(wù)系統(tǒng)之間的有效接口，最終實(shí)現(xiàn)IC卡綜合管理系統(tǒng)的有效運(yùn)轉(zhuǎn)。

       優(yōu)勢(shì)分析（城市交通一卡通解決方案）：

    城市交通一卡通系統(tǒng)基于簡(jiǎn)單實(shí)用經(jīng)濟(jì)建設(shè)需求，前端采用脫機(jī)的用戶設(shè)備完成與IC的數(shù)據(jù)交互，每日人工匯總數(shù)據(jù)（可選嵌入GPRS模塊，實(shí)時(shí)或定期上傳數(shù)據(jù)），各發(fā)卡充值點(diǎn)終端和電信機(jī)房之間由ISP作為中間服務(wù)解決通訊，管理用戶通過ADSL登錄到遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)服務(wù)器，數(shù)據(jù)服務(wù)器設(shè)在電信機(jī)房，使用固定IP地址，實(shí)時(shí)通訊，當(dāng)天結(jié)算，保證數(shù)據(jù)準(zhǔn)確；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單靈活，便于系統(tǒng)擴(kuò)展。 

    在系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，充分考慮現(xiàn)狀以及未來的系統(tǒng)擴(kuò)展需求，采用多接口、開放式框架設(shè)計(jì)；針對(duì)公交一卡通的實(shí)際情況，從可靠性、可管理性、可擴(kuò)充性、開發(fā)性和安全性等角度出發(fā)，結(jié)合系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)過程中可能會(huì)購買的各種系統(tǒng)，本系統(tǒng)采用客戶/服務(wù)器的體系結(jié)構(gòu)。用以解決界面復(fù)雜、保密性、安全性高、以數(shù)據(jù)庫修改操作的需求。可以根據(jù)用戶要求定義數(shù)據(jù)庫。
       在進(jìn)行應(yīng)用程序的設(shè)計(jì)和開發(fā)時(shí)，采用站點(diǎn)與構(gòu)件方式。不同的業(yè)務(wù)對(duì)應(yīng)于不同的功能模塊。并且，每個(gè)操作人員和用戶在訪問某一個(gè)系統(tǒng)時(shí)，站點(diǎn)上僅出現(xiàn)其權(quán)限范圍內(nèi)的應(yīng)用和相關(guān)處理數(shù)據(jù)。通過系統(tǒng)的定制功能，可以提高系統(tǒng)的友好性和安全性。 

      功能介紹（城市交通一卡通解決方案）：

   1.建立統(tǒng)一管理的信息平臺(tái)，形成各類信息的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化，構(gòu)建起優(yōu)良的數(shù)字空間和信息共享環(huán)境，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)化、用戶終端智能化、結(jié)算管理集中化；

   2.建立統(tǒng)一的身份認(rèn)證機(jī)制，同時(shí)建立基于統(tǒng)一身份認(rèn)證機(jī)制下的驗(yàn)證管理平臺(tái)；

   3.將各項(xiàng)業(yè)務(wù)流程與系統(tǒng)緊密結(jié)合，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)功能與業(yè)務(wù)流程的無縫連接，并促進(jìn)基地內(nèi)網(wǎng)絡(luò)化硬件基礎(chǔ)平臺(tái)的建設(shè)；

   4.實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的電子支付和費(fèi)用收繳管理，實(shí)現(xiàn)垂直管理；

   5.建立各業(yè)務(wù)系統(tǒng)之間的有效接口，最終實(shí)現(xiàn)IC卡綜合管理系統(tǒng)的有效運(yùn)轉(zhuǎn)。