高空作業(yè)車采用東風(fēng)、江鈴、慶鈴等原裝優(yōu)質(zhì)底盤，以高強度錳鋼作為上裝主要受力結(jié)構(gòu)件，具備上下臂限位功能、雙重互鎖功能、發(fā)動機緊急熄火及重裝啟動功能，保證用戶作業(yè)安全。上、中、下操作，方便快捷；全回轉(zhuǎn)式折疊臂，靈活機動；帶起重吊機，一車多用；12-24米作業(yè)高度可供選擇，用途廣泛。
1. 舉升液壓油缸采用進口密封件，工件斗在升降、旋轉(zhuǎn)過程中平穩(wěn)過渡，不發(fā)抖不搖晃，安全性更好；
2. 隨車安裝四支推拉式液壓支腿，穩(wěn)定性更強；
3. 舉升系統(tǒng)采用三節(jié)折臂，工作平臺可實現(xiàn)360度旋轉(zhuǎn)，可選裝吊鉤，吊鉤吊1噸；
4. 上下均帶操作系統(tǒng)，手電兩用，可自由調(diào)節(jié)。工作斗中帶操縱裝置，可在工作斗中操控升降、旋轉(zhuǎn)；
5. 采用加強型江鈴專用底盤，整車一體化設(shè)計，承載力強、可靠性高。
6.該升降車作業(yè)結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，安全可靠，外型美觀，廣泛適用于市政、電力、路燈、廣告、攝影、通訊、園林、交通、工礦、碼頭等多種系統(tǒng)的高空作業(yè)。
我公司生產(chǎn)的高空作業(yè)車以臂長和底盤決定整車價格所表車價僅供參考，歡迎來電咨詢！

高空作業(yè)車是指運送工作人員和使用器材到現(xiàn)場并進行空中作業(yè)的專用車輛。選購：升降平臺車、登高作業(yè)車、16米高空作業(yè)車、18米高空作業(yè)車、高空作業(yè)車價格、高空作業(yè)車廠家，請認(rèn)準(zhǔn)高空作業(yè)車專業(yè)生產(chǎn)廠家，專業(yè)、專注為您打造優(yōu)質(zhì)車輛！面向：哈爾濱市、雙鴨山市、佳木斯市、牡丹江市、齊齊哈爾市、五大連池市、伊春市、黑河市、大慶市、鶴崗市、七臺河市、雞西市、綏化市、大興安嶺市等地區(qū)銷售。
高空作業(yè)車按其升降機構(gòu)的形式，一般可分為伸縮臂式（直臂式）、折疊臂式（曲臂式）、垂直升降式和混合式等四種基本形式；工作裝置包括支腿機構(gòu)、舉升機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、作業(yè)平臺及其調(diào)平機構(gòu)。
（1）支腿機構(gòu) ：目前多采用液壓支腿。利用汽車發(fā)動機取出的動力來驅(qū)動液壓泵，通過控制閥把液壓泵產(chǎn)生的液壓油供給液壓支腿工作缸，實現(xiàn)支腿伸縮。在高空作業(yè)車兩側(cè)，一般設(shè)有操縱桿，可使前后左右4個液壓支腿單獨伸出或縮回，所以即使在不平整或傾卸地面上，也能把車體調(diào)整到水平狀態(tài)，安全作業(yè)。
（2）舉升機構(gòu)：垂直升降式舉升機構(gòu)按傳動方式可分為液壓傳動和機械傳動，按其結(jié)構(gòu)形式可分為交叉剪刀式和套筒式。交叉剪刀式按交叉布置，鉸接成剪刀形的連桿框架結(jié)構(gòu)。當(dāng)改變連桿交叉的角度即實現(xiàn)升降運動。連桿交叉角度的改變，可通過液壓油缸活塞桿的伸縮或鋼絲繩的收放來實現(xiàn)。套筒式有桁架式、箱式或圓筒式，通過多節(jié)套筒的伸縮完成升降運動，驅(qū)動方式可采用液壓傳動或鋼絲繩滑輪傳動。這種垂直升降式舉升機構(gòu)作業(yè)高度有限，工作范圍較小，但工作平臺較大，且支撐穩(wěn)定。動臂式舉升機構(gòu)可分為伸縮臂式或直臂式、折疊臂式或曲臂式、混合臂式等形式，這是目前主流的舉升機構(gòu)形式。伸縮臂式舉升機構(gòu)由多節(jié)套裝、可伸縮的箱形臂構(gòu)成，包括基本臂和伸縮臂，伸縮臂可為一節(jié)或多節(jié)，各節(jié)間裝有液壓缸。當(dāng)液壓缸工作時，各節(jié)臂在液壓缸活塞桿的推動下可沿導(dǎo)向元件上下滑動，從而改變臂架的長度。折疊臂式舉升機構(gòu)由多節(jié)箱形臂折疊而成，可分為上折式和下折式，各節(jié)臂的折疊和展開由各節(jié)間的液壓缸完成。可完成一定高度和幅度的作業(yè)，下折式可完成地平面以下的空間作業(yè)。混合臂式舉升機構(gòu)由折疊臂和伸縮臂混合而成，結(jié)合了兩者的優(yōu)點，擴大了作業(yè)的高度和幅度，并有較強的越障能力。
（3）回轉(zhuǎn)機構(gòu)：通常采用全回轉(zhuǎn)式回轉(zhuǎn)機構(gòu)，正反轉(zhuǎn)方向可根據(jù)作業(yè)需要進行選擇。一般由液壓馬達帶動具有減速作用的機械回轉(zhuǎn)裝置旋轉(zhuǎn)?；剞D(zhuǎn)機構(gòu)的回轉(zhuǎn)部分和作業(yè)平臺均安裝在回轉(zhuǎn)支承即轉(zhuǎn)臺上。驅(qū)動裝置固定在轉(zhuǎn)臺上，其下端裝有驅(qū)動齒輪?；剞D(zhuǎn)支承由轉(zhuǎn)臺和與車架固定連接的內(nèi)齒圈座組成。當(dāng)驅(qū)動裝置轉(zhuǎn)動時，經(jīng)齒輪與固定齒圈嚙合，齒輪沿齒圈滾動，帶動轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)。在轉(zhuǎn)臺與固定齒圈座之間裝有滾球或滾柱，以便減少轉(zhuǎn)臺的摩擦阻力?；剞D(zhuǎn)機構(gòu)的機械傳動形式可采用蝸桿蝸輪、擺線針輪或行星齒輪等傳動方式。

