電動(dòng)車增程器到底起到了什么作用?

  是為了增加純電動(dòng)汽車行駛里程而加裝在純電動(dòng)汽車上的一個(gè)附加儲(chǔ)能部件。通常用戶可以在出行時(shí)根據(jù)行駛里程需求自行選擇安裝或者不安裝（降低車重，可以減少能量消耗）。

  拓展知識(shí)：增程式電動(dòng)車在電池電量充足時(shí)，動(dòng)力電池驅(qū)動(dòng)電機(jī)，提供整車驅(qū)動(dòng)功率需求，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不參與工作。當(dāng)電池電量消耗到一定程度時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)為電池提供能量對動(dòng)力電池進(jìn)行充電。

當(dāng)電池電量充足時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)又停止工作，由電池驅(qū)動(dòng)電機(jī)，提供整車驅(qū)動(dòng)。由此可見，所謂的增程器就是指增程式電動(dòng)車的發(fā)動(dòng)機(jī)。


      



      增程器故障修理: 
   
   
  選擇合適的地方安置本發(fā)電機(jī)組，安置位置以不影響操作和乘客座位（或者裝貨位置）為前提，將本發(fā)電機(jī)配置的電源輸出插頭直接插入電動(dòng)車原來的充電插座即可，如果想自己手動(dòng)控制發(fā)電機(jī)
  運(yùn)行將發(fā)電機(jī)放置在駕駛座位附近即可。簡易故障處理方法：1：啟動(dòng)困難；首先檢查油箱是否有油，本機(jī)組汽油機(jī)選用85-90號(hào)普通汽油，如果配套控制器為普通型，啟動(dòng)需要手動(dòng)關(guān)閉阻風(fēng)門，待機(jī)器
  運(yùn)轉(zhuǎn)正常后打開阻風(fēng)門。行駛途中熄火：檢查油箱存油情況，看看電車電壓表是否指示充電已滿，因?yàn)槌潆娨褲M后，本發(fā)電機(jī)組電子控制器將自動(dòng)關(guān)閉發(fā)電功能，以保護(hù)電車電池不被過分充電損壞。起車、上坡時(shí)刻熄火，這種情況常發(fā)生在選用的發(fā)電機(jī)組輸出功率小于電車電機(jī)功率的情況，因?yàn)殡娷嚿掀拢铀傩枰艽蟮牡碾娏鞴?yīng)，如果電池處于虧損較大的狀態(tài)就會(huì)要求發(fā)電機(jī)提供超過
    本身額定發(fā)電量的電流，為了保護(hù)發(fā)電機(jī)不因?yàn)檫^載受損，本發(fā)電機(jī)組配套的電子控制裝置就會(huì)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)電機(jī)，這種情況是正常的，無需處理。起車時(shí)發(fā)電機(jī)熄火，或者發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)費(fèi)力負(fù)載過重，除了選配了較小的發(fā)電機(jī)組原因外，多半是電車電路存在短路情況，要及時(shí)修理，免得發(fā)生更大的故障。任何時(shí)候都要保證汽油機(jī)機(jī)箱里的機(jī)油存量，如果機(jī)油短缺，將造成發(fā)電機(jī)配套的汽油機(jī)發(fā)生抱缸故障，其故障表現(xiàn)是不能啟動(dòng)，手拉啟動(dòng)很費(fèi)力，曲軸不能運(yùn)轉(zhuǎn)，這種情況只能送附近的維修點(diǎn)修理，或者返廠維修。


 




    智能靜音增程器常見故障和排除:
    
  1.按下按鈕，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)但無法啟動(dòng)。
（1）檢查郵箱是否有燃油。
（2）油箱開關(guān)是否處在ON（開）位置上。
（3）檢查由路是否暢通，燃油是否到達(dá)化油器。
（4）檢查增程器是否有足夠的機(jī)油。
（5）拔下火花塞帽，將內(nèi)部金屬塊靠近機(jī)體，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，看是否有火花出現(xiàn)。
  2.按下啟停按鈕，增程器無反應(yīng)。
  （1）檢查電鎖是否打開。
  （2）檢查電池組至增程器間的連線是否可靠，供電是否正常。
  （3）檢查啟停按鈕下是否有閉合信號(hào)輸出，若按鈕正常則檢查按鈕到增程器間的連線是否暢通。
  （4）將整車電源斷電10秒鐘，重新通電再次嘗試啟動(dòng)。
   (5)將啟動(dòng)線束從APU控制器上拔下，直接街道啟動(dòng)控制器，長按啟動(dòng)按鈕，看發(fā)電機(jī)是否有反應(yīng)，若有反應(yīng)，（增程器一旦啟動(dòng)，由于此時(shí)啟停按鈕已經(jīng)跳過APU控制器，無法利用啟停按鈕熄火，此時(shí)可應(yīng)急拔掉火花塞帽熄火），則APU控制器出現(xiàn)故障，若無反應(yīng)則啟動(dòng)控制器出現(xiàn)故障。需要及時(shí)更換。
   （6）電鎖開啟，點(diǎn)動(dòng)啟停按鈕，烯烴APU控制器內(nèi)部是否有吸合聲音，若無吸合聲音，則APU控制器出現(xiàn)故障。

