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膜片聯軸器作業中的安全防護辦法

膜片聯軸器在正常工況下傳遞的力矩比R定運行所需最小力知大得多，傳遞力矩后能實現自定心達到穩定運行。浮動的聯接軸設計成空心軸，以減輕重量提高浮動件的穩定性。輪齒采用齒頂定位，減小頂隙。動平衡精度要求分別裝在附件齒輪箱輸出軸和燃機轉軸上進行動平衡。國外類似齒形聯軸器采用油脂潤滑，我們改為噴油潤滑，以改善潤滑條件。

聯軸器是將驅動部分和從動機構連接起來一同旋轉并傳遞能量和運動的機械部件。膜片聯軸器具有無需潤滑，使用壽命長，以及大的補償能力。它通過撓性鋼片傳遞轉矩，具有角向、軸向、徑向位移補償能力以及減震作用。聯軸器可以分為剛性聯軸器和彈性聯軸器，剛性聯軸器通常用于低速重載的概況下，其主要作用是傳遞較大的功率;而彈性聯軸器主要用于高速轉子系統，它利用彈性元件或特定結構來調整和補償由于制造、安裝以及溫度變化而造成的不對中，同時一般彈性聯軸器都具有隔振的功能。

還有的體系要求聯軸器具有較大的彈性，此刻可考慮用最溫順的聯軸器：柔性十字聯軸器，柔性十字聯軸器是由兩個銜接體和一個十字形的彈性元件組成。十字形彈性元件為片狀結構，上下兩個伸出部分半數后與銜接體相連。左右兩個伸出部分向別的一個方向半數后與別的一個銜接體相連。不同的柔性十字聯軸器供貨商所供給的彈性元件與銜接體的銜接方式各異。常見的是將銜接體做成兩部分，中心開有壓槽，將彈性元件的兩個對接端壓住。從正面看，該種聯軸器為十字形。彈性元件一般選用特種橡膠或高分子資料制造。因為橡膠和高分子資料的硬度在出產時可設定，因而柔性十字聯軸器能滿意用戶對柔性的多種要求，選型時應留意，長度L是軸向尺度，A是旋轉外徑。

膜片脹套聯軸器裝置今后，正常作業一個作業周期后，有必要查看一切螺釘，如發現松動，及時擰緊，這樣重復幾回，以確保不會松動；為了防止膜片在高速作業中發作的微動磨損，導致膜片螺栓孔呈現微裂而損壞，能夠在膜片之間涂一些二硫化鉬等固體潤滑劑或對膜片外表進行減磨涂層處理。

膜片脹套聯軸器應防止長時間超載運用和操作事端的發作；膜片脹套聯軸器在作業作業中，應常常查看膜片聯軸器是否發作反常現象，如反常響動等，如有反常現象發作有必要及時進行修理；膜片脹套聯軸器在或許因為作業的聯軸器引起人身安全和設備事端的各個場所有必要采納恰當的安全防護辦法。

膜片聯軸器能補償主動機與從動機之間由于制造誤差、安裝誤差、承載變形以及溫升變化的影響等所引起的軸向、徑向和角向偏移。膜片聯軸器屬金屬彈性元件撓性聯軸器，其依靠金屬聯軸器膜片來聯接主、從動機傳遞扭矩，具有彈性減振、無噪聲、不需潤滑的優點，是當今替代齒式聯軸器及一般聯軸器的理想產品。

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