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要按照規定進行安裝:在伸縮、位移、偏轉時一定要注意避免出現超限度的情況；

在高空安裝注意事項：如果是在高層或者懸空進行給水的，要注意將管道相應固定在吊架、托架或錨架上面；

在進行安裝橡膠接頭時要注意防止壓偏，還要定期進行檢查是否有出現松動的情況，否則就會造成螺栓脫盤還要滲水的情況出現；

進行初次的安裝試壓或長時間沒有使用然后再次啟用之前，要注意將螺栓進行再次加壓和擰緊之后再使用；

避免零件暴曬以及高溫。要保護好空氣彈簧設備避免其受到暴曬、風吹、雨淋等問題。

空氣減震器的最高限位是指它在運行時接近的最長距離，對于它的這個最長的長度也會有一個限位裝置，設置這個最長的限位是為了可以防止空氣彈簧在拉伸到極限的時候，不會因為過度拉伸而導致彈簧出現損壞，因為彈簧是由金屬和橡膠制作而成的，如果不設置拉伸極限的話會縮短彈簧的使用壽命。

空氣減震器懸架的零部件都接受了國外實驗室苛刻的疲勞試驗以及在惡劣環境下的可靠性試驗，并且經過廣大客戶多年的實車運行驗證。使用空氣彈簧可以提高底盤和車身電器等系統的可靠性，克服了剛性接觸和摩擦，不僅緩和了零部件之間的沖擊而且還大大提高了系統的可靠性。由此可見空氣彈簧懸架比鋼板彈簧懸架的可靠性更高。

工業噪音對人體的影響極大，一般有噪音的機器都會采用氣囊進行減震，而氣囊減震器是一種充氣型減震器，是利用氣壓阻力來防止產品震動。所以說在工業行業上應用空氣彈簧減震器也是非常適合的！

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