此文主要講述了煤場(chǎng)在使用自動(dòng)過(guò)磅大宗物料系統(tǒng)所相關(guān)的內(nèi)容，其中包括了以下8個(gè)方面1、設(shè)計(jì)原則 2、系統(tǒng)概述 3、系統(tǒng)組成 4、分項(xiàng)簡(jiǎn)述 5、系統(tǒng)特點(diǎn) 6、系統(tǒng)功能 7、設(shè)備清單8、保證質(zhì)量、安全施工

一、 設(shè)計(jì)原則

為了讓本過(guò)磅系統(tǒng)達(dá)到技術(shù)的先進(jìn)，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，安全可靠，質(zhì)量?jī)?yōu)良的要求，總共設(shè)計(jì)了以下5條原則：

1、先進(jìn)性充分利用現(xiàn)代前沿技術(shù)、相對(duì)可靠的科技成果，以便自動(dòng)過(guò)磅系統(tǒng)在盡可能長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)與社會(huì)發(fā)展相適應(yīng)。

 2、在前沿技術(shù)基礎(chǔ)上同時(shí)也采用著可靠性采用成熟的技術(shù)與產(chǎn)品，在設(shè)備選型和系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中盡量提高系統(tǒng)的可靠性。

3、可擴(kuò)充性和經(jīng)濟(jì)性為滿足今后發(fā)展的需要，大宗物料管理系統(tǒng)在使用的產(chǎn)品系列、容量及處理能力等方面具備兼容性強(qiáng)，可擴(kuò)充與換代的特點(diǎn)，確保整個(gè)系統(tǒng)可以不斷得到充實(shí)、完善、改進(jìn)和提高。通過(guò)這種優(yōu)化設(shè)計(jì)，不僅充分保護(hù)了原有投資，而且具有較高的綜合性能價(jià)格比。

4、標(biāo)準(zhǔn)化和結(jié)構(gòu)化該系統(tǒng)是一個(gè)整體綜合的智能化系統(tǒng)，在系統(tǒng)設(shè)計(jì)中著重技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化和器材的結(jié)構(gòu)化、模塊化。從整體系統(tǒng)的完善上也體現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化的思想，在工程施工中力求簡(jiǎn)單、快捷、準(zhǔn)確度高、成功率高、工程效率高。

５、實(shí)用性和便利性在滿足使用環(huán)境和使用者功能要求的基礎(chǔ)上，采用實(shí)用的方案，特別是功能操作方法力求簡(jiǎn)便，軟件界面力求友好簡(jiǎn)便通俗易懂，數(shù)據(jù)處理，管理模式均采用模快化。所有主機(jī)的資料客戶端都可以達(dá)到共享，特別方便使用。

二、 系統(tǒng)概述

現(xiàn)在大多數(shù)的煤場(chǎng)每天有大量的內(nèi)部運(yùn)輸車輛出入，每一輛車必須經(jīng)過(guò)空車過(guò)磅、重車過(guò)磅兩個(gè)環(huán)節(jié)，這兩個(gè)環(huán)節(jié)中，每位司機(jī)都需要把車停在磅上，然后下車登記、拿過(guò)磅記錄；過(guò)磅操作員則需每輛車進(jìn)行人工操作、記錄這一過(guò)程時(shí)間竟然長(zhǎng)達(dá)一兩個(gè)小時(shí)廠區(qū)內(nèi)業(yè)務(wù)量也因此受限。同時(shí)煤車司機(jī)和過(guò)磅操作員勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且還有可能出現(xiàn)不必要的人為錯(cuò)誤，造成經(jīng)濟(jì)損失。

自動(dòng)過(guò)磅管理系統(tǒng)結(jié)合了電子識(shí)別技術(shù)、汽車電子衡技術(shù)、通訊技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)以及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，系統(tǒng)可以自動(dòng)記錄運(yùn)煤車輛的車牌號(hào)、煤的重量、運(yùn)煤時(shí)間等數(shù)據(jù)，并引導(dǎo)車輛快速過(guò)磅，可杜絕不必要的人為錯(cuò)誤，減小司機(jī)和過(guò)磅操作員的勞動(dòng)強(qiáng)度，做到計(jì)量過(guò)程中數(shù)據(jù)信息采集的全自動(dòng)化，堵塞人為操作漏洞，免除了人工干預(yù)，保證了信息采集的準(zhǔn)確性和公證性。過(guò)磅操作員可退到后臺(tái)做監(jiān)督管理員，過(guò)磅操作現(xiàn)場(chǎng)完全做到無(wú)人職守。

三、 系統(tǒng)組成：

1、車輛身份識(shí)別模塊

2、磅房服務(wù)器（用戶可自行安排） 3、打印輸出

四、 分項(xiàng)簡(jiǎn)述

1、車輛身份識(shí)別模塊

它由RFID卡、讀卡器和天線組成。在車輛身份識(shí)別以成熟安全可靠的IC非接觸感應(yīng)技術(shù)，自動(dòng)識(shí)別車輛的身份并讀入數(shù)據(jù)庫(kù)，形成唯一的一個(gè)代碼進(jìn)行管理，需要注意的是在晚上識(shí)別車號(hào)時(shí)，需提醒司機(jī)把貨車前燈或者后置燈關(guān)閉，車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)方可無(wú)差別的讀取車輛信息。出于安全考慮， RFID卡由使用單位進(jìn)行格式化，需要特定的密鑰才能對(duì)其進(jìn)行讀寫，經(jīng)過(guò)高強(qiáng)度加密的RFID卡，他人無(wú)法復(fù)制。前面的車輛未下磅未完成過(guò)磅時(shí)，車輛身份識(shí)別系統(tǒng)不會(huì)接受后面車的讀卡請(qǐng)求。每個(gè)磅設(shè)置一套車輛身份識(shí)別模塊，每個(gè)車配置一個(gè)RFID卡，擬200個(gè)車批量。 2、磅房服務(wù)器，磅房服務(wù)器是磅房的核心設(shè)備，它主要作用就是主服務(wù)器通訊以及負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行任務(wù)的功能，由于過(guò)磅業(yè)務(wù)簡(jiǎn)單，對(duì)服務(wù)器的性能配置要求不是很高，能夠滿足實(shí)際需求即可。 3、輸出打印，打印輸出設(shè)備安裝在泵房?jī)?nèi)，合法運(yùn)行的運(yùn)輸車輛過(guò)磅完成后，司機(jī)可拿到打印好的運(yùn)輸憑單小票。在磅房?jī)?nèi)可根據(jù)車牌號(hào)或RFID卡查詢運(yùn)輸數(shù)量并打印報(bào)表。

 如果企業(yè)應(yīng)用石家莊信友軟件公司的大宗物料管理系統(tǒng)和專業(yè)的地磅防遙控設(shè)備，對(duì)過(guò)磅環(huán)節(jié)，計(jì)量過(guò)程進(jìn)行全程的管理和監(jiān)控，能從根本上保證企業(yè)利益！