彩色陶瓷顆粒防滑路面增加地面與輪胎之間摩擦的同時(shí)降低了車道對(duì)汽車輪胎的損傷，不滑不震，融雪美觀、減少了車輛輪胎與車道間磨擦的澡音，降低了普通車道對(duì)汽車和汽車輪胎的損傷，阻尼性能超強(qiáng)，起伏性低。下面我們一起了解一下彩色陶瓷顆粒防滑路面降低輪胎損傷的措施：
      彩色防滑路面是在現(xiàn)有的路面上粘結(jié)上3-5毫米厚的高磨光值的彩色陶瓷顆粒而 形成的具有較大的構(gòu)造深度和摩擦系數(shù)的路面面層。由于它有較大的構(gòu)造深度（1.5毫米）從而大幅增加了路面的摩擦系數(shù)使路面具有很好的防滑性能。構(gòu)造深度 幫助把水從車輪和路面的接觸點(diǎn)移去，讓構(gòu)造深度侵入車輪，路面有水時(shí)，路面構(gòu)造深度越深，接觸點(diǎn)就越好。增加車輪和路面接觸點(diǎn)之間的摩擦力，從而提高防滑 性能。
      普通瀝青和水泥路面剛鋪完的時(shí)候防滑性能高，但是經(jīng)過一端時(shí)間使用表面的結(jié)構(gòu)深度就會(huì)變小，防滑性能大大降低。而防滑彩色路面是將彩色陶瓷顆粒粘在表面所以只要骨料不被損壞就不會(huì)失去防滑性能—即路面不能被磨光變滑。所以彩色陶瓷顆粒最 重要的屬性是保持高拋光值，這樣一來當(dāng)微觀結(jié)構(gòu)被磨損的時(shí)候，不是骨料被磨光，而是整個(gè)結(jié)構(gòu)被一層一層的磨掉，在這個(gè)過程中構(gòu)造深度仍然保持不變，繼續(xù)保 持其性能。還有一點(diǎn)重要的是，有些高磨光值骨料粒型是片狀的，這會(huì)使微觀結(jié)構(gòu)達(dá)不到應(yīng)有深度。所以為了達(dá)到最適宜的性能，骨料必須是以方型粒為主的。使用 任何骨料都必須測定其最低磨光值，一般要達(dá)到70以上。
      關(guān)于彩色陶瓷顆粒防滑路面降低輪胎損傷的措施就為大家介紹到這里了，希望以上內(nèi)容對(duì)大家有所幫助。

上海譽(yù)臻是環(huán)保地坪應(yīng)用研究院在華唯一的合作伙伴，引進(jìn)、開發(fā)、推廣和應(yīng)用其技術(shù)。如今，公司又與混凝土應(yīng)用研究院院企合作，兩大研發(fā)中心成果得以在譽(yù)臻碰撞，相輔相成。一大批項(xiàng)目均有譽(yù)臻壓模地坪壓花地坪以及透水地坪的身影，工程遍布全國…

一：譽(yù)臻壓模壓花地坪

壓模地坪、壓花地坪，是采用特殊耐磨礦物骨料，高標(biāo)號(hào)水泥、無機(jī)顏料及聚合物添加劑合成的彩色地坪硬化劑，通過壓模、整理、密封處理等施工工藝使混凝土表面產(chǎn)生自然石質(zhì)紋理和豐富的色彩效果。它的誕生，解決了傳統(tǒng)混凝土易老化開裂、不抗凍、外形色彩單一、后期維護(hù)成本高等缺點(diǎn)，兼具高耐磨性、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)于一身，是目前園林景觀道路、公園、廣場等各類文化休閑場所以及景點(diǎn)景區(qū)色彩搭配的理想選擇，實(shí)現(xiàn)建筑與色彩，自然與色彩的和諧統(tǒng)一，充滿藝術(shù)美感！

專業(yè)的施工隊(duì)伍和嚴(yán)格的工藝要求，使得譽(yù)臻壓模地坪和壓花地坪在客戶和業(yè)界中贏得了良好的口碑！

二：譽(yù)臻透水地坪

透水地坪又稱為環(huán)保地坪、生態(tài)地坪，由骨料、高標(biāo)號(hào)水泥、摻合料，水性樹脂、彩色強(qiáng)化劑、穩(wěn)定劑拌制而成的一種多孔輕質(zhì)混凝土，粗骨料表面包覆一層薄漿料相互粘結(jié)而成孔穴均勻分布的蜂窩狀結(jié)構(gòu)，故具有透氣、透水和重量輕的特點(diǎn)，搜集雨水，緩解城市地下水位下降、保持土壤濕度，吸附城市污染物，改善城市熱循環(huán)、緩解熱島效應(yīng)等現(xiàn)代城市環(huán)境問題。譽(yù)臻透水地坪以完美的高透水性、高承載力、上佳的裝飾效果、高抗凍融性、高散熱性和耐用性的優(yōu)點(diǎn)，始終位于行業(yè)前列！

擁有國內(nèi)專業(yè)的透水地坪施工隊(duì)伍，為您的工程質(zhì)量和我公司的商業(yè)信譽(yù)保駕護(hù)航！