擋車器_產(chǎn)品介紹_錦州雙興

我國(guó)鐵路的建設(shè)已經(jīng)有很長(zhǎng)時(shí)間了，百余年來(lái)，鐵路養(yǎng)路維護(hù)的手段，隨著我國(guó)鐵路的飛速發(fā)展，也同樣日新月異，從最開(kāi)始純粹的人工維護(hù)到小型機(jī)械再到大型機(jī)械，也可以說(shuō)中國(guó)鐵路養(yǎng)路手段的歷史就是我國(guó)鐵路發(fā)展史的縮影，那么作為遼寧最早的鐵路養(yǎng)護(hù)設(shè)備的生產(chǎn)單位，也在鐵路科技發(fā)展的潮流下，產(chǎn)品不斷的更新，服務(wù)不斷的完善，致力于鐵路機(jī)械的生產(chǎn)與研發(fā)，并與各大鐵路局及其礦用部門建立了良好的合作關(guān)系。

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-----------------------------遼寧雙興 ? 二十年專業(yè)制造----------------------------------

客戶咨詢：1 8 5 0 4 1 6 7 2 2 3

聯(lián) 系 人：鮑 經(jīng) 理

地 址：遼 寧 省 鞍 山 市

Q Q：1 9 8 7 0 5 5 6 5 2

傳 真：0 4 1 2 - 4 8 9 4 8 7 6

技術(shù)服務(wù)：1 8 5 0 4 1 6 7 2 2 3

-----------------------------爭(zhēng)創(chuàng)行業(yè)領(lǐng)先品牌 ? 遼寧雙興----------------------------------

擋車器_產(chǎn)品介紹_錦州雙興

我公司生產(chǎn)的擋車器具有緩沖、降速、減振四級(jí)擋車性能，擋車器主架采用重型角鋼焊接，無(wú)螺栓連接，具有擋車性能強(qiáng)、承受重力平穩(wěn)等性能。是國(guó)內(nèi)目前最先進(jìn)的擋車器。

結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)：

1.該擋車器為四級(jí)擋車，(客車、貨車使用于四級(jí)擋車，機(jī)車、軌道車使用于三級(jí)擋車)具有緩沖擋車性能。

2.擋車器支架采用重型角鋼焊接和低座焊接為一體，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，支架無(wú)螺栓連接，整體受力強(qiáng)度高。

3.在擋車器前端1.5米處增設(shè)緩沖鐵鞋組一套。當(dāng)車輛接近擋車器時(shí)，車輪先接觸鐵鞋組進(jìn)行緩沖降速，然后車鉤沖擊擋車器緩沖簧起到減振作用，既起到減振擋車又減輕車輛強(qiáng)烈沖撞，當(dāng)車輛后退時(shí)，緩沖鐵鞋組自動(dòng)回復(fù)原位。

4.擋車器頭部安裝抗沖擊減振彈簧，當(dāng)機(jī)車車輛車鉤撞擊擋車器頭部彈簧起到減振降沖擊力，降低了重力加速度，大大提高了擋車器擋車能力及擋車器受沖撞位移量，延長(zhǎng)擋車器使用壽命。

5.擋車器上部安裝反光標(biāo)志牌及光控紅色信號(hào)燈，白天和晚上標(biāo)志十分醒目。

6.輔助擋車器為四組，每條鋼軌兩組。

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安裝方法及要求

1、線路的技術(shù)條件應(yīng)符合工務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，軌距為1435+6-2.

2、擋車器應(yīng)安裝在盡頭線終端最后一節(jié)鋼軌，靠近鋼軌接頭、無(wú)魚尾板的地方，擋車器與盡頭線終端應(yīng)有一定的距離，距離越大，制動(dòng)效果越好。

3、安裝方法：

①將左右支臂放在基本軌上，用支臂銷軸將其與支座連接。

②抬起支臂，在蹄型快下方的基本軌上依次放置彈簧座、板彈簧和承座。

③用制動(dòng)軌將蹄型塊夾住，同時(shí)也夾住基本軌的軌頭，再用三個(gè)螺栓將制動(dòng)軌帶上。注意外側(cè)兩個(gè)螺栓須穿過(guò)支撐架，承座應(yīng)位于加壓孔正中。

④用前、后橫梁和上、下斜梁將兩支臂下邊四個(gè)腳相連接，其搭接形式見(jiàn)圖，兩斜梁中間和四角用銷軸帶上。完成以上初裝后，緊固各部螺栓。

⑤增力器的安裝是在基本軌上依次放置彈簧座、板彈簧和承座，然后用二增力器制動(dòng)軌將其夾在中間，同時(shí)也夾住基本軌的軌頭，再用兩個(gè)螺栓將制動(dòng)軌擰緊。第一對(duì)增力器距主體架100毫米，第二對(duì)增力器距第一對(duì)80毫米，相互平行，誤差不超過(guò)2毫米。

