履帶運(yùn)輸車

   履帶式車輛具有接地面積大、接地比壓小、附著性能好、爬坡能力強(qiáng)、轉(zhuǎn)彎半徑小、跨溝越梗能力強(qiáng)等特點(diǎn)，因此，在農(nóng)業(yè)、工程建筑，礦山生產(chǎn)等領(lǐng)域發(fā)揮著十分重要的作用。履帶式工作車輛兼具行走和作業(yè)兩種功能，應(yīng)用日益廣泛。

履帶是由主動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)，圍繞著主動(dòng)輪、負(fù)重輪、誘導(dǎo)輪和托帶輪的柔性鏈環(huán)。履帶由履帶板和履帶銷等組成。履帶銷將各履帶板連接起來構(gòu)成履帶鏈環(huán)。履帶板的兩端有孔，與主動(dòng)輪嚙合，中部有誘導(dǎo)齒，用來規(guī)正履帶，并防止轉(zhuǎn)向或側(cè)傾行駛時(shí)履帶脫落，在與地面接觸的一面有加強(qiáng)防滑筋，以提高履帶板的堅(jiān)固性和履帶與地面的附著力。履帶特點(diǎn)是重量輕、強(qiáng)度高,可根據(jù)客戶要求生產(chǎn)阻燃、抗靜電、耐高溫、耐酸堿等滿足各種特殊要求。

履帶運(yùn)輸車的主要特點(diǎn)

1、 使用范圍廣，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，傳動(dòng)平穩(wěn)，操作省力，易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制。

2、 適用于沼澤、河灘、沙漠、水田、熱帶雨林、雪地和冰面等復(fù)雜的路況。

3、 單缸動(dòng)力系統(tǒng)，油耗低。

4、 牽引力大，爬坡抓地性能好，運(yùn)輸能力強(qiáng)。

5、 轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動(dòng)靈活，尤其適應(yīng)狹窄場(chǎng)地，減少修建道路的費(fèi)用。

6、 配備電啟動(dòng)，手柄集中，操作方便。

7、 配有液壓起降、自卸，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高運(yùn)輸效率。