高空作業(yè)車有以下技術(shù)特點:
(1)新型的全液壓自行式專用底盤。研制的具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺車，采用了機電液一體化、可靠性設(shè)計和計算機輔助設(shè)計等技術(shù)，成功地研制了一種全液壓驅(qū)動、自行式專用底盤，突破了以往國內(nèi)高空作業(yè)升降平臺車只能采用汽車或起重機底盤改裝設(shè)計的限制。
(2)帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好。底盤結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計理論和方法，通過優(yōu)化上車平臺總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨特的大角度后仰式鉸點結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車架和高負(fù)荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行駛、作業(yè)過程的穩(wěn)定性，實現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺車帶載行駛的功能。
(3)多功能、多用途的作業(yè)裝置。通過大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或載人平臺，實現(xiàn)物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功能，同時為擴展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。
(4)獨特的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置。設(shè)計的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置，既能夠自動保持被舉升物料的姿態(tài)，又可以實現(xiàn)舉升物料在空間內(nèi)任意高度、任意位置和任意方向的調(diào)整要求，速度控制精確靈敏，微動性能好，滿足了大型洞庫內(nèi)高空作業(yè)與通風(fēng)管道安裝的要求。

售后服務(wù)：
在用戶嚴(yán)格遵守使用說明書.正常操作的情況下. 自購車之日起(以車輛出廠登記卡為準(zhǔn))一年內(nèi).因設(shè)計、制造、裝配原因引起的產(chǎn)品機件損壞等一切底量問題.及時向我公司售后服務(wù)部及銷售人員反應(yīng).售后服務(wù)部門確認(rèn)后實行三包服務(wù).具體服務(wù)如下:
1、三包服務(wù)期內(nèi)的產(chǎn)品底量以包修為主.修理費全免(不包括易損件和電器部份) 。
2、終身保修。超過包修期內(nèi)的產(chǎn)品.需要換配件的只收取相關(guān)成本費。
3、底盤(行駛部份)專業(yè)裝修:可在當(dāng)?shù)亍皷|風(fēng)二氣技術(shù)服務(wù)站”、 “解放一汽技術(shù)服務(wù)站”等底盤代應(yīng)企業(yè)指定的技術(shù)服務(wù)站正常保、裝護。詳細(xì)地址請參考隨車?保修手冊? 。
4、專用裝置部份:三包售后服務(wù)期為一年.我公司售后服務(wù)部的接受用戶請求后.將批派專業(yè)裝修人員上門服務(wù)
5、服務(wù)時間:一千公里左右.維修人員二十四小時內(nèi)到達指定地點.需根據(jù)路程當(dāng)調(diào)整時間。
附注:詳細(xì)資料及圖片請直接與我公司聯(lián)系,以上產(chǎn)品介紹僅供參考,訂車請以合同內(nèi)容為準(zhǔn)!
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