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一、阻尼橡膠減震器的構造

橡膠減震器是由金屬螺旋彈簧和纏繞在其上的硫化橡膠組成，通常具備相應的彈性形變能力，是因為構造是復合型的，因而能夠兼顧橡膠和金屬的優勢。

二、阻尼橡膠減震器的特征

1、阻尼橡膠減震器是一體化的，解決了剛性大、工作噪音大、橡膠彈簧總重量小、形狀差、機械穩定性差的缺陷。

2、它具備相應的摩擦系數，因而對于減震和減噪效果比較好，除此以外，它的彈性形變大，因而承載能力大，運行穩定，共振間隔短。

3、橡膠減震器的形狀雖然是相應的，但是是因為橡膠的彈性變形大，因而易于達到非線性要求，對于各種零件的使用效果更好。

阻尼減震器材料有三種形式：普通鑄鐵、球墨鑄鐵和球墨鑄鐵。經過熱處理后，這三種材料在熱處理后產生的阻尼彈簧減振器受氣候影響很小。

阻尼減震器（又被稱預應力彈簧減震器）具有鋼彈簧阻尼減震器的低頻率和阻尼大的雙重優點，在設計上消弭了鋼彈簧固有的共振振幅現象。由于其固有頻率低，隔振效果好，并且構造緊湊，外形尺寸較小，裝置改換便當，運用平安牢靠，工作壽命長，對工作環境順應性強，并能在-40℃-110℃環境下正常工作。

阻尼減震器能夠有效隔離各類臥式、立式水泵、風機、空調機組、發電機組、柴油機組、管道、等動力設備的振動，并保護及延長其使用壽命。

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