澳門薩登3kw開架發(fā)電機(jī)全豐植保無人機(jī)充電dlin9285

通過對(duì)同步發(fā)電機(jī)定子機(jī)械方程和轉(zhuǎn)子電磁方程的模擬，將同步發(fā)電機(jī)的控制思想遷移到發(fā)電機(jī)的變換器上，使感應(yīng)發(fā)電機(jī)具備類似于同步發(fā)電機(jī)的外特，能夠?qū)ν廨敵鲎枘岷娃D(zhuǎn)動(dòng)慣量。通過對(duì)同步發(fā)電機(jī)的模擬，建立了VSG基本部分、虛擬調(diào)速器和虛擬勵(lì)磁器。在Matlab/Simulink環(huán)境內(nèi)建立了各部分的仿真模型，并且確定了虛擬同步控制發(fā)電機(jī)模型中的虛擬慣量和虛擬阻尼系數(shù)。通過仿真結(jié)果可以看出，對(duì)基于虛擬同步發(fā)電機(jī)控制策略的發(fā)電機(jī)勵(lì)磁變換器的控制可以使發(fā)電機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行，并且可以對(duì)電網(wǎng)系統(tǒng)提供更好的電壓和頻率支撐，以及更好地調(diào)節(jié)電網(wǎng)功率系數(shù)。

第4章不對(duì)稱故障下的DFIG系統(tǒng)VSG控制策略

    在生產(chǎn)和生活實(shí)際中，三相電網(wǎng)系統(tǒng)經(jīng)常發(fā)生各種故障，主要原因?yàn)榻尤肴嚯娋W(wǎng)中的負(fù)載有突變，主要表現(xiàn)形式為三相對(duì)稱故障和三相不對(duì)稱故障，其中三相不對(duì)稱故障發(fā)生比較頻繁。在發(fā)電系統(tǒng)(DFIG)中，當(dāng)電網(wǎng)發(fā)生三相不對(duì)稱故障時(shí)，按照對(duì)稱分量法將電網(wǎng)電壓分解后，會(huì)產(chǎn)生負(fù)序分量

澳門薩登3kw開架發(fā)電機(jī)全豐植保無人機(jī)充電

4KW開架數(shù)碼變頻汽油發(fā)電機(jī)
品牌 薩登SADEN
型號(hào) DS4200i
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) QD172i
發(fā)動(dòng)機(jī)類型 四沖程、單缸、風(fēng)冷、OHV
發(fā)動(dòng)機(jī)功率R（KW） 4.5kW/3600rpm
缸徑×行程 70mm×55mm
排量(CC) 212cc
壓縮比 8.5:1
機(jī)油容量(L) 0.6L
燃油箱容積(L) 7L
燃油類型 90#以上無鉛汽油
燃油消耗率（G/KW.H） ≤390g/Kw.h
潤滑油型號(hào) 10W-40或更高等級(jí)
潤滑方式 飛濺潤滑
連續(xù)運(yùn)行時(shí)間(50%負(fù)載) 8h
額定功率（KW) 3.2kW
可達(dá)功率(KW) 3.5kW
交流電壓 220V/110V
額定頻率(HZ) 50Hz   60Hz
噪音（dBA/7m） 65dBA
并聯(lián)功能 有
相數(shù) 單相
輸出質(zhì)量 ISO8528-5G2
電壓穩(wěn)定度 ≤1.3%
負(fù)荷功率因素 1
直流輸出 12V 8.3A
啟動(dòng)方式 手拉啟動(dòng) 
點(diǎn)火系統(tǒng) T.C.I
數(shù)顯表 液晶顯示表
結(jié)構(gòu)形式 開架型
發(fā)電機(jī)走輪 無
電瓶 (AH) 無
機(jī)器尺寸 （長*寬*高 mm） 500*350*490
凈重(KG) 29.8kg