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原油和燃料油的區(qū)別：

原油和燃料油的區(qū)別在與兩者密度不同，燃料油是包括：汽、煤、柴、180#重油，燃料油是原油加工提煉出來(lái)的，用于各種運(yùn)輸行業(yè)。原油的顏色呈黑色狀而燃料油除重油外，汽、煤呈水白帶微黃，柴油呈金黃色。

原油就是尚未加工的石油，在其加工過(guò)程中，較輕的部分會(huì)先被分離出來(lái)。因此，原油在加工過(guò)程中，會(huì)先依次產(chǎn)生 “汽油”(最輕)、煤油、柴油，這三種較輕的油，這三種燃燒性能比較高的油統(tǒng)稱為“燃油”，最后剩下的較重的剩余物叫重油，因其廣泛用于船舶鍋爐燃料、加熱爐燃料、冶金爐和其它工業(yè)爐燃料等的原因，所以平時(shí)主要稱其為“燃料油”。

與其他燃料相比具有很高的節(jié)能性。柴油每小時(shí)的使用量大約為4kg，液化氣每小時(shí)的使用量大約為3.8 kg，鍋爐燃料油每小時(shí)只需要3 kg，由此可見，鍋爐燃料油具有較高的節(jié)能性。另外，醇基燃料灶，對(duì)爐灶進(jìn)行了改裝，爐灶即使沒(méi)有高壓風(fēng)機(jī)也可利用自身的系統(tǒng)將醇基燃料氣化，被充分燃燒。在這種新型的爐灶中利用多個(gè)噴嘴噴射燃燒，大大降低了燃燒過(guò)程中的熱能損耗，將燃料的熱量更多的輸送給鍋具，進(jìn)一步提高了節(jié)能效率。這些優(yōu)勢(shì)會(huì)讓合作者的業(yè)績(jī)不斷攀升。

鍋爐燃料油在不同的地區(qū)卻有不同的解釋。歐洲對(duì)燃料油的概念一般是指原油經(jīng)蒸餾而留下的黑色粘稠殘余物，或它與較輕組分的摻和物，主要用作蒸汽爐及各種加熱爐的燃料或作為大型慢速柴油燃料及作為各種工業(yè)燃料。但在美國(guó)則指任何閃點(diǎn)不低于37.8°C的可燃燒的液態(tài)或可液化的石油產(chǎn)品，它既可以是殘?jiān)剂嫌停≧esidual Fuel Oil,亦稱Heavy Fuel Oil）也可是餾分燃料油（Heating Oil）。餾分燃料油不僅可直接由蒸餾原油得到（即直餾餾分），也可由其它加工過(guò)程如裂化等再經(jīng)蒸餾得到。

鍋爐燃料油常見的幾種類型介紹這個(gè)產(chǎn)品種類繁多，包括顏色、熱值、閃點(diǎn)、味道、密度、酸堿度，用于幾噸的鍋爐等技術(shù)指標(biāo)。這種工業(yè)用油，不管是在透明度上面，還是在渾濁度上面，基本上和煤柴油是一樣的。如果不仔細(xì)進(jìn)行辨別的話，是很太容易弄混淆的。主要還是看上面的數(shù)據(jù)，價(jià)格差距很大。