力能說明特殊施工情況下鋼波紋管涵洞存在的特點及優勢

鋼波紋管涵有圓形、橢圓形、半圓形等，進出口也可按照邊坡比例做成斜口，加工波紋管管徑范圍0.45～8 m，管壁厚度為3 mm～7 mm，能夠滿足填土0．5 ～40 m厚的需要。

一、高寒地帶施工

可冬季施工，不受氣候影響，進行冬季以后，我國北方的廣大地區氣候寒冷，修建蓋板涵或石拱涵由于氣溫過低，會造成不同程度的破壞，在施工工程工期短，條件惡劣的情況下，使用鋼波紋管涵可以很容易的克服施工中的各種困難。

二、水毀應用

有些地區陣發性暴雨比較多，對橋涵構造物容易造成破壞。混凝土構造物沖毀后不能被再次利用，必須修建新的涵洞，施工時間長，道路斷交影響人們的生產生活，而波紋管水毀后可重復利用，施工處理又簡單。

三、簡捷便道施工

在一些河流及橋梁施工中，建材需跨河運輸，將來橋基建成后還需要運送承載梁，所以必須修建臨時便道，以方便運輸，但有時河內常年水流不止，施工條件困難，使用鋼波紋管涵時，在河內倒入片石，加30cm砂礫墊層軋實，管側及頂部全部澆筑砼，與混凝土小橋相比，即縮短了工期，又降低了成本。相比較浮橋在安全性及承載方面也有很大的提高。

四、煤礦采空區施工

我國是一個煤炭大國，受開采條件的限制，地下采空可造成地面不同程度的下降，產生不均勻沉降，對一般水泥構造物易產生裂紋`、錯位等不同程度的破壞，金屬波紋涵管是一種柔性結構，波紋管在結構上具有橫向補償位移的優良特性，可充分發揮鋼材抗拉性能強，變形性能優越的特點，具有較大的抗變形和抗沉降能力，特別適合于軟土、膨脹土地、濕陷性黃土等地基承載力較低地區和地震多發地區。和管連接完成后的現場涂瀝青能完全避免常年水泡和酸堿土壤的侵蝕，保證使用壽命及人員設備的安全。

五、涵洞修復