華晟叉車&中大叉車租賃作為國內(nèi)專業(yè)叉車服務(wù)企業(yè)，對擁有山東半島區(qū)域4600余家客戶倍感自豪，通過華晟叉車分布山東半島區(qū)域的7個直營店（煙臺開發(fā)區(qū)/煙臺棲霞桃村/煙臺龍口/煙臺招遠/青島即墨/青島膠州/青島開發(fā)區(qū)/青島萊西/威海環(huán)翠區(qū)）提供叉車銷售，叉車物流設(shè)備租賃，叉車配件批發(fā)直銷，叉車維修外包服務(wù)、二手叉車再制造與置換，叉車屬具改造安裝、駐廠服務(wù)與委托管理咨詢，叉車操作與安全培訓(xùn)，叉車掛牌年審代理與咨詢服務(wù)等，先后通過ISO9001國際質(zhì)量管理體系認真和 OSH18001職業(yè)健康安全管理體系，同時也是中國二手叉車流通國家標(biāo)準(zhǔn)的起草與制定企業(yè)，具備專業(yè)的服務(wù)管理結(jié)構(gòu)和權(quán)威的維修管理資質(zhì)。30000余種的庫存配件包括：發(fā)動機、變速箱、驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向橋、電控電器、液壓件、車身附屬件、充氣實心尼龍聚氨酯輪胎、機油液壓油變速箱油油品、鉛酸蓄電池，叉車鋰電池，充電機、叉車屬具等覆蓋80%以上的常用配件，為550余家叉車服務(wù)同行企業(yè)提供具備高性價比的韓國叉車進口配件供應(yīng)服務(wù)；奉行EHS場內(nèi)安全作業(yè)管理指針，5S作業(yè)環(huán)境和環(huán)保意識習(xí)慣化，480臺的租賃叉車車隊包含了倉儲搬運電動堆高車，電動牽引車，電動托盤車，電動揀選車，高位揀選車，三向人上型人下型電動叉車，四向叉車，平衡重電動叉車柴油叉車，側(cè)面叉車，高位倉儲叉車，大噸位柴油叉車，高空作業(yè)剪式平臺，曲臂車，直臂高空車等0.5噸~10噸全系列工業(yè)車輛與物流設(shè)備，在此基礎(chǔ)上延長租賃產(chǎn)品線，提供液壓車租賃，叉車屬具-紙卷夾，軟包夾，旋轉(zhuǎn)器，傾翻叉，旋轉(zhuǎn)推出器，冰箱夾，磚塊夾，輪胎夾，紙箱夾，海綿夾，串桿，貨叉，叉套，鉛酸蓄電池，叉車鋰電池，充電機，貨架，托盤，二手叉車租賃等，維修服務(wù)按照外包維修和 現(xiàn)場應(yīng)急維修，返廠綜合維修-再制造等進行維修標(biāo)準(zhǔn)化管理，通過20余名的專業(yè)叉車維修技術(shù)團隊和ERP維修方案管理制定咨詢數(shù)據(jù)庫運營，快捷的市場服務(wù)響應(yīng)速度，全年365天服務(wù)保障，1小時服務(wù)響應(yīng)，2小時常規(guī)故障解決，未來8小時不能完成的故障維修可根據(jù)客戶需求提供適用的備用叉車，用于替換使用減少誤工損失；二手叉車置換與環(huán)保改裝，叉車掛牌年審服務(wù)咨詢與叉車操作人員免費培訓(xùn)等作為增值服務(wù)項目，解決了客戶叉車日常管理使用環(huán)節(jié)的人力費用管理投入損耗問題，為客戶專注于核心產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出貢獻，為半島區(qū)域的客戶提供全面創(chuàng)新的工業(yè)車輛和物流設(shè)備服務(wù)解決方案。

