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模具標準件結(jié)構(gòu)、加工精度和模具材料選擇壓鑄是由壓鑄、模具設計、加工、模具材料選擇等產(chǎn)品質(zhì)量密切相關的。模具結(jié)構(gòu)不合理，精密模具配件無論從工藝上采取什么措施，都很難使產(chǎn)品合格。此外，抗熱耐磨的精密模具配件的模具材料、模具加工精度、表面粗糙度、加工痕跡、熱處理小裂紋、氮化物層厚度和模具裝配等，都會影響產(chǎn)品質(zhì)量和模具壽命。配件設計的合理性設計師應首先充分了解用戶的使用要求和工作條件、壓鑄力的情況，然后根據(jù)使用要求和工作環(huán)境選擇合適的材料，了解其材料壓鑄性能。在精密模具配件設計中，應特別注意滿足使用要求的前提，盡可能使壓鑄結(jié)構(gòu)簡單。壁厚適當均勻，并留下必要的模具斜率，否則會導致鑄件上出現(xiàn)凹坑、氣孔、收縮、欠壓、拉伸痕跡、裂紋、變形等缺陷。對鑄件尺寸精度的要求應合理，否則會給模具設計、模具加工、工藝條件制定和管理帶來不必要的麻煩，并會造成大量不合格產(chǎn)品。

隨著我國汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車用模具的制造水平也得到了日新月異的提高。懸吊上置斜楔是汽車的主要零部件。在汽車生產(chǎn)中，幾乎所有的模具類型都已被涉獵，如冷沖模、熱鍛模、壓鑄模和鑄塑模等，因此汽車制造對模具的需求量特別大。所以，汽車質(zhì)量的改善、生產(chǎn)效率的提高、成本的降低，以及產(chǎn)品新?lián)Q代的速度，在很大程度上取決于模具的制造精度和質(zhì)量、制造周期、生產(chǎn)成本及使用壽命等因素。因此有人說，模具是汽車工業(yè)發(fā)展的基礎，它是汽車制造業(yè)走向成熟的標志。在當今經(jīng)濟全球化的發(fā)展背景下，模具材料得到蓬勃發(fā)展。一項技術的開發(fā)很快被應用于世界各地是很平常的現(xiàn)象。隨著汽車技術的提升必然要求提高汽車用模具的制造水平，在今后，汽車用模具材料的開發(fā)和先進熱處理技術和激光相變硬化技術以及氮氣彈簧應用技術也將得到很大發(fā)展。

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