一般我們在進(jìn)行軌道鋪設(shè)之前時(shí)，都會(huì)鋪設(shè)一層道碴進(jìn)行打基。下面小編就為大家介紹一下吧。
1、鋪碴前應(yīng)取得線下施工單位線路測量資料、中樁、基樁和水準(zhǔn)點(diǎn)，并進(jìn)行鋪碴前路基面檢查，復(fù)測線路中樁、基樁及路 基面高程，形成交接記錄。
2、施工單位應(yīng)評(píng)估碴場建場檢驗(yàn)、生產(chǎn)檢驗(yàn)的有效性，檢查出場檢驗(yàn)報(bào)告。
3、軌道與道岔鋪碴可合并驗(yàn)收，分別記錄。
4、橋梁及頂面高于路肩的涵洞兩端各30m，預(yù)鋪碴面應(yīng)高于橋臺(tái)擋碴墻或涵頂不小于50mm，并做好順坡。
5、路基與橋梁、路基與隧道、無碴道床與有碴道床，以及新筑路基與既有路基連接地段的預(yù)鋪道碴應(yīng)加強(qiáng)碾壓，長度不應(yīng) 少于30m。
6、雙層道床底碴碾壓后應(yīng)滿足設(shè)計(jì)厚度。
7、鋪軌后應(yīng)及時(shí)分層補(bǔ)充道碴并整道。
以上就是小編為大家整理的軌道鋪設(shè)前道碴的使用，大家都了解了嗎，當(dāng)我們在進(jìn)行使用時(shí)，一定要把道碴鋪設(shè)平整，這樣 我們在進(jìn)行軌道鋪設(shè)時(shí)才會(huì)更加安全。希望通過以上介紹大家能對它有個(gè)簡單的認(rèn)識(shí)，日后我們還會(huì)不定期的為產(chǎn)品做相關(guān)的介 紹，還請大家隨時(shí)關(guān)注我們的網(wǎng)站：http://www.zphtxwy.com
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