螺旋鋼管在出廠之前應做機械性能試驗和壓扁試驗以及擴口試驗，并要達到標準規定的要求。直縫鋼管的質量檢測方法如下：
1、從表面上判斷，也就是在外觀檢驗。焊接接頭的外觀檢驗是一種手續簡便而又應用廣泛的檢驗方法，是成品檢驗的一個重要內容，主要是發現焊縫表面的缺陷和尺寸上的偏差。一般通過肉眼觀察，借助標準樣板、量規和放大鏡等工具進行檢驗。若焊縫表面出現缺陷，焊縫內部便有存在缺陷的可能。
2、物理方法的檢驗：物理的檢驗方法是利用一些物理現象進行測定或檢驗的方法。材料或工件內部缺陷情況的檢查，一般都是采用無損探傷的方法。無損探傷有超聲波探傷、射線探傷、滲透探傷、磁力探傷等。
3、受壓容器的強度檢驗：受壓容器，除進行密封性試驗外，還要進行強度試驗。常見有水壓試驗和氣壓試驗兩種。它們都能檢驗在壓力下工作的容器和管道的焊縫致密性。氣壓試驗比水壓試驗更為靈敏和速，同時試驗后的產品不用排水處理，對于排水困難的產品尤為適用。但試驗的危險性比水壓試驗大。進行試驗時，必須遵守相應的安全技術措施，以防試驗過程中發生事故。
4、致密性檢驗：貯存液體或氣體的焊接容器，其焊縫的不致密缺陷，如貫穿性的裂紋、氣孔、夾渣、未焊透和疏松組織等，可用致密性試驗來發現。致密性檢驗方法有：煤油試驗、載水試驗、水沖試驗等。

5、靜水試驗 每根鋼管應做靜水壓試驗而無滲漏現象，試驗壓力按下試計算 P=2ST/D 式中S—靜水壓試驗的試驗應力Mpa，靜水試驗的試驗應力按相應鋼帶標準規定屈服度*小值（Q235為235Mpa）選取。 穩壓時間：D<508試驗壓力保持時間不少于5秒； D≥508試驗壓力保持時間不少于10秒 4 無損檢測 鋼管的補焊焊縫、鋼帶對頭焊縫及環向縫應進行X射線或超聲波檢驗。對于可燃普通流體輸送用的鋼向的螺旋焊縫應進行100%SX射線或超聲波檢驗，對用于水、污水、空氣、采暖蒸汽等普通流體輸送用的鋼管的螺旋焊縫應進行X射線或超聲波檢驗抽查

螺旋焊管統稱的種類：螺旋焊管的強度一般比直縫焊管高，能用較窄的坯料生產管徑較大的焊管，還可以用同樣寬度的坯料生產管徑不同的焊管。但是與相同長度的直縫管相比，焊縫長度增加30~100%，而且生產速度較低。因此，較小口徑的焊管大都采用直縫焊，大口徑焊管則大多采用螺旋焊管。1.承壓流體輸送，用螺旋縫埋弧焊鋼管主要用于輸送石油、天然氣的管線承壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管，用高頻搭接焊法焊接的，用于承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊鋼管。鋼管承壓能力強，塑性好，便于焊接和加工成型一般低壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管，采用雙面自動埋弧焊或單面焊法制成的用于水、煤氣、空氣和蒸汽等一般低壓流體輸送用埋弧焊鋼管。現在螺旋鋼管的常用標準一般分為部標、也叫普通流體輸送管道用螺旋縫埋弧焊鋼管）、（國標、也叫石油天然氣工業輸送鋼管交貨技術條件*部分：A級鋼管(到目前要求嚴格的有級鋼管)）、API-5L（美國石油協會、也叫管線鋼管；其中分為PSL1和PSL2兩個級別）、（樁用螺旋焊縫鋼管）。是石油部設標準一般都稱做部標國標螺旋管，石油天然氣工業輸送鋼管，A級一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，采用高頻搭接焊法焊接用于一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管。樁用螺旋焊縫鋼管是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，采用雙面埋弧焊接或高頻焊接制成的，用于土木建筑結構、碼頭、橋梁等基礎樁用鋼管。

