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回收廢乙醇水溶濃度、溫度、密度又能溶解許多有機(jī)物，所以常用乙醇來溶解植物色素或其中的藥用成分；也常用乙醇作為反應(yīng)的溶劑，使參加反應(yīng)的有機(jī)物和無機(jī)物均能溶解，增大接觸面積，提高反應(yīng)速率。例如，在油脂的皂化反應(yīng)中，加入乙醇既能溶解NaOH，又能溶解油脂，讓它們在均相（同一溶劑的溶液）中充分接觸，加快反應(yīng)速率。

工業(yè)酒精：微生物法第一部可以用淀粉或者纖維素水解的葡萄糖菌類無氧發(fā)酵成酒精，然后蒸餾，和食用釀酒差不多；乙烯水化法（與水加成），C2H4＋H2O…催化…C2H5OH。這兩種方法是工業(yè)最常用的方法，工業(yè)酒精初產(chǎn)品無毒。但是因為工業(yè)酒精兌假酒不好監(jiān)管，中丶國相關(guān)規(guī)定：工業(yè)酒精必須添加甲醇。

近些年，中國原油的對外依賴度越來越高，而乙醇屬于可再生資源，原材料是高粱、玉米、薯類等糧食。它的普及對有利于國家的能源結(jié)構(gòu)調(diào)整。不過，不少人對乙醇汽油心存疑慮。

很多車主覺得油耗會更高。理論上說，它的熱值只相當(dāng)于汽油的60%，不少機(jī)構(gòu)和品牌也有類似結(jié)論，因此一直爭議不斷。然后是動力，它瞬間爆發(fā)的能量不如汽油。

但乙醇中的氧和辛烷值都比汽油高，如果針對它調(diào)整ECU，動力還能得到提升，北美的性能車愛好者就喜歡高濃度的乙醇汽油。

另外，乙醇的清潔能力很強(qiáng)，能讓新車的油路一直光潔如新。可如果一輛老爺車突然換用乙醇汽油，反倒可能導(dǎo)致大塊積碳脫落、造成油路堵塞。乙醇還易吸水，如果加完之后長時間不開車，遇上一場大雨，油箱里可能會“兌水”。但總體上說，乙醇汽油對發(fā)動機(jī)損傷不大，也不太影響日常駕駛，否則就不會在許多國家全面推廣了。

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