在各項(xiàng)政策落地實(shí)施后，我國(guó)的無車承運(yùn)人如雨后春筍般涌現(xiàn)，難免呈魚龍混雜的態(tài)勢(shì)，確立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)勢(shì)在必行。

國(guó)聯(lián)物流2015年開始布局實(shí)施的貨友匯平臺(tái)，2016年12月成為交通部首批無車承運(yùn)人試點(diǎn)企業(yè)，實(shí)行向互聯(lián)網(wǎng)物流平臺(tái)型企業(yè)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，2018年10月我公司自主研發(fā)的貨友匯供應(yīng)鏈公共服務(wù)平臺(tái)上線測(cè)試。以六大平臺(tái)優(yōu)勢(shì)躋身于眾多無車承運(yùn)人之中，下面小編就來解析貨友匯的平臺(tái)優(yōu)勢(shì)：

1. 票據(jù)合規(guī)；五流合一（業(yè)務(wù)流、合同流、信息流、資金流、票據(jù)流）省政府政策傾力扶持、稅務(wù)局發(fā)文備案、交通部首批無車承運(yùn)人試點(diǎn)平臺(tái)。

2. 免費(fèi)提供物流管理系統(tǒng)；物流企業(yè)可以運(yùn)用運(yùn)單、車輛、倉(cāng)儲(chǔ)、財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化管理，全程透明化運(yùn)輸，平臺(tái)自主生成供應(yīng)商KPI考核報(bào)表，線上操作提高效率。

3. 實(shí)時(shí)監(jiān)控；運(yùn)輸業(yè)務(wù)透明化、貨物跟蹤可視化，實(shí)時(shí)監(jiān)控所有運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)，你的訂單由你掌控。

4. 降本增效；增加業(yè)務(wù)輻射范圍，降低成本，提高人效ERP系統(tǒng)對(duì)接直接免開單，線上交易，便捷操作，提高效率。

5. 技術(shù)領(lǐng)先，平臺(tái)安全穩(wěn)定；經(jīng)過兩年多的迭代更新，平臺(tái)成熟穩(wěn)定上線使用，首批完成了對(duì)接部級(jí)及各省級(jí)監(jiān)測(cè)平臺(tái)，數(shù)據(jù)上報(bào)安全快捷。

6. 物流數(shù)據(jù)資產(chǎn)沉淀；物流資源累積，依據(jù)平臺(tái)大數(shù)據(jù)分析，了解個(gè)銷區(qū)銷售與運(yùn)營(yíng)情況，形成運(yùn)力池、形成歷史運(yùn)價(jià)體系。

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