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車輛報廢回收，據統計，到今年年底，全國汽車保有量將達到1.5億輛年則有望超過2億輛。根據汽車汽車一般占汽車保有量6%至8%的規律測算，2015年我國報廢汽車量將達0萬輛。如此龐大的數字對汽車拆解行業也提出了更高的要求。
在此之前，上海一直延續著20形成的”報廢汽車回收拆解運營體系，即1個回收中心和4家拆解企業。市民如需報廢拆解車輛，就必須先前往回收中心提交申報材料，然后按照車型將車輛送至4家單一車型的拆解企業，不僅費時而且麻煩。此外，整個行業主要以手工勞動為主，拆解設備缺乏，分類回收困難，資源綜合利用率較低，也容易造成二次污染。
據上海機動車回收中心辦公室負責人施先生介紹，2010年上海機動車回收中心回收了3萬噸左右，相比往年回收情況要好，而這有賴于以舊換新政策和上海本地對于汽車以舊換新進行補貼，同時上海為召開世博會加大老舊車輛淘汰力度。

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