螺旋鋼管:1、螺旋鋼管是以帶鋼卷板為原材料，經常溫擠壓成型，以自動雙絲雙面埋弧焊工藝焊接而成的螺旋縫鋼管。2、螺旋鋼管是以帶鋼卷板為原材料,經常溫擠壓成型,以自動雙絲雙面埋弧焊工藝焊接而成的螺旋縫鋼管3、對焊帶鋼對焊焊縫及與螺旋焊縫相交的丁型接頭的所在管，全部經過X射線電視或拍片檢查。自來水工程螺旋鋼管主要應用于自來水工程、石化工業、化學工業、電力工業、農業灌溉、城市建設，是我國開發的二十個重點產品之一。   (1)原材料即帶鋼卷，焊絲，焊劑。在投入前都要經過嚴格的理化檢驗。(2)帶鋼頭尾對接，采用單絲或雙絲埋弧焊接，在卷成鋼管后采用自動埋弧焊補焊。(3)成型前，帶鋼經過矯平、剪邊、刨邊，表面清理輸送和予彎邊處理。(4)采用電接點壓力表控制輸送機兩邊壓下油缸的壓力，確保了帶鋼的平穩輸送。(5)采用外控或內控輥式成型。(6)采用焊縫間隙控制裝置來保證焊縫間隙滿足焊接要求，管徑，錯邊量和焊縫間隙都得到嚴格的控制。(7)內焊和外焊均采用美國林肯電焊機進行單絲或雙絲埋弧焊接，從而獲得穩定的焊接質量。(8)焊完的焊縫均經過在線連續超聲波自動傷儀檢查，保證了100%的螺旋焊縫的無損檢測覆蓋率。若有缺陷，自動報警并噴涂標記，生產工人依此隨時調整工藝參數，及時消除缺陷。(9)采用空氣等離子切割機將鋼管切成單根。(10)切成單根鋼管后，每批鋼管都要進行嚴格的首檢制度，檢查焊縫的力學性能，化學成份，溶合狀況，鋼管表面質量以及經過無損探傷檢驗，確保制管工藝合格后，才能正式投入生產。(11)焊縫上有連續聲波探傷標記的部位，經過手動超聲波和X射線復查，如確有缺陷，經過修補后，再次經過無損檢驗，直到確認缺陷已經消除。(12)帶鋼對焊焊縫及與螺旋焊縫相交的丁型接頭的所在管，全部經過X射線電視或拍片檢查。(13)每根鋼管經過靜水壓試驗，壓力采用徑向密封。試驗壓力和時間都由鋼管水壓微機檢測裝置嚴格控制。試驗參數自動打印記錄。(14)管端機械加工，使端面垂直度，坡口角和鈍邊得到準確控制。

7月4日，國內鋼材市場延續漲勢。據機構統計，25個主要城市中，上海、濟南、長沙、太原、重慶等14個城市螺紋鋼價格上漲10-70元/噸；南京、廣州、北京、重慶等14個城市熱卷價格上漲10-80元/噸；上海、福州、天津、重慶等16個城市中厚板價格上漲10-50元/噸。
今年以來，國內鋼鐵價格走勢跌宕起伏。春節之后鋼鐵市場一度走低，進入五月份，受去產能等因素的影響，鋼價開始持續上漲。
中鋼協*數據也顯示，6月中旬重點鋼鐵企業出廠結算平均價格為鋼材3866元/噸，比上一旬漲201元/噸；粗鋼2942元/噸，比上一旬跌2元/噸；生鐵2171元/噸，比上一旬跌25元/噸；焦炭2070元/噸，比上一旬漲88元/噸。
今年上半年鋼廠經營大幅改善，尤其是上市公司。二季度初這一趨勢初現端倪，目前趨勢更加明朗，有些業內人士對全年鋼鐵走勢持非常樂觀態度。
盡管鋼價上漲，應理性看待這種現象。目前正處于淡季，市場需求并沒有那么強；高利潤不可持續，*終市場會作出調節；政策層面可能也會進行調整，穩定價格。
此前，國內鋼鐵產能過剩矛盾并未完全得到解決，行業利潤增加刺激了產能快速釋放，使得供求關系仍存在很大變數。