本實用新型公開的搗固焦爐裝煤除塵自動切換裝置，包括除塵管道，所述除塵管道包括從上至下順次連接的管道上部、管道下部和捕集口，所述管道上部與管道下部密封連接，所述管道下部與捕集口密封連接，在所述管道下部截面上安裝有可開閉式密封結構，還包括推焦車，在所述推焦車上部安裝有可開閉所述可開閉式密封結構的開閉裝置。由于用推焦車上的開閉裝置開啟和關閉安裝在管道下部的可開閉式密封結構。

在配煤系統尋找原因，但未能找到很好的對應關系。認為煤并未造成焦炭灰分的波動，可能是焦炭出爐時部分燃燒所致。正常情況下，焦炭燃燒只會發生在上升管打開后。在頂裝焦爐操作中，上升管打開的個數不允許超過3個，打開太多會造成焦炭燃燒時間過長。頂裝焦爐操作時間在8～10min，而搗固焦爐操作時間在15～20min左右，若仍延用上述規定，則3個爐子相當于提前打開上升管45～60min。因此，搗固焦爐上升管打開個數應控制在2個以下。通過對上升管打開個數的控制，杜絕了因焦炭燃燒造成的焦炭灰分波動現象，延長了除塵孔座磚的使用壽命。 爐溫異常波動問題。在頂裝焦爐中，單個燃燒室溫度在煤氣量、吸力正常的情況下基本上是穩定的。但在搗固焦爐中，燃燒室溫度經常出現異常波動，其根源在于炭化室裝煤量不穩定。由于生產初期，搗固操作、水分控制等經驗不足，經常出現煤餅倒塌、缺角等現象，入爐煤量不穩定，從而造成耗熱量需求不穩，爐溫異常波動。通過穩定裝煤操作，爐溫控制趨于正常。前主要是采用在摩電道的下方點燃煤氣為燃料的明火進行烘烤的辦法來解決摩電道的結霜問題。即在摩電道的下方鋪設一個平行的煤氣管道，間隔2～3m在管道上安裝一個煤氣燒嘴，使用球閥來控制煤氣的開度，在必要時點火加熱摩電道，以實現除霜的目的。該方法的效果良好，但比較浪費能源，長期對摩電道進行烘烤還會導致其發生變形。焦爐機械又稱煉焦機械，是焦爐煉焦必需的成套設備。它由裝煤車、推焦機、攔焦機、電機車、熄焦車和煤氣液壓交換機等組成，焦爐設備的總體功能是與焦爐配合共同完成把煤煉成焦炭的生產過程。冶金、煤焦化工以及城市公用事業的煤氣公司等行業均使用焦爐和焦爐機械根據本行業自身的生產特點及需要進行相應的生產操作。