裝載機(jī)夾木頭液壓卷揚(yáng)機(jī) 2噸液壓絞車廠家
液壓絞車的工作原理

當(dāng)控制閥處于正開狀態(tài)時(shí)，液壓油打開制動(dòng)閥中的單向閥，推動(dòng)液壓馬達(dá)正轉(zhuǎn)，它帶動(dòng)級(jí)太陽輪和初級(jí)行星架，再由初級(jí)行星架通過二級(jí)太陽輪帶動(dòng)次級(jí)行星架，最后由次級(jí)行星架傳給滾簡體而提升。
如果這時(shí)控制閥停止供油，重物有下降的趨勢(shì)，帶動(dòng)兩級(jí)行星架反傳到單向離合器反轉(zhuǎn)，因單向離合器的外圈與內(nèi)摩擦片連接，所以被制動(dòng)而停上在該位置省控制陽處平反開紅管時(shí)， 市力油首先進(jìn)入靜制動(dòng)新， 壓縮彈簧，使內(nèi)外障擦八脫開，當(dāng)環(huán)力開至打開順序閥，液壓馬達(dá)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，動(dòng)力由液壓馬達(dá)通過兩級(jí)行星減速而帶動(dòng)滾簡體使重物下降。當(dāng)控制閥處于中間位置，停止供油，液壓馬達(dá)停轉(zhuǎn)，復(fù)位彈簧緊頂內(nèi)外摩擦片，通過單向離合器，把液壓馬達(dá)軸剎死，使重物停在該位置上。
液壓馬達(dá)的泄漏油，通過馬達(dá)頂端油口，有兩種方式泄油:
(1)依馬達(dá)的正反轉(zhuǎn)，分別通過兩邊單向閥流入回油路(見圖3A)。
(2)馬達(dá)泄油口通過管線直接接入油箱，管線內(nèi)徑必須大于中10(見
圖3B)。
馬達(dá)泄油兩種接法各有利弊，種安裝簡單，但要求回油背壓不能大于1.4Mpa.否則會(huì)沖壞馬達(dá)軸村，第二種對(duì)馬達(dá)軸封有利
檢查油位及排氣孔卸下保護(hù)蓋，擰開螺栓可檢查油位，不足時(shí)添加，排氣孔要保持清潔，不得堵死也不得用實(shí)心螺紋代替。
換油放油時(shí)，將滾筒上的油孔對(duì)準(zhǔn)油孔。然后擰上帶絲扣的短管或油管，再卸下絲堵，加油時(shí)孔轉(zhuǎn)到加油孔位置，擰上帶絲扣的彎管后加油。
發(fā)現(xiàn)絞車漏油，要及時(shí)檢查和維修，特別要注意各種密封件是否損壞。保質(zhì)期外用戶應(yīng)提前向廠家訂購絞車所需各種密封件。
經(jīng)常清除絞車上的污泥和油污，可大大延長絞車的使用壽命。
絞車在安裝、拆卸、搬運(yùn)時(shí)不得碰撞，液壓管接口必須保持清潔，不得有任何贓物進(jìn)入。
絞車上的油管特別是金屬管線不允許有擠扁等缺陷，以免引起供油不暢。
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