斗山叉車主要分為1.5噸級到25噸級的內(nèi)燃平衡式叉車；1噸級到5噸級的電動平衡重式叉車及倉儲類車輛。內(nèi)燃類主要是2-7噸分為柴油、液化氣及雙燃料等燃料形式；1~5噸電動平衡重四支點機種，1.3~1.6電動三支點機種及1.3~2.5噸站駕前移式電動叉車和1.4~1.6噸座駕前移式電動叉車。

1、新上市的北斗系列：“北斗”系列屬于內(nèi)燃平衡重叉車，共有北斗標(biāo)準(zhǔn)型、北斗效能型、北斗Plus標(biāo)準(zhǔn)型、北斗Plus效能型四款車型，可滿足用戶2.0-3.5不同噸位、不同工況的物料搬運需求。

2、斗山叉車研發(fā)生產(chǎn)的B20-30Se系列電動叉車以耐用性、可靠性和易維護性而著稱，舒適的駕駛環(huán)境，卓越的叉車性能，給您帶來物料搬運的全新體驗。

3、斗山B30S/B35S-5系列全交流電動叉車，專為替代2-3.5噸平衡重式柴油叉車而設(shè)計制造，完美解決電動叉車不能過載問題。

4、斗山D50/60/70G內(nèi)燃平衡重叉車

5. D20/25/30/33/35F(M)   D20/25/30/33/35G Plus  D20/25/30Se Plus

6. B15/18Se，B20Sce Plus  B20/25/30Se Plus  

7. B13/16R斗山三支點叉車   BR13/15/18/20/25S-5前移式電動叉車 BR14/16S-5座駕前移式電動叉車

一、叉車的選型

不同的倉儲模式需要配置不同的叉車，所實現(xiàn)的匹配模式在先進先出還是先進后出、空間利用率、作業(yè)效率以及投資成本都會有著很大的區(qū)別。

1.叉車主要有：1.5T、1.8T、2T、2.5T、3T；選擇那種采購配置需要看貨物的重量，與高叉位高度。

2.叉車驅(qū)動，主要有電瓶叉車，又要有柴油叉車；由于涉及室內(nèi)室外作業(yè)，因此考慮到兩種配置比例。相對而言，電瓶叉車比柴油叉車力度要少得多。但電瓶叉車有環(huán)保，少噪聲，作業(yè)拐彎半徑小，作業(yè)成本低等優(yōu)點。柴油叉車具有力量大，速度快，效率高等優(yōu)點。
3.叉車舉升高度，考慮到庫房高架作業(yè)需要，結(jié)合庫房高度，叉車的舉升高度從標(biāo)準(zhǔn)配置的3.5米、4.5米、5.5米、6米都要適當(dāng)考慮；通常會根據(jù)低位作業(yè)與高位作業(yè)分開考慮幾種的搭配以降低總采購成本。
4.叉車的高度問題
考慮到叉車要進入集裝箱內(nèi)部作業(yè)，對叉車門架高度也進行考慮，要求在集裝箱內(nèi)凈高2.3米以下，要求至少兩節(jié)門架；但叉車的舉升高度與門架高度會產(chǎn)生沖突，舉升高度過高，不管是三節(jié)門架還是兩節(jié)門架，其門架高度都在2.4米的樣子，所以二者不可得兼；
5.叉車的輪胎數(shù)量問題，考慮到叉車作業(yè)通道的寬度，在不能采購高成本的前移式叉車的情況下，還要考慮是選擇三輪還是四輪，三輪的轉(zhuǎn)彎半徑要小的多；
5.叉車后續(xù)使用的彈性配置問題，考慮到后續(xù)庫房可能存在的圓柱形、大棉包之類的貨物需要作業(yè)，即要增加抱具等屬具，還要考慮在叉車出廠的時候是否預(yù)留液壓管路；
6.叉車的輪胎，要考慮氣胎與實心胎的問題。叉車標(biāo)準(zhǔn)配置一般都是氣胎，但容易爆胎，而且不耐磨損，增加維護成本，因此成預(yù)算許可的前提下，可以考慮采用實心輪胎的叉車；
7.柴油叉車的發(fā)動機問題，要考慮是進口發(fā)動機還是國產(chǎn)發(fā)動機，這是叉車的性能核心部分，而且這里面還有眾多品牌要選擇，需要認真去比較分析；

