315晚會(huì)，寶馬MINI被央視曝出的問題，咱這里就不重復(fù)了，免得有人說我黑MINI，況且，身為MINI專修服務(wù)的店家，也不應(yīng)該說MINI是有多不好，是吧。不過在這里說句實(shí)話，身為一個(gè)mini專修工作室的一員，碰到過的mini的問題很多，漏水漏油，燒機(jī)油，電腦故障，這些問題雖然不至于產(chǎn)生健康上的問題，但這錢就這么飛出去了，維修得花一大筆錢吧，從當(dāng)初的愛，到如今的無奈，沒辦法，誰叫咱“好色”呢？

除了央視曝出的那些寶馬MINI所存在的問題，寶馬MINI還有一個(gè)致命的，那就是燒機(jī)油，只要是寶馬MINI車型，4萬公里后，必?zé)。?！有人?huì)說，這不能算是MINI的問題吧，很多品牌的車子都燒機(jī)油呀。但小編在這里要說一句，你見過燒機(jī)油燒得都想把車賣掉的嗎？

寶馬mini4萬公里就燒機(jī)油，可以想象這發(fā)動(dòng)機(jī)的缺陷是多大？

一般燒機(jī)油，無論是什么車型，都逃不開那幾個(gè)問題，氣門油封老化，活塞環(huán)等基本燒機(jī)油都是這些問題引起的。

今天就來看看寶馬mini燒機(jī)油是如何進(jìn)行維修的！首先我們所遇到的寶馬MINI燒機(jī)油，絕大部分如果早一些更換，是不需要拆卸缸體的，就比如今天的例子！

雖然不需要拆卸缸體，但一些零部件還是需要拆下，這樣才能進(jìn)行寶馬mini燒機(jī)油的維修施工！

拆下的零件按照編碼進(jìn)行防置，這樣可以節(jié)省更多的時(shí)間！

這是我們這次的主要更換零件，傳說中的氣門油封，照片看不太清除，其實(shí)我們所說的老化 ，就是氣門油封在長時(shí)間的運(yùn)動(dòng)下，油封口徑變大，使得機(jī)油在運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中滲漏，導(dǎo)致機(jī)油無法正常的發(fā)揮作用。

油封鎖扣，下面會(huì)講到，所以為什么更換氣門油封需要很大的耐心，必須要很專心，其實(shí)就是因?yàn)檫@個(gè)小東西，一個(gè)不小心，鎖扣就會(huì)掉入氣缸內(nèi)，所以在師傅施工的時(shí)候，我們建議是不要圍觀！放心交給師傅！

這便是新的寶馬mini氣門油封，在使用氣門油封之前，先將氣門油封浸泡在機(jī)油內(nèi)，使氣門油封保持潤滑，在安裝之后能讓油封保持良好的密封性！

在更換氣門油封的時(shí)候，我們需要向氣缸內(nèi)施壓，是為了避免氣門掉落，避免不必要的施工流程！

使用免拆工具進(jìn)行氣門油封的更換，很快捷，很方便，施工效率大大提高，有條件，有技術(shù)的車友們其實(shí)也可以進(jìn)行更換，說開了，寶馬mini的氣門油封不貴，貴的是工時(shí)費(fèi)。

氣門油封更換完畢，現(xiàn)在開始恢復(fù)安裝。

安裝完成后，此次的寶馬mini燒機(jī)油維修就完成了！在發(fā)現(xiàn)有虧機(jī)油的情況下，需要添加適當(dāng)?shù)臋C(jī)油，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)有足夠的機(jī)油進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)！

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