回收廢甲醇具有較強(qiáng)的清洗作用，汽油車在改裝甲醇燃料，使用初期時(shí)，會(huì)將原來附著在油箱壁上或沉積在油箱底部的鐵銹、膠質(zhì)顆粒、油污等雜志清洗下來 ，漂浮或混入燃料中。這些雜質(zhì)，在汽油泵長期運(yùn)轉(zhuǎn)下會(huì)被帶入油路中。極易造成油管路，濾清器，噴油嘴的堵塞。因此，在甲醇汽車改裝前，應(yīng)先徹底的清洗一下汽車的燃油系統(tǒng)。一般汽車改裝甲醇之后，油路系統(tǒng)需要經(jīng)過2-3次的清洗才會(huì)徹底的干凈。在清洗時(shí)，建議使用不易燃燒的柴油或者甲醇進(jìn)行清洗，不要使用水。甲醇的親水性，決定其可以與任意比例的水結(jié)合，如果使用水清洗油路，油路附著的水與甲醇結(jié)合，會(huì)影響使用效果。回收廢甲醇用途廣泛,是基礎(chǔ)的有機(jī)化工原料和優(yōu)質(zhì)燃料.主要應(yīng)用于精細(xì)化工,塑料等領(lǐng)域,用來制造甲醛、醋酸、氯甲烷、甲氨、硫二甲酯等多種有機(jī)產(chǎn)品,也是農(nóng)藥、醫(yī)藥的重要原料之一.甲醇在深加工后可作為一種新型清潔燃料,也加入汽油摻燒.甲醇和氨反應(yīng)可以制造一甲胺。

1923年以前，甲醇幾乎全部是用木材或其廢料的分解蒸餾來生產(chǎn)的，當(dāng)時(shí)的世界總產(chǎn)量為4500噸。

1923年，德國BASF在合成氨工業(yè)化的基礎(chǔ)上，用鋅鋁催化劑在高溫高壓下實(shí)現(xiàn)了由碳和氫合成甲醇的工業(yè)化生產(chǎn)。

甲醇的生產(chǎn)，主要是合成法，尚有少量從木材干餾作為副產(chǎn)回收。合成的化學(xué)反應(yīng)式為：2H2 + CO → CH3OH 。合成甲醇可以固體（如煤、焦炭）液體（如原油、重油、輕油）或氣體（如天然氣及其他可燃性氣體）為原料，經(jīng)造氣凈化（脫硫）變換，除去二氧化碳，配制成一定的合成氣（一氧化碳和氫）。在不同的催化劑存在下，選用不同的工藝條件。單產(chǎn)甲醇（分高壓法低壓和中壓法），或與合成氨聯(lián)產(chǎn)甲醇（聯(lián)醇法）。將合成后的粗甲醇，經(jīng)預(yù)精餾脫除甲醚，精餾而得成品甲醇。高壓法為BASF最先實(shí)現(xiàn)工業(yè)合成的方法，但因其能耗大，加工復(fù)雜，材質(zhì)要求苛刻，產(chǎn)品中副產(chǎn)物多，今后將由ICI低壓和中壓法及Lurgi低壓和中壓法取代。

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