承力索吊弦線夾新型涉及一種用來(lái)將電力機(jī)車供電線路的接觸線懸吊在承力索上的裝置，在使用 時(shí)可通過(guò)調(diào)整吊弦線長(zhǎng)度，以使接觸線基本無(wú)弛度。

技術(shù)背景現(xiàn)有的用來(lái)將電力機(jī)車供電線路的接觸線懸吊在承力索上的線夾通常采用模鍛工藝制 成，現(xiàn)有的將電力機(jī)車供電線路的接觸線琴吊在承力索上的線夾使用時(shí)，前、后線夾板之間 是相互分開(kāi)的，需要用螺栓分別將前、后線夾板的上、下兩端固定在一起，才能將前、后線 夾板固定在承力索上，為此，在安裝現(xiàn)場(chǎng)需要分別緊固前、后線夾板的上、下兩端的螺栓， 因此，其施工效率較低，安裝使用不方便。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種施工安裝方便，可提高工人的施工效率的承力索吊弦線夾

整套吊弦線配吊弦線卡承力索吊弦線夾新型涉及一種用來(lái)將電力機(jī)車供電線路的接觸線懸吊在承力索上的裝置，在使用時(shí)可通過(guò)調(diào)整吊弦線長(zhǎng)度，以使接觸線基本無(wú)弛度。技術(shù)背景現(xiàn)有的用來(lái)將電力機(jī)車供電線路的接觸線懸吊在承力索上的線夾通常采用模鍛工藝制成，現(xiàn)有的將電力機(jī)車供電線路的接觸線琴吊在承力索上的線夾使用時(shí)，前、后線夾板之間是相互分開(kāi)的，需要用螺栓分別將前、后線夾板的上、下兩端固定在一起，才能將前、后線夾板固定在承力索上，為此，在安裝現(xiàn)場(chǎng)需要分別緊固前、后線夾板的上、下兩端的螺栓，因此，其施工效率較低，安裝使用不方便。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種施工安裝方便，可提高工人的施工效率的承力索吊弦線夾