蘭州隧道逃生管道 超高分子聚乙烯管道的好處

超高分子聚乙烯逃生管道在隧道施工過程中的使用效果如何？

和鋼管相比，該材質的逃生管道使用效果非常好，管道安全系數高，大大提高了隧道施工的安全性，保障了隧道施工人員的人身安全。

考慮到公路隧道施工現場的實際情況，應急救援通道的外徑不宜過大，否則對施工的影響較大，故取超高分子聚乙烯逃生管道的外徑：800mm。超高分子聚乙烯逃生管道為公路隧道施工逃生應急救援提供了安全可靠的保障。拆裝和搬運方便，在隧道狹小空間可無需機械設備幫助下進行移動。重量輕,拆裝和搬運方便；耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發生坍塌時，承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。

設置超高分子量聚乙烯逃生管管道好處：

1、重量輕。同規格重量僅為鋼管重量的1/8左右，根長：3米，米重69Kg。

2、管道韌性好、抗沖擊強度高。受到外界沖擊時瞬間形變，吸收大量的沖擊能，然后迅速恢復原來的形狀，為公路隧道施工逃生救援提供了安全可靠的保障。

3、管道環剛度高、耐壓性好。測試管道從高處墜落，管道抗沖擊性能強不變形，在公路隧道施工中發生坍塌時，承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超高一般管道。

4、拆裝方便，搬運方便。采用鏈條連接和環形抱箍連接，安裝靈活，拆裝迅速，連接牢固，連接處無縫隙。管材3米/根，一人可現場推行。尺寸根據人體工程學原理設計而成，逃生迅速，不會造成二次擦傷。

5、設計美觀、標識清晰。管道顏色采用橘紅色，隧道施工期間安全標識明顯。

隧道逃生管道監控量測與觀測

監控量測主要包括拱頂下沉和水平收斂。目前采用有尺量測和無尺量測。為確保量測數據準確和操作方便，大斷面隧道宜使用無尺量測。

隧道淺埋，地表必須設置監測網點并實施監測。拱頂下沉或水平收斂速率達5mm/d或位移累計達100mm時，要暫停施工，分析產生原因，提出處理措施。（這些經驗數據是十分重要的）。采用有尺量測時，測點掛鉤要做成閉合三角形，保證不變形、點接觸，埋點不得焊接在鋼架內。

監控量測是在隧道施工過程中，使用專用儀器和工具對圍巖和支護結構的變形、受力以及它們之間的關系進行觀測，并對其穩定性、安全性進行評價，據此對施工方法、結構支護參數進行驗證、調整的工作。是隧道施工安全的“眼睛” 。

監控量測要作為施工組織設計一個重要組成部分，納入施工工序，由專人負責，建立等級管理、信息反饋和報告制度。

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