反擊式移動(dòng)破碎站是一種利用沖擊能來(lái)破碎物料的破碎機(jī)械。當(dāng)物料進(jìn)入板錘作用區(qū)時(shí)，受到板錘的高速?zèng)_擊而破碎，并被拋向安裝在轉(zhuǎn)子上方的反擊裝置上再次破碎，然后又 從反擊襯板上彈回到板錘作用區(qū)重新破碎。此過(guò)程重復(fù)進(jìn)行，直到物料被破碎至所需粒度，由機(jī)器下部排出為止。調(diào)整反擊架與轉(zhuǎn)子架之間的間隙可達(dá)到改變物料粒 度和物料形狀的目的。本機(jī)在反擊板后采用彈簧保險(xiǎn)裝置，當(dāng)非破碎物進(jìn)入破碎腔后，前后反擊架后退，非破碎物從機(jī)內(nèi)排出 

移動(dòng)式破碎站產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：
節(jié)省成本
移動(dòng)式破碎站設(shè)備采用新型結(jié)構(gòu)節(jié)約燃料，燃油節(jié)省率高達(dá)25%。工作中整線流程出料通暢、運(yùn)行可靠、操作方便、節(jié)能的特點(diǎn)。

運(yùn)輸方便
移動(dòng)式破碎站機(jī)可以履帶行走、不需要運(yùn)輸，并且不損傷路面，節(jié)省了大量基建及遷址費(fèi)用；可以直接開(kāi)到現(xiàn)場(chǎng)，并可隨原料開(kāi)采面的推進(jìn)移動(dòng)或隨施工場(chǎng)地一起延伸。從而大大降低了運(yùn)輸費(fèi)用。

輪胎移動(dòng)式破碎站主破碎設(shè)備為破碎機(jī)（可選用顎式破碎機(jī)、反擊式破碎機(jī)、圓錐破碎機(jī)、沖擊破碎機(jī)），物料經(jīng)給料機(jī)均勻輸送到破碎機(jī)內(nèi)，被破碎機(jī)初步破碎以后由圓振動(dòng)篩構(gòu)成閉路系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)物料的循環(huán)破碎，符合粒度要求的物料由輸送機(jī)輸出，從而達(dá)到生產(chǎn)目的。移動(dòng)式破碎站還可以根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)需要去除圓振動(dòng)篩，而直接對(duì)物料進(jìn)行初步破碎，然后配合其他破碎設(shè)備進(jìn)行具體的操作，方便、靈活。

特別說(shuō)明：本公司主營(yíng)建筑垃圾反擊式移動(dòng)破碎站，設(shè)備可進(jìn)行建筑垃圾處理、礦石破碎等專(zhuān)項(xiàng)石料破碎，設(shè)備采用破碎、篩分單獨(dú)車(chē)體配置；兩套車(chē)體協(xié)同作業(yè)，大大加強(qiáng)了設(shè)備的生產(chǎn)運(yùn)作效率；

由于本公司產(chǎn)品型號(hào)眾多，個(gè)別用戶(hù)要求不盡相同，所以本報(bào)價(jià)均為虛擬報(bào)價(jià)，具體詳情及報(bào)價(jià)，

 
    ——專(zhuān)業(yè)顎式|反擊式破碎機(jī)、圓錐破碎機(jī)、移動(dòng)破碎站生產(chǎn)基地

   ——提供石料破碎制砂生產(chǎn)線、選礦生產(chǎn)線和水泥生產(chǎn)線相關(guān)設(shè)備

   ——由于型號(hào)眾多，上述價(jià)格僅為參考價(jià)，

組合移動(dòng)站  破碎單元互換系統(tǒng)

    一種車(chē)身為8種機(jī)型通用，喂料單元互換系統(tǒng)、破碎單元互換系統(tǒng)和篩分單元互換系統(tǒng)，只需再投資單機(jī)設(shè)備成本，短時(shí)間內(nèi)，即可在同一車(chē)身上實(shí)現(xiàn)不同型號(hào)喂料單元、破碎單元和篩分單元互換系統(tǒng)，整機(jī)各系統(tǒng)之間的完美匹配，適應(yīng)場(chǎng)合更廣泛，破碎功能更，客戶(hù)的消費(fèi)品得到體現(xiàn)。

顎破與反擊破的互換系統(tǒng)

    給料單元互換系統(tǒng)和破碎單元互換系統(tǒng)，只需再投資單機(jī)設(shè)備成本，短時(shí)間內(nèi)，礦區(qū)現(xiàn)場(chǎng)即可在同一車(chē)身上實(shí)現(xiàn)不同型號(hào)給料單元互換系統(tǒng)，反擊破與顎破的互換系統(tǒng)，整機(jī)各系統(tǒng)之間的完美匹配，適應(yīng)場(chǎng)合更廣泛，破碎功能更，客戶(hù)的消費(fèi)品得到體現(xiàn)。