回顧了美國，日本和中國防落梁系統規范，并探討了各種防落梁裝置的優缺點。 運用MIDAS CIVIL2013建立40米多跨連續梁式橋的基本動力模型。總結了橋梁碰撞和落梁問題的研究現狀和方法在此基礎上分析了40米梁式橋的地震響應特性。衡水梁緩沖鏈條制造商創新服務衡水梁緩沖鏈條制造商創新服務

 由高強度鏈條，緩沖裝置，鏈條扣等部件組成，橋梁防落梁緩沖鏈是涉及一種在發送地震的時候緩沖耗能型鏈式橋梁防落梁裝置，限位裝置安裝于橋梁伸縮縫處的上部梁體與橋梁墩臺之間。在固定鋼管與拉索鏈條的兩個螺栓之間的相鄰連接環間設有一定間隙，鋼管拉伸剛度較小，在地震荷載下，鋼管表面的狹縫處先產生拉伸變形，緩和裝置拉力，減小橋梁損傷。

高樹大橋等都發生了落梁破壞。主梁移位大造成的落梁幾乎都是每次大地震橋梁嚴重的破壞，許多研究人員對于防落梁措施進行了研究，鑒于橋臺的限位作用，有研究者提出了一種剛度較大的抗震制動墩。廟子坪大橋設置在長橋中起到類似于橋臺的作用，目前，對抗震制動墩的研究分析還較少，。

而限位墩墩頂伸縮縫尺寸對于長聯梁橋縱向抗震性能具有較大的影響。為此， 以有限元分析為手段，通過非線性分析方法研究伸縮縫間距對縱向地震作用下長聯梁橋動力響應的影響。限位墩可以大大降低長聯梁橋落梁倒塌事故的發生。所述墩體與兩個梁體之間設置有拉索裝置，拉索裝置由墩體錨座7和梁體錨座5以及連接在墩體錨座和梁體錨座之間的拉索8構成，其中墩體錨座7上設置有若干個墩體錨環梁體錨座5上設置有若干梁體錨環拉索8的一端在穿過墩體錨環10和梁體錨環9之間對稱穿過，穿過墩體錨環10和梁體錨環9之間的拉索兩端固定在一起。

橋梁防落梁緩沖鏈可以使地震中，上部橋梁主梁會產生相對較大水平位移，連接在主梁與橋墩之間的拉索鏈條限制上部梁體的較大水平位移，預防落梁震害。鋼管表面的狹縫通過拉伸變形能消耗一部分地震能量，減小橋梁其他構件的損壞。橋梁防落梁緩沖鏈是一種新型的減震、抗震設計和加固的方法,它的主要功能是減小梁墩的相對位移,阻止梁體從支座上脫落。橋梁防落梁緩沖鏈橋梁結構里面用來抗震，防止梁體墜落或脫開的連接措施構造做法：包括設置在相鄰梁體之間和/或橋臺與梁體之間的連桿裝置，在橋梁全長方向上形成至少一聯柔性連接體系，連桿裝置由連桿、阻尼器構成。

不會影響梁體運架施工。以上所述只是用圖解說明本實用新型橋梁豎向限位防落梁構造的一些原理，并非是要將本實用新型局限在所示和所述的具體結構和適用范圍內，故凡是所有可能被利用的相應修改以及等同物，均屬于本實用新型所申請的范圍。權利要求梁豎向限位防落梁構造，包括梁體和墩體。揭陽梁緩沖鏈條制造商創新服務在El-centro和Taft地震波的激勵下，分析了限位墩墩頂伸縮縫間隙大小不同時對整個橋梁抗震性能的影響，為研究跨徑對長聯梁橋的動力影響。針對不同伸縮縫間隙在Taft以及其相應的兩種峰值加速度(0.4g，0.7g)的情況工程實踐表明，。