啥叫鋼軌探傷儀啊？就是鋼軌的醫(yī)生唄！

行業(yè)良心推薦，用過都說好，質(zhì)量沒得說，誰用誰知道。

介紹：鋼軌探傷儀是一種鐵路專用的全數(shù)字式、彩色顯示、輕便手推式鋼軌超聲探傷設(shè)備。適合于43～75KG/m鋼軌的探傷。該設(shè)備能滿足新的鋼軌探傷工藝要求且具有優(yōu)越的拓展性，能有效的檢驗(yàn)出軌頭、軌腰、軌底的各種缺陷，基本上掃除了軌頭的檢測盲區(qū)。

用途：鋼軌探傷儀具有多路獨(dú)立的發(fā)射、接收通道及完善可靠的缺陷識別報(bào)警系統(tǒng)，可同時(shí)多個(gè)探頭進(jìn)行組合使用，一次推行中可檢出鋼軌存在的多種有害缺陷，使用方便、性能穩(wěn)定可靠，是鐵路鋼軌專用探傷設(shè)備。

產(chǎn)品特點(diǎn)：1、敏感度高，抗干擾能力強(qiáng)，溫度適應(yīng)范圍廣，可在較為復(fù)雜的環(huán)境下穩(wěn)定工作。

2、殊設(shè)計(jì)的軌型選擇開關(guān)，具有廣泛的適應(yīng)性，可根據(jù)被檢軌型選擇“自動”或“43～75KG/m”各檔進(jìn)行探傷，并直讀缺陷位置。

3、獨(dú)立的發(fā)射、接收系統(tǒng)，配有高精度大范圍可調(diào)衰減器及增益控制，調(diào)節(jié)方便，準(zhǔn)確，為檢出缺陷的定量判傷創(chuàng)造了條件。

4、有10路報(bào)警閘門，并將閘門進(jìn)行巧妙組合，使其具有進(jìn)波失波報(bào)警和螺孔回波的識別功能，可實(shí)現(xiàn)缺陷報(bào)警而螺孔不報(bào)警，大大減少了探傷過程中的誤報(bào)警。

5、平線性好，可按比例直讀缺陷的垂直距離，便于缺陷定位。

6、重量輕，整體結(jié)構(gòu)合理，操作簡便，而且節(jié)約用水。

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