汽車模具標(biāo)準(zhǔn)件，斜楔，導(dǎo)柱，導(dǎo)套，沖頭固定座
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產(chǎn)品品牌鵬達模具
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更新日期2019-11-12 14:28
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品牌： |
鵬達模具 |
所在地： |
河北 滄州市 |
起訂： |
≥1 個 |
供貨總量： |
1 個 |
有效期至： |
長期有效 |
產(chǎn)地： |
河北 |
型號： |
各種 |
定制： |
是 |
頂料組件用氣缸：引導(dǎo)活塞在其中進行直線往復(fù)運動的圓筒形金屬機件。工質(zhì)在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域：印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等等。
頂料組件用氣缸根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費。在夾具設(shè)計時，應(yīng)盡量采用增力機構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。
汽車模具標(biāo)準(zhǔn)件中廣泛且大量地使用彈性元件作為推料力、頂料力、卸料力、復(fù)位力的來源。
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