二、叉車的分類及選擇方法：

1、根據(jù)動力源分類及選擇方法

大致可分為內(nèi)燃式叉車和電動叉車，內(nèi)燃式叉車可再進一步分為汽油式、柴油式以及液化石油汽式。汽油機叉車雖體積輕，但可輸出大馬力而且價格也比較便宜。柴油機叉車優(yōu)點是低速時扭矩不降低和燃油費便宜，但不足的是車的價格較貴、噪音大。液化石油汽叉車與汽油機叉車相比，可節(jié)省燃油費，而且補充燃油間隔期長，排出廢棄少，可說是既干凈又經(jīng)濟，不過價格較高，又伴有換汽罐或補充燃油的不方便。電動叉車操作簡單，排氣噪音低，排氣少，無污染，但價格較高，相當(dāng)于補充燃油的充電也比較麻煩。不過目前可考慮采取以下措施來延長操作使用時間。1加大電瓶容量；2合適的微機控制來降低電力消耗；3裝卸裝置止動控制及電動轉(zhuǎn)向來節(jié)省能源；4由再生制動來回收能源等。

裝卸搬運作業(yè)循環(huán)時間的縮短主要由運行速度、裝卸速度等速度因素來決定。這一點內(nèi)燃機叉車其優(yōu)越性是不言而喻的，而近幾年隨著電動叉車需求量不斷擴大，正在開發(fā)改進高速及高爬坡等高性能的叉車。如果是在室外作業(yè)，不擔(dān)心噪音或氣味的情況下，選用內(nèi)燃機叉車是比較經(jīng)濟的。而在食品廠，靠近住宅區(qū)或在倉庫等地使用時，電動叉車在其基本性能方面有極大的優(yōu)越性，適合此類需要低排氣、低噪音無污染的作業(yè)。

2、根據(jù)使用環(huán)境的分類及選擇方法

除了在一般環(huán)境室內(nèi)外使用的叉車外，還有在特殊環(huán)境的條件下使用叉車。防爆型叉車、冷庫型叉車

3、根據(jù)機能分類和選擇方法

1.平衡重式叉車，平衡重式叉車是指在車體前方裝有升降貨物用門架，車體后方設(shè)有配重的叉車。這種車又分內(nèi)燃式和電瓶式。電瓶式又分四輪和三輪，內(nèi)燃機式與電瓶式相比較，全長輪軸距都大，行走穩(wěn)定性高，但轉(zhuǎn)彎半徑大， 對通道寬度有限的場所使用是不合適的。三輪叉車是一款即使是在狹窄的場所也能自由自在地轉(zhuǎn)彎，整體車身與電瓶四輪平衡重叉車比較體積要小。

2.前移式叉車，與平衡重式叉車形狀不同，實在車體前方設(shè)有支腿，而且貨叉可前后移動的構(gòu)造。因此體積小重量輕，轉(zhuǎn)彎半徑也小，對高起升的室內(nèi)作業(yè)極為有利。前移式叉車分為門架前后移動和只貨叉前后移動的貨叉前移式的兩種形式。而且前移式叉車又有立式和臥式，國內(nèi)使用大部分是立式門架前移式叉車。但是為了減輕司機的疲勞而加大轉(zhuǎn)彎半徑，這樣就犧牲了通道寬度。

4、根據(jù)裝卸搬運機能分類和選擇方法

像在室外等通道寬度不受限制的情況下，當(dāng)然使用一次能多裝卸搬運貨物的叉車是有利的，可是在倉庫等內(nèi)通道寬度受限的情況下，使用這種叉車就不好操作，降低效率，所以選擇合適容量的叉車是重要的。另外叉車實際可裝卸的荷重（允許荷重），是由起升高度、載荷中心、輪胎種類及屬具種類等不同而變化的。