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番禺運輸車隊柴油配送價格，據(jù)財經(jīng)報道，今年1月，各成員國減產(chǎn)幅度達(dá)到79.7萬桶/日，雖然這一減產(chǎn)規(guī)模略低于先前定下的81.2萬桶/日的目標(biāo)，但這已經(jīng)是連續(xù)第二個月減產(chǎn)?！　☆A(yù)計下一輪成品油調(diào)價上調(diào)概率較大　　關(guān)于原油價格后續(xù)走勢，興證期貨研報認(rèn)為，供給方面，目前仍堅決執(zhí)行減產(chǎn);俄羅斯也積極配合減產(chǎn);美國因油價回穩(wěn)，放緩減產(chǎn)有所松動;加拿大、利比亞產(chǎn)量未復(fù);委內(nèi)瑞拉因地緣危機(jī)或大幅減產(chǎn);總體短期利多。需求方面，因全球經(jīng)濟(jì)預(yù)期不佳，形成對原油需求的長期打壓。宏觀經(jīng)濟(jì)方面，全球經(jīng)濟(jì)繼續(xù)下行，且經(jīng)濟(jì)動蕩易出現(xiàn)大幅波動，恐導(dǎo)致短期油價震蕩。　　據(jù)悉，下一次調(diào)價窗口將在2019年2月28日24時開啟，在此大背景下，以當(dāng)前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調(diào)價開局將呈現(xiàn)上調(diào)的趨勢，幅度在100元/噸左右。“春節(jié)過后國際油價再度出現(xiàn)連續(xù)上漲行情，歐佩克及沙特繼續(xù)為減產(chǎn)釋放積極信號，加之委內(nèi)瑞拉動蕩局勢影響原油產(chǎn)出，供應(yīng)端的利好支撐較為明顯。當(dāng)前原油市場看漲情緒仍存，預(yù)計下一輪成品油調(diào)價上調(diào)的概率較大?！?/p>

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