履帶運(yùn)輸車田間運(yùn)輸技術(shù)已有所突破

履帶運(yùn)輸車與農(nóng)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)規(guī)模與以上兩種模式有較大差異，主要以中型農(nóng)場(chǎng)為主，使用農(nóng)用客貨兩用車和大型廂式農(nóng)用貨車作運(yùn)輸之用的同時(shí)又可滿足日常生活的需要。以美國(guó)、加拿大和澳大利亞為代表的大農(nóng)業(yè)國(guó)家，更多的是使用重型載貨汽車和半掛牽引汽車作為農(nóng)業(yè)運(yùn)輸用途的工具。

為什么選擇歐科歐科履帶運(yùn)輸車？ 

1、履帶運(yùn)輸車使用范圍廣，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，傳動(dòng)平穩(wěn)，操作省力，易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制。 

2、履帶運(yùn)輸車適用于沼澤、河灘、沙漠、水田、熱帶雨林、雪地和冰面等復(fù)雜的路況。 

3、履帶運(yùn)輸車單缸動(dòng)力系統(tǒng)，油耗低。也可采用雙缸，四缸柴油機(jī)。 

4、履帶運(yùn)輸車牽引力大，爬坡抓地性能好，運(yùn)輸能力強(qiáng)。 

5、轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動(dòng)靈活，尤其適應(yīng)狹窄場(chǎng)地，減少修建道路的費(fèi)用。 

6、履帶運(yùn)輸車配備電啟動(dòng)，手柄集中，操作方便。 

7、履帶運(yùn)輸車配有液壓起降、自卸，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高運(yùn)輸效率。 

履帶運(yùn)輸車的工作原理

履帶運(yùn)輸車發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不斷地由主動(dòng)輪傳出來(lái)，主動(dòng)輪就不斷地?fù)軇?dòng)履帶卷繞運(yùn)動(dòng)。于是履帶運(yùn)輸車在推進(jìn)過(guò)程中，一方面從誘導(dǎo)輪卷下去的履帶被鋪在地上，并壓在前進(jìn)滾動(dòng)的負(fù)重輪下面；另一方面則把最后一個(gè)負(fù)重輪滾過(guò)的履帶運(yùn)輸由主動(dòng)輪卷上來(lái)，如此周而復(fù)始，形成了一條履帶運(yùn)輸車自行鋪設(shè)的軌道，而且是一條履帶運(yùn)輸車跑到哪里就鋪到那里的“無(wú)限軌道”。履帶運(yùn)輸車在前進(jìn)或后退時(shí)，兩條履帶就不斷地向前或朝后運(yùn)動(dòng)，像是履帶運(yùn)輸車“自帶的路”，不斷地為履帶運(yùn)輸車鋪好路。

農(nóng)用履帶運(yùn)輸車技術(shù)參數(shù):

型號(hào)ZR-800

整車長(zhǎng)*寬*高（cm） 120cm*95cm*85cm

底盤(pán)長(zhǎng)*寬*高（cm） 130cm*92cm*50cm

柴油機(jī)型號(hào) 186

柴油機(jī)功率（kw/r/min） 6.5Kw/3600r/min

車底最低點(diǎn)離地高度（cm） 17cm

貨箱長(zhǎng)*寬*高（cm） 130cm*95cm*40cm

最大平路載重（kg） 800kg

最大坡度載重（kg） 300kg

自重（kg） 400kg

行駛速度 最慢：1.2km/h 最快：5km/h

越障能力 最大33度斜坡，垂直高度30cm障礙物

履帶接地長(zhǎng)度（cm） 100cm

履帶類型 250

履帶運(yùn)輸車優(yōu)點(diǎn)有哪些

1、履帶運(yùn)輸車使用范圍廣，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，傳動(dòng)平穩(wěn)，操作省力，易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制。

2、履帶運(yùn)輸車適用于沼澤、河灘、沙漠、水田、熱帶雨林、雪地和冰面等復(fù)雜的路況。

3、單缸、雙缸、四缸動(dòng)力系統(tǒng)，油耗低。

4、履帶運(yùn)輸車牽引力大，爬坡抓地性能好，運(yùn)輸能力強(qiáng)。

5、履帶運(yùn)輸車轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動(dòng)靈活，尤其適應(yīng)狹窄場(chǎng)地，減少修建道路的費(fèi)用。

6、履帶運(yùn)輸車配備電啟動(dòng)，手柄集中，操作方便。

立足于早才能爭(zhēng)取主動(dòng)。凡事皆宜早，唯有早方能贏得主動(dòng)，只有早才能占據(jù)先機(jī)。這也就是平時(shí)我們經(jīng)常能聽(tīng)到，早安排，早部署，早動(dòng)員，早行動(dòng)，早到位，早落實(shí)。如果不能及早、趕早、盡早，那就容易造成被動(dòng)，一步落后，導(dǎo)致步步落后。正如魯迅先生所說(shuō)：“要時(shí)時(shí)早，要事事早，要做”東風(fēng)第一枝“！

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