本人2012年從業(yè)物流行業(yè)，近五年一直專(zhuān)注于上海機(jī)場(chǎng)的國(guó)際空運(yùn)，在機(jī)場(chǎng)和國(guó)際快遞都有一定心得，熟悉掌握各類(lèi)進(jìn)口申報(bào)方式報(bào)關(guān)要求。在海關(guān)查驗(yàn)等環(huán)節(jié)，有良好的關(guān)系及異常情況的處理心得。我們?cè)跈C(jī)場(chǎng)有自己的倉(cāng)庫(kù)可以直接指定進(jìn)我們的倉(cāng)庫(kù)，指定倉(cāng)庫(kù)收取的地面操作費(fèi)及倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)較其它倉(cāng)庫(kù)相對(duì)便宜，能夠?yàn)橘F司節(jié)省整體物流成本。

道同供應(yīng)鏈上海有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“道同國(guó)際”，英文簡(jiǎn)稱(chēng)“Daotone”）作為一家早期專(zhuān)注于全球進(jìn)口物流報(bào)關(guān)公司，用15年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)為中國(guó)裝備制造業(yè)、原材料、消費(fèi)品，貿(mào)易服務(wù)商商、咨詢(xún)公司以及終端消費(fèi)者提供有競(jìng)爭(zhēng)力且高性?xún)r(jià)比的進(jìn)口物流通關(guān)方案，并致力于構(gòu)建一個(gè)通過(guò)內(nèi)部職能部門(mén)的搭建完善，提升客戶(hù)對(duì)進(jìn)口過(guò)程的的品質(zhì)體驗(yàn)，并通過(guò)高X的組織協(xié)助讓進(jìn)口省時(shí)省力。
道同國(guó)際是專(zhuān)注于進(jìn)口供應(yīng)鏈服務(wù)的一家企業(yè)，以物流、商流、資金流、信息流四流合一為載體，建了以全球采購(gòu)中心和產(chǎn)品整合供應(yīng)鏈服務(wù)為核心的，全球整合型供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)，為客戶(hù)提供完整的進(jìn)口貿(mào)易服務(wù)，囊括但不限于“進(jìn)口海運(yùn)、進(jìn)口空運(yùn)、國(guó)際結(jié)算海空運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)、進(jìn)口單證辦理、檢驗(yàn)檢疫、完稅物流倉(cāng)儲(chǔ)”等業(yè)務(wù)。
道同國(guó)際有著樸實(shí)的戰(zhàn)略方向和目標(biāo)，我們抱著愛(ài)一份事業(yè)的心態(tài)成就我們的員工和客戶(hù)，我們一直堅(jiān)持解決客戶(hù)真正需求，貫穿整個(gè)進(jìn)口物流供應(yīng)鏈包括外貿(mào)J融，項(xiàng)目物流，解決方案等；道同國(guó)際以“同心可以讓企業(yè)可以更遠(yuǎn)、同德可以讓企業(yè)走的更近”的經(jīng)營(yíng)哲學(xué)， 讓員工，客戶(hù)，社會(huì)實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值的完M體現(xiàn)。

上海空運(yùn)進(jìn)口流程

浦東機(jī)場(chǎng)/航空公司貨站：

1.理貨：貨物到達(dá)后，貨站將根據(jù)航空運(yùn)單上的數(shù)據(jù)，整理并核對(duì)貨物的完整性，對(duì)有破損、短缺的，將協(xié)助收貨人向航空公司進(jìn)行追查或索賠，對(duì)于分批到達(dá)的貨物將跟蹤直到貨物全部收集完畢。

2.通知：貨站將通知航空運(yùn)單上所顯示的收貨人領(lǐng)取提單報(bào)關(guān)（收貨人可委托報(bào)關(guān)行進(jìn)行清關(guān)）。

3.查驗(yàn)：

A：海關(guān)將對(duì)進(jìn)口貨物進(jìn)行審核，并對(duì)審核通過(guò)的貨物給予放行。一般會(huì)在三個(gè)工作日內(nèi)放行，對(duì)于進(jìn)口貨物檢查很?chē)?yán)格。

B：需要做商檢的貨物需向商檢局申報(bào)，查驗(yàn)合格后商檢局將出具證明文件，由報(bào)關(guān)行或者貨主/貨代交入海關(guān)，再進(jìn)行進(jìn)口報(bào)關(guān)海關(guān)程序。

C：放行的貨物將按國(guó)家法律征收相關(guān)的海關(guān)關(guān)稅。

4.取貨：收貨人將已通過(guò)海關(guān)的單證交給貨站處理，并領(lǐng)取貨物。

5.結(jié)算：收貨人將根據(jù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)交付報(bào)關(guān)費(fèi)用。根據(jù)貨物的不同情況，會(huì)有不同的通關(guān)時(shí)間，貨站一般情況下在收到貨物三天內(nèi)免F保管，超過(guò)此期限將產(chǎn)生地面處理費(fèi)用（0.3元/kg/天）。

6.費(fèi)用： 海關(guān)進(jìn)口報(bào)關(guān)費(fèi)用為300元/票，驗(yàn)貨費(fèi)用為200元/票，其他費(fèi)用實(shí)報(bào)實(shí)銷(xiāo)。
機(jī)場(chǎng)貨物被扣原因

1. 確認(rèn)機(jī)場(chǎng)貨物被扣原因，核實(shí)一下貨物清關(guān)情況要先跟國(guó)外收件人核實(shí)一下DHL國(guó)際快遞貨物清關(guān)情況。

2. 資料不對(duì)或者作假導(dǎo)致聯(lián)系不上，無(wú)法確認(rèn)清關(guān)信息。

3. 快件出口，如果含有品牌標(biāo)志的，都要求提供運(yùn)輸品牌授權(quán)書(shū)。沒(méi)有品牌授權(quán)書(shū)可能是扣關(guān)的原因，如果是海關(guān)要求提供授權(quán)書(shū)的，就一定要提供授權(quán)書(shū)給DHL國(guó)際快遞公司。

4.有些貨物當(dāng)?shù)?/span>DHL沒(méi)有能力清關(guān)的，或者資料不齊全的,要求收件人找個(gè)代理協(xié)助清關(guān)。

5.申報(bào)價(jià)值過(guò)低或過(guò)高，海關(guān)認(rèn)為價(jià)值不符。
路遙知馬力，日久見(jiàn)人心，我們不會(huì)放棄信念和使命，也不會(huì)因?yàn)橐欢纹D難的日子而丟棄全力以赴的工作習(xí)慣及對(duì)工作品質(zhì)的執(zhí)著追求。您認(rèn)可的目光與眼神，是我們繼續(xù)奮斗的動(dòng)力！在您閱讀完畢，真誠(chéng)的希望可以得到您的郵件和支持，我也非常愿意為您分享海關(guān)和商檢的Z新動(dòng)態(tài)。

Thank you

Best Regards

饒海東   Jack
郵箱：jack@daotone.cn 

Tel：021-61255181    13671684305

道同供應(yīng)鏈（上海）有限公司

DAOTONE SUPPLY CHAIN (SHANGHAI) CO.,LTD.

地址：中國(guó)（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)馬吉路2號(hào)1903室