    
    

      増程器：起步、急加速、爬坡時(shí)，為提高成車性能，由發(fā)電機(jī)、蓄電池同時(shí)向驅(qū)動(dòng)電機(jī)供電；平路行駛，中小負(fù)荷時(shí)，由發(fā)電機(jī)向驅(qū)動(dòng)電機(jī)供電，同時(shí)向蓄電池充電。

    一、電動(dòng)車增程器不用配備大容量的動(dòng)力電池就可以遠(yuǎn)行的電動(dòng)車

   二、配有增程器的電動(dòng)車不會(huì)有缺電或放電的情況，這樣能延長電池2倍的使用壽命

   三、可以省費(fèi)用，在現(xiàn)有的技術(shù)基礎(chǔ)上使用成本比摩托車省錢50%，在電池?zé)o電狀態(tài)時(shí)行駛百公里耗油1.5L 。

    增程器可以在惡劣環(huán)境下能正常發(fā)電。 主要用于電動(dòng)車、電動(dòng)三輪車、電動(dòng)汽車、電動(dòng)轎車上。不管你的電池有電沒有電本發(fā)電機(jī)都能帶著你的車跑，保護(hù)電瓶，增加電瓶壽命。
    


     電動(dòng)三輪四輪安裝增程器發(fā)電機(jī)，現(xiàn)在市場上必不可少的電動(dòng)車配件， 增程器是在電動(dòng)車行使過程中，不停車的情況下輸出直流電能驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車電機(jī)工作，并且控制發(fā)電機(jī)電壓穩(wěn)定在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，剩余電量給電池補(bǔ)充充電，因此不必?fù)?dān)心過高電壓和電流充電對車載電池組造成損害。而且智能型增程器發(fā)電機(jī)工作時(shí)，配套的電子智能控制器自動(dòng)檢測電瓶電壓，當(dāng)電瓶電壓低于標(biāo)稱值60%時(shí)，或加速，爬坡電車電動(dòng)機(jī)消耗電流過大，時(shí)間超過3分鐘時(shí)，自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)電機(jī)向電池充電，爬坡結(jié)束后5分鐘自動(dòng)關(guān)閉發(fā)電機(jī)。


 
電動(dòng)車增程器的任務(wù)是在電動(dòng)車行駛途中，電瓶缺電時(shí)，發(fā)電充電供電讓車子續(xù)行的，它的目的不是為了把電池充滿。把電池充滿是交流市電和充電機(jī)（器）的任務(wù)，交流市電價(jià)格低，尤其夜間充電價(jià)格更低。如果用本發(fā)電機(jī)組把電池充滿是不合算的。再說，電池的容量有大有小，不知道什么時(shí)間能充滿。 
也有朋友擔(dān)心，直流發(fā)電機(jī)組功率大了會(huì)對電池組造成損害，這種顧慮也是多余的。因?yàn)楸倦妱?dòng)車增程發(fā)電機(jī)組是在電動(dòng)車行駛中，在不停車的情況下，發(fā)電、供電、充電的，所發(fā)的直流電，絕大部分已經(jīng)直接供給了驅(qū)動(dòng)電機(jī)，大功率車在起步、上坡時(shí)，還需使用電池組中的庫存電能作為補(bǔ)充。一般情況下，電池組的極板耐受充電電流是1.0AH≤1.5A。在電動(dòng)車運(yùn)行中，發(fā)電、供電、充電，電流忽大忽小，忽充入忽輸出，自動(dòng)形成脈沖，反而有利于祛除鉛酸電瓶極板上的硫化物，激活電瓶，延長電瓶的使用壽命。 
還要強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)：鉛酸電池忌經(jīng)常深度放電。過度的深度放電會(huì)影響電池的使用壽命。正常放電60%左右，及時(shí)充電才是佳的。有發(fā)電機(jī)組在車上，請不要把電放光了才充電。電動(dòng)車都有電量指示，請?jiān)陔娖恐辽龠€有10%左右的電量時(shí)就開機(jī)發(fā)電。一般一個(gè)月深度放電一次，然后用交流電充電機(jī)（器）充足。