瀝青砂剛開始的時(shí)候都是天然材料，油田開采出來(lái)的衍生材料，但是自然資源是有限的，后期便使用瀝青加熱拌合中粗砂來(lái)用于罐底的防腐墊層施工。熱瀝青砂雖然至今也有很多設(shè)計(jì)使用，但是由于其在溫度變化下容易開裂、破損，并且施工時(shí)限制較大，逐漸被冷瀝青砂所替代。甘肅定西華通冷瀝青砂墊層絕緣鋼軌填充壓實(shí)緊密（廠家151.9233.3109），使用呈針片狀的機(jī)制砂替代圓滑的中粗砂，使用60#甲改性瀝青替代30#瀝青，增加材料的抗溫度變化及壓實(shí)密度，讓防腐墊層或鋼軌填充施工簡(jiǎn)單便捷。

華通冷瀝青砂在罐底施工上要記住，墊層厚度常規(guī)為100mm，不管是水泥混凝土基礎(chǔ)還是黃沙基礎(chǔ)都可以直接做瀝青砂墊層，但是黃沙基礎(chǔ)要注重壓實(shí)步驟，由于顆粒圓滑且顆粒基本相同，可以選擇用水進(jìn)行灌注浸透，然后用鐵杠插入黃沙墊層中，邊注水邊搖動(dòng)，使其密度達(dá)到要求。在華通冷瀝青砂攤鋪施工前，可以將圓形的水泥砼擋邊內(nèi)側(cè)涂刷一層界面封邊劑，在增加瀝青砂與水泥砼擋邊的粘結(jié)力同時(shí)，提高其密封防水作用，減少因壓實(shí)不到位導(dǎo)致雨水從邊緣滲入，產(chǎn)生開裂松散等問(wèn)題。

華通冷瀝青砂在碼頭鋼軌填充上相比水泥灌漿材料，柔和度可以在鋼軌經(jīng)受撞擊的時(shí)候吸收產(chǎn)生的應(yīng)力，減少冬季凍融及海風(fēng)海水的鹽分腐蝕。華通冷瀝青砂施工填充前要先進(jìn)行除銹處理，鋼刷、角磨機(jī)或是鐵錘等趁手工具處理干凈，將界面封邊劑將立面及底面的鋼軌涂刷一層在填充瀝青砂，增加界面之間粘附力及密封防水、防腐的作用。

路暢通，選華通。