地鐵聲屏障@四川省地鐵聲屏障@地鐵聲屏障生產廠家

聲屏障，主要用于公路、高速公路、高架復合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結合的復合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲方法。指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設置在鐵路和公路側旁的墻式構造物。隔音墻也稱為聲屏障。在聲源和接收者之間插入一個設施，使聲波傳播有一個顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區域內的噪聲影響，這樣的設施就稱為聲屏障。分為交通隔音屏障、設備噪音衰減隔音屏障、工業廠界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各類型聲屏障最多的地方。

室外的聲屏障一般采用磚或混凝土結構，室內的聲屏障引用鋼板、木板、,塑料扳、石膏板和泡沫鋁等結構。聲屏障主要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是聲屏障的主要受力構件，它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件，它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內，形成聲屏障。聲屏障的設計已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風載、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問題。它外形美觀大方，制作精致，運輸、安裝方便，造價低，使用壽命長，特別適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用，是現代化城市最理想的隔聲降噪設施。
聲屏障高度在1m一5m間，覆蓋有效區域平均降噪達10~15dB(A)(125Hz~40000Hz，1/3倍頻程)，20dB(A)。一般來講，聲屏障越高，或離聲屏障越遠，降噪效果就越好。
聲屏障按材質分類又可以分為以下幾類:金屬聲屏障(金屬百葉、金屬篩網孔)、混凝土聲屏障(輕質混凝土、高強混凝土)、PC聲屏障、玻璃鋼聲屏障等。最寬2.7米寬pc鋼化有機玻璃板已在無錫正式生產，聲屏障廠安裝成功，大大改善視覺和降噪效果
按不同的用途又可以分為這樣幾類:鐵路聲屏障{[1]、公路聲屏障[2]、城市景觀聲屏障、居民區降噪聲屏障[3]等。
聲屏障主要用于鐵路和公路沿線，高速公路、高架復合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對附近城市區域的影響，也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。
聲屏障分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結合的復合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲做出來的。大多數的聲屏障都選用吸聲和隔聲混合型的產品，該型產品的特點是對道路噪聲的產生和傳遞特征有針對性地控制。如汽車與道路摩擦聲或機車與軌道摩擦聲在道路下部，聲音有通過屏體上部繞射的特征，所以在設計上采用上下吸聲，中間隔聲的結構，這樣可以有效地減弱噪聲的繞射;聲屏障的中間使用透明的反射型隔聲板，能有效地中斷聲波的傳播途徑;同時也為司機和居民提供一個開闊的視野環境。建筑聲學領域，通過聲學治理，控制混響時間及室內聲環境，滿足專業場館要求.
聲屏障主要用于高速公路、高架復合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對附近城市區域的影響，也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。

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聲屏障分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結合的復合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲做出來的。大多數的聲屏障都選用吸聲和隔聲混合型的產品，該型產品的特點是對道路噪聲的產生和傳遞特征有針對性地控制。如汽車與道路摩擦聲或機車與軌道摩擦聲在道路下部，聲音有通過屏體上部繞射的特征，所以在設計上采用上下吸聲，中間隔聲的結構，這樣可以有效地減弱噪聲的繞射;聲屏障的中間使用透明的反射型隔聲板，能有效地中斷聲波的傳播途徑;同時也為司機和居民提供一個開闊的視野環境。建筑聲學領域，通過聲學治理，控制混響時間及室內聲環境，滿足專業場館要求
聲屏障材料選用總的原則是降噪效果性能良好、結構安全可靠、材料價格經濟、安裝成本低、經久耐用、使用壽命長、景觀協調、美觀大方等方面。具體說明如下:
(1)隔聲量大:平均隔聲量應不小于35dB;
(2)吸聲系數高:平均吸聲系數應不小于0.84;
(3)耐侯耐久性:產品應具有耐水性、耐熱性、抗紫外線、不會因雨水溫度變化引起降低性能或品質異常。產品采用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉、H鋼立柱表面鍍鋅外理防腐年限在15年以上。
(4)美觀:可選擇多種色彩和造型進行組合，與周圍環境協調，形成亮麗風景線。
(5)經濟:裝配式施工，提高工作效率，縮短施工時間，可節省施工費及人工費。
(6)方便:與其它制品并行安裝，易維修，更新方便。
(7)輕便:吸音板系列產品具有自重輕特點，可減輕高架輕軌、高架路的承重負荷，可降低結構造價。
(8)防火:采用超細玻璃棉，由于其熔點高，不可燃，完全滿足環保和防火規范的要求。
(9)高強度:結合我國各地區不同的氣候條件，在結構設計時充分考虛風荷載。通過生產線壓制凹槽增加強度。
(10)防水、防塵:材料設計時充分考慮防水、防塵，在揚塵或淋雨環境中其吸聲性能不受影響，構造中已設置排塵排水措施，避免構件內部積水。微穿孔共振空腔吸聲在淋雨環境中吸聲性能不受影響，針對中低頻降噪特別明顯。
(11)耐用:產品設計已充分地考慮了道路的風載、交通車輛的撞擊安全和全氣假的露天防腐。產品采用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉、H鋼立柱表面鍍鋅處理。在質保期內不腐蝕、不變型、吸聲、隔聲效果不降低。

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優勢:
1、造價低:不僅產品生產成本低，且由于產品重量輕可大幅減輕高架輕軌、高架路的承重負荷，降低工程造價;
2、承受風荷強:強度高、自重輕，可滿足我國各地區不同氣候條件對風荷載的要求;
3、聲學性能優越:菱鎂聲屏障的平均隔聲量大于35dB，平均吸聲系數大于0.84，滿足各領域對聲屏障的要求;
4、防火性能好:菱鎂膠凝材料屬無機不燃材料，復合的吸音玻璃棉、珍珠巖等材料也具有良好的防火性能，使得產品具有優異的防火性能，屬國家A級不燃材料;
5、使用耐久性好:菱鎂聲屏障耐水、耐火、耐腐蝕、抗紫外線，不受雨、雪、風、沙等惡劣氣候的侵蝕，使用壽命長;
6、安裝簡便:菱鎂聲屏障自重輕，可裝配式施工，效率高、工期短，可節省大量工費;
7、美觀可塑:根據不同需要可采用與金屬材料及透光材料組合的結構形式，也可噴涂各種色彩及圖案，以達到景觀裝飾要求。
8、節能環保:菱鎂聲屏障所用原材料無毒無害，且生產過程無需高溫加熱，無有毒氣體釋放，是國家鼓勵發展的環保型產品;
9、適用范圍廣闊:根據不同需要可加工生產菱鎂隔音板及菱鎂吸音板，適用于公路，輕軌，鐵路，涵洞，隧道等交通領域和各種工業廠房、車間及住宅小區等領域。

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前景:隨著中國經濟的高速發展、城市化進程的不斷加快，高速公路、鐵路、城市軌道交通等交通方式得到快速發展，這些道路在建造時難免要穿過人口集中的居住區，所產生的交通噪聲給道路附近居民的工作、生活、學習帶來了一定的干擾。全國環境監測結果表明:道路交通噪聲中約有17%的城市屬于中度污染、49%的城市屬輕度污染，建立聲屏障解決交通噪聲污染成為城市道路噪聲控制的主要方式。菱鎂聲屏障因其獨特優勢得到了快速發展，已廣泛應用于北京、鄭州、廣州和重慶等城市。
我司專業生產聲屏障多年，種類齊全，質量嚴格把關，價格實惠，歡迎來電