該催化劑以氧化銅及二氧化錳為主原料，它對干燥環境（常溫常壓）下的CO具有較好的催化效果。但它的缺點是對水汽比較敏感，濕度超過45%時，該催化劑很快會中毒失效，因此比較適合在干燥環境下使用。對低濃度CO氣體，該催化劑的效果不及貴金屬催化劑顯著。

使用方法：

在救生艙及避難硐室內，一般很難將濕度控制在45%以下，因此，如果要使用該類型CO催化劑時，要在催化劑藥劑的進氣端加裝干燥劑，帶水汽的空氣先經過干燥劑，使其中的水汽被吸收濾除，然后讓干燥的空氣經過CO催化劑層，使其中的CO氣體被催化成CO2。此外在實際使用時，不要連續使用CO催化劑，而是將CO濃度降到許可范圍后，移走CO料層防止過多水汽穿過時使催化劑中毒。只有當需要處理CO有害氣體時，才將CO催化劑料層放到空氣凈化機上。在一個密閉空間內，使用電化學的CO傳感器很容易報警，這并不說明密閉體內CO超標，可能是氮氧混合物引起電化學式傳感器誤報警。比較精確的做法是采用紅外CO傳感器，此設備得到的CO數據相對準確。

技術參數

視比重≥0.8g/ml

強度≥60%（用球磨法實驗）

粒度顆粒狀催化劑在10~18 目內≥95%

活性：以1%的CO混合氣，經水汽分壓為1.6Pa的溶液飽和后，以230Oml／min的流量通過50±O.2℃、直徑26mm、厚27mm催化劑層，60分鐘后，出氣中的C0濃度不大于O.04%。

特點： 

霍加拉特藥劑是常溫下CO氧化良好的催化劑，具有成本低、催化活性高等特點，所以它被廣泛地應用在過濾式自救器中。它的缺點是遇水氣易“中毒”。

改良后的霍加拉特II型催化劑具有一定的耐水性，低粉塵率，強度高不易破碎的特點。

霍加拉特劑是1919年由美國約翰——霍普金斯(John Hopkins)大學和加利福尼亞(California)大學共同發明的，由活性二氧化錳和氧化銅按一定比例制成的顆粒狀催化劑，它廣泛應用于對瓦斯氣的防護。研究表明，霍加拉特劑對甲醛也有很好的吸附性能，能有效除去環境空氣中的甲醛。

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