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現(xiàn)在在物流市場(chǎng)上，很多人找貨車都找熟車，因?yàn)橹灰灰壮晒σ淮危p方就會(huì)產(chǎn)生信任，下次還會(huì)找自己信任的，而并不會(huì)通過(guò)貨運(yùn)APP找陌生司機(jī)，因?yàn)閷?duì)于他們來(lái)說(shuō)運(yùn)輸?shù)陌踩院托时瘸杀靖匾瑳](méi)有必要通過(guò)貨運(yùn)APP來(lái)增加額外的風(fēng)險(xiǎn)。只有真的很難運(yùn)的貨，才會(huì)想到通過(guò)其他辦法找車。所以對(duì)已有信任、有貨源的個(gè)人或者企業(yè)來(lái)說(shuō)，貨運(yùn)APP對(duì)他們?cè)斐傻挠绊懳⒑跗湮ⅰ?br />
就算貨運(yùn)APP能拿到生產(chǎn)企業(yè)的貨源，依舊不好辦。因?yàn)樗鼰o(wú)法讓平臺(tái)上的司機(jī)提供合乎標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)，沒(méi)有足夠強(qiáng)的系統(tǒng)能監(jiān)控運(yùn)輸過(guò)程從而保證服務(wù)質(zhì)量，而無(wú)法滿足客戶要求的生意是沒(méi)法做下去的。

受目前市場(chǎng)行情的影響，目前許多物流公司已經(jīng)開(kāi)始組建自己的車隊(duì)，許多物流公司的老板表示，現(xiàn)在配貨已經(jīng)不賺錢了，需要自己買車賺車的錢才能有些利潤(rùn)。隨著物流公司自有車輛的增多，通過(guò)APP找車的概率無(wú)疑將變得更小，即使是熟車都面臨著被淘汰的風(fēng)險(xiǎn)。所以說(shuō)要想做好一個(gè)貨運(yùn)APP首先一點(diǎn)就是要提供給貨車司機(jī)大量的貨源，讓用戶對(duì)貨運(yùn)APP有粘性。

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