⑥用加壓器對(duì)各個(gè)彈簧板加壓：將U形加壓快插入承座兩側(cè)空擋，安裝在加壓器中心螺母上的加壓螺桿桿頭對(duì)準(zhǔn)加壓塊，掛在兩側(cè)的加壓軌底板鉤在基本軌底板上，用螺母擰緊，用長(zhǎng)約1.5米鐵棍擰動(dòng)加壓螺桿并將楔鐵打入承座與板彈簧之間，使板彈簧與彈簧座間隙為0.6±0.05毫米。

⑦將標(biāo)志牌安裝在支座上。

⑧每次安裝完畢，應(yīng)在軌腰處涂上位置標(biāo)記，以方便日常檢查擋車器是否被撞壞。

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遼寧雙興售后服務(wù)及交付說(shuō)明

1.性價(jià)比說(shuō)明：

同產(chǎn)品質(zhì)量條件下，我公司不以降低性能、更改產(chǎn)品零部件為代價(jià)，給出最低最實(shí)在的價(jià)格。(可根據(jù)客戶要求進(jìn)行產(chǎn)品的生產(chǎn)配置)

2.交貨說(shuō)明：

按供貨期交貨，若有特殊情況，需提前交貨的，我公司在有限的范圍內(nèi)將會(huì)組織人員加大生產(chǎn)力度、實(shí)行生產(chǎn)，安裝，調(diào)試，包裝等工藝，力求滿足貴公司要求。

3.產(chǎn)品交貨附帶說(shuō)明：

① 產(chǎn)品說(shuō)明書及維修手冊(cè)

② 產(chǎn)品合格證

③ 外購(gòu)件附帶說(shuō)明

④ 易損件及其清單(機(jī)型不同略有出處)

4.售后服務(wù)范圍：

產(chǎn)品保修期為1年，在保修期內(nèi)產(chǎn)品屬質(zhì)量問(wèn)題的我公司給予最快捷的維修，不手任何費(fèi)用，在保修期外需要更換零部件的，我公司只收取成本。

5.跟蹤產(chǎn)品：

我公司自產(chǎn)品售出后每個(gè)月都會(huì)有至少一的技術(shù)使用回訪，跟蹤產(chǎn)品的使用情況并予以記錄，做到有問(wèn)題及時(shí)處理，力爭(zhēng)做到客戶滿意。

遼寧雙興生產(chǎn)銷售以下產(chǎn)品

☆軌道交通工具：內(nèi)燃搗固鎬、搗固機(jī)、液壓鋼軌擠孔機(jī)、液壓鋼軌鉆孔機(jī)、手動(dòng)鋼軌鉆孔機(jī)、齒條式起道器、液壓起道器、切軌機(jī)、方枕器、液壓直軌器、復(fù)軌器、萬(wàn)能軌距尺、鋼軌打磨機(jī)、方尺、運(yùn)軌車等

☆軌道配件：擋板、道岔、道岔配件、道岔拉桿、軌距尺、600軌距尺、900軌距尺、1435軌距尺、錨桿、b19錨桿鉆桿、b22風(fēng)鉆桿、道岔墊板、道夾板、道釘、絕緣夾板、渡線道岔、墊板、復(fù)合橡膠墊板、軌道固定件壓軌器、軌距拉桿、護(hù)軌扣板線路扣板底座、絕緣軌距桿、扣板、麻花鉆桿、煤鉆桿、麻花鉆桿、連接套、環(huán)鏈吊具、風(fēng)稿釬子、錨桿托盤、托盤、尼龍擋板座、手動(dòng)扳道器、手動(dòng)彎道器、彎道器、彎道機(jī)、壓軌器壓板、魚尾板、魚尾螺栓等。

遼寧雙興銷售網(wǎng)絡(luò)： 河北、山西、內(nèi)蒙古、遼寧、吉林、黑龍江、北京、天津、上海、江蘇、浙江、安徽、福建、江西、山東、河南、湖北、、重慶、四川、貴州、云南、陜西、甘肅、寧夏、新疆等地。

備注：以上內(nèi)容有遼寧雙興鐵路機(jī)械有限公司提供，相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)及圖片僅為參考，具體產(chǎn)品因生產(chǎn)批次不同可能會(huì)有出處，請(qǐng)和銷售人員聯(lián)系具體細(xì)節(jié)。