汽車模具標(biāo)準(zhǔn)件，斜楔，導(dǎo)柱，導(dǎo)套，沖頭固定座
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產(chǎn)品品牌鵬達(dá)
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更新日期2020-02-09 21:04
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河北滄州鵬達(dá)模具標(biāo)準(zhǔn)件有限公司
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聯(lián)系地址：河北省泊頭市南付莊開發(fā)區(qū)
品牌： |
鵬達(dá) |
所在地： |
河北 滄州市 |
起訂： |
≥1 個(gè) |
供貨總量： |
1 個(gè) |
有效期至： |
長期有效 |
產(chǎn)地： |
河北 |
型號： |
各種 |
定制： |
是 |
為保證導(dǎo)柱、導(dǎo)套表面耐磨.而中心部分具有良好的韌性.通常采用低碳鋼制造.熱處理方法是滲碳淬火.表面硬度要求為:導(dǎo)柱HRC56--58.導(dǎo)套HRC50-52.
磨柄的加工較簡單，以普通車床為主要加工手段。但加工球面模柄、球面墊圈時(shí)，可用車球面工具進(jìn)行車削。
導(dǎo)柱的制造材料一般為優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼，在制造時(shí)，一般是在車床上進(jìn)行粗加工，粗加工時(shí)留出一定的磨削余量；再進(jìn)行熱處理，在熱處理時(shí)，通常選擇滲碳層深度為0.8毫米至1.2毫米，淬硬時(shí)，一般達(dá)到58至62洛氏硬度；zui后進(jìn)行研頂尖孔以及外圓精磨。
為了提高導(dǎo)柱的尺寸精度，改善表面狀況，也可以在外圓磨削時(shí)，留出一定的余量，一般為0.01毫米至0.015毫米，再次進(jìn)行磨削。
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