HY-QC202型3000發(fā)動機實訓臺實訓裝置

3000型發(fā)動機實訓臺為針對當前汽車教學設備功能不足的問題，以大眾桑塔納3000電控汽油發(fā)動機實物為基礎而特定研發(fā)制作而成的一款新型發(fā)動機測控設備。本設備著重突出機械部分和電控系統(tǒng)兩大部分。設備工藝先進，操作簡單，功能強大，能滿足培訓機構對汽車發(fā)動機各種數(shù)據(jù)的提取，各種機械故障的設立與故障判斷以及故障的排除等實訓需求。同時，對電控系統(tǒng)更是達到全方位的分析、監(jiān)控、和處理操作。使發(fā)動機在運行過程中，能夠把實際運行中的各種故障真實再現(xiàn)。配套針對性的實訓指導材料，能有效改善教師自身在技術方面的不足。使教師的教學水平得到大幅度提升。在授課過程中，通過改變每根線路、每個傳感器、每個執(zhí)行器的工作狀態(tài)，使學員了解到全面的發(fā)動機故障現(xiàn)象。從而達到認識熟悉發(fā)動機、了解掌握發(fā)動機、隨意控制發(fā)動機，終，能獨立操作發(fā)動機的各種狀態(tài)輸出；并根據(jù)發(fā)動機各種狀態(tài)輸出，排除故障，恢復發(fā)動機的正常運行軌跡等五個重要學習過程

 

二、結構組成：

設備組成包含新桑塔納發(fā)動機總成、設備臺架、斜面式控制臺、檢測面板、寬度為20cm資料工具擺放臺、電氣箱、帶有百葉窗的防護隔板、帶有散熱孔的水箱護網(wǎng)、智能考核系統(tǒng)、運行狀態(tài)控制系統(tǒng)、線路控制系統(tǒng)，設備控制機構、故障設置系統(tǒng)和發(fā)動機相關系統(tǒng)組成。

 發(fā)動機系統(tǒng)又包括：進氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、發(fā)動機電控單元、車身電控單元、控制系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、啟動系統(tǒng)、自診斷、系統(tǒng)壓力表、進氣歧管壓力表、自診斷系統(tǒng)、

配套附件清單有：保險絲、LED指示燈、開關、出廠合格證、保修卡等、設備使用操作及實訓指導資料。

三、實驗功能：

3.設備提供發(fā)動機的機械部分實習操作（包含：對正時、抬缸蓋等）

運行狀態(tài)控制系統(tǒng)可使發(fā)動機運行狀態(tài)發(fā)生改變。

1.加速不良，(燃油壓力過低，進氣歧管漏氣等)

2.動力不足，（燃油壓力過高、過低；缺缸、斷火等）

3.油耗增加（燃油壓力過高、空濾堵塞、噴油器卡滯等）

4.怠速不穩(wěn)，喘抖，轉(zhuǎn)速忽高忽低，（真空度降低、系統(tǒng)壓力、節(jié)氣門錯誤）

5.冷啟動困難、（殘余壓力故障）

6.發(fā)動機冒黑煙、（燃油壓力過高、噴油器器卡滯）

7.冒藍煙等（發(fā)動機燒機油）

4.線路控制系統(tǒng)可使傳感器信號執(zhí)行器控制發(fā)生改變。

曲軸傳感器信號對發(fā)動機影響，節(jié)氣門總成的故障診斷與排除，進氣壓力傳感器故障診斷與排除，進氣凸輪軸傳感器故障診斷與排除，排氣凸輪軸傳感器故障診斷與排除，進氣凸輪軸控制閥故障診斷與排除，排氣凸輪軸控制閥故障診斷與排除，1到4噴油器故障診斷與排除，1-4缸點火線圈故障診斷與排除，2-3缸點火線圈故障診斷與排除，空氣流量計信號錯誤故障診斷與排除，進氣溫度傳感器故障診斷與排除，進氣壓力傳感器故障診斷與排除，主繼電器控制線路故障故障診斷與排除，燃油泵控制線路故障故障診斷與排除，氧傳感器加熱線圈故障故障診斷與排除，前氧傳感器故障故障診斷與排除，油門踏板傳感器故障診斷與排除，水溫傳感器故障診斷與排除，碳罐電磁閥故障故障診斷與排除，通訊總線故障故障診斷與排除。

四、實訓項目：

1、桑塔納發(fā)動機整體的外觀了解與結構認知實訓

2、桑塔納發(fā)動機燃油系統(tǒng)的故障診斷與排除實訓

3、桑塔納發(fā)動機進氣系統(tǒng)的故障診斷與排除實訓

4、桑塔納發(fā)動機傳感器故障診斷與排除實訓

5、桑塔納發(fā)動機執(zhí)行器的故障診斷與排除實訓

6、桑塔納發(fā)動機電控發(fā)動機機械部分的拆裝實訓

7、桑塔納發(fā)動機防盜系統(tǒng)的故障診斷與匹配實訓

8、桑塔納發(fā)動機儀表系統(tǒng)的故障診斷與排除實訓

9、大眾發(fā)動機通訊系統(tǒng)的故障診斷與排除實訓

10、桑塔納發(fā)動機發(fā)動機自診斷系統(tǒng)的故障診斷與排除實訓

11、桑塔納發(fā)動機汽車診斷設備的使用與診斷思路提升實訓

12、桑塔納發(fā)動機整體的職業(yè)技能考核實訓

五、教學擴展（可按用戶要求定制）

六、通用參數(shù)

1、展示功能

各相關系統(tǒng)按合理位置排布，能直觀展示發(fā)動機控制系統(tǒng)和相關工作附件的結構組成與工作原理；

2、運行功能：

能正常演示發(fā)動機動、靜態(tài)及各種工況，滿足對發(fā)動機的起動、怠速加速、減速、停機等各種工況進行實訓實操及故障診斷需要。

3、顯示功能：

儀表顯示單元，顯示發(fā)動機的各項數(shù)據(jù)，包含冷卻水的溫度，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，發(fā)動機的機油壓力，發(fā)電機的充電等。高精度數(shù)顯表實時顯示各個傳感器的信號變化，可動態(tài)觀察各個傳感器的數(shù)據(jù)變化過程。LED指示燈實時顯示各個執(zhí)行器的工作情況。

4、識圖功能：

檢測面板上繪有高清發(fā)動機以及相關系統(tǒng)的電路原理圖、零部件示意圖、結構圖。線條清晰、顏色多樣。使學員輕松掌握從認識了解電路圖到熟悉掌握讀懂電路圖、終可以自主繪制電路圖的學習過程。電控單元圖形顏色突出，并標注有插頭信息和電控單元的零件號和編碼等。各個原件圖形標準一致，并繪有內(nèi)部結構原理圖，直觀、簡潔、易懂。

5、自診斷功能：

配備外接式診斷座OBDⅡ，可連接專用或通用型解碼器對發(fā)動機電腦編碼查詢，故障讀取、故障碼消除、動態(tài)數(shù)據(jù)流讀取、波形分析、執(zhí)行元件測試、系統(tǒng)登錄等；

6、檢測功能：

檢測控制臺面板上,外接接線端子,使學生在不拔下元件插頭,不破壞原車線束的情況下,任意測量每一根線,每一個傳感器的數(shù)值,每一個執(zhí)行器的工作狀態(tài)及變化.還可以通過端子，測量元件的電壓,電阻,電流,波形等,實時了解各個元件的工作狀態(tài).

7、信號模擬功能：

信號模擬系統(tǒng)，采用可調(diào)式信號模擬系統(tǒng)，可任意設定各個主要傳感器的任何參數(shù)，調(diào)節(jié)全程達到無極可調(diào)。

8、故障設置系統(tǒng)

8.1手動故障設置功能：標配

故障設置系統(tǒng)，在臺架的隱秘處，設有故障設置系統(tǒng)，可模擬真實的故障在現(xiàn)，提供了解故障，判斷故障，診斷故障，排除故障等操作。

8.2智能故障設置系統(tǒng)：選配

智能考核系統(tǒng)是通過計算機控制、采集所有教學設備的所有故障的教學系統(tǒng)，并且可以管理學生信息，分數(shù)自動計算，考核設備可以任意分配給每個學生，自動傳輸學號，允許學生分批考核并具有單機模式與多機模式考核，可以任意組合或設置設備故障，操作單元采用中文人機對話，允許聯(lián)網(wǎng)考核或脫機考核。學生與老師操作簡單方便。

11.安全防護功能：

蓄電池與電器用電設備之間安裝總電源開關，在臺架不使用時，斷開開關，可以保護設備和蓄電池；高速、高溫部位，如水箱、排氣管采用帶有散熱孔的護板。采用安全防護網(wǎng)和護欄，提高操作安全性。

12.移動教學功能：

實訓臺配置帶鎖止裝置的萬向移動腳輪，移動方便，鎖止安全可靠。

七、制作工藝：

檢測面板：

采用優(yōu)質(zhì)鋁塑板，經(jīng)雕刻機器進行標準化開孔，再由先進的意大利平板激光UV技術進行噴涂，使面板達到開孔標準、無毛邊、矩形孔無誤差的高標準要求。噴涂效果達到顏色鮮艷，不褪色、防潮，耐高溫、耐油污，且不需任何保護措施，即能達到經(jīng)久耐用的的目的。加工完成后的檢測面板再以內(nèi)嵌式工藝安裝。使面板和箱柜接在看不到安裝螺絲的情況下，接觸緊密，無縫隙、無松動。

設備臺架：

臺架采用國標鋼材焊接而成，經(jīng)過清洗處理后進行高溫噴涂。使臺架具備承重力強、外表美觀整潔、耐油污等優(yōu)點。易于日常的清潔維護。防護隔板為一次沖壓而成，內(nèi)置百葉窗式散熱孔，并噴涂有橙紅色油漆。顏色鮮明美觀大方。檢測面板上箱標準化制作，國標鐵板沖壓，隱藏式安裝孔位，內(nèi)嵌式安裝工藝。無需打磨既做到表面無焊點，不割手的出廠要求。

八、技術參數(shù)：

外形尺寸：1600*1000*1760

油箱容量：10L

重    量：320Kg

工作溫度：+-50

臺架顏色：7032

防護板：桔紅平光

電    源：60AH蓄電池/105AH

車   系：大眾

發(fā)動機型號：EA211

進氣形式：自然吸氣

排    量：1.8L

汽 缸 數(shù)：4

氣缸排列形式：L

燃油標號  93號

供油方式  多點電噴

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