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另外，在低溫時，水凝結成微小冰粒，也容易堵塞控制元件的間隙和死口。

這些水污染物和液壓支架濃縮液中的氧化生成物，隨即成為進一步氧化的催化劑，結果導致液壓元件堵塞或卡死，引起液壓系統(tǒng)動作失靈、配油管堵塞、冷卻器效率降低以及濾油器堵塞等一系列故障。

液壓支架濃縮液與各種和它接觸的材料之間，互不發(fā)生損壞作用和顯著影響的性質(zhì)稱為與材料的適應性或相容性。液壓系統(tǒng)有多種金屬、橡膠、塑料、涂料等材料，濃縮液都要與它們相適應。液壓系統(tǒng)比較普遍采用橡膠密封件，還采用尼龍、塑料、皮革等其它密封材料。選用液壓支架濃縮液時，應考慮與系統(tǒng)密封材料的適應性，如果與密封材料不適應則不能使用。如果新選濃縮液比原用濃縮液性能優(yōu)越得多，只是與系統(tǒng)的密封材料不適應時，則需改用其它與濃縮液適應的密封材料。

液壓支架濃縮液的清潔度指液壓支架濃縮液有無水分及機械雜質(zhì)而言。濃縮液中進入水分后，其危害與其它潤滑油中相同。需要注意的是，對于用硅酸酯或磷酸酯作基礎油的濃縮液遇到水分后，會發(fā)生水解，產(chǎn)生相應的酸，腐蝕金屬零件，因此，要求濃縮液中應無水分，液壓支架濃縮液中如有機械雜質(zhì)進入液壓系統(tǒng)后，容易引起液壓元件工作表面的破壞，從而使液壓元件的壽命大大縮短。為了保障液壓系統(tǒng)的正常工作，提高液壓元件的壽命，進入液壓系統(tǒng)的濃縮液需要十分清潔，不容許含有超過限度的固體顆粒和其它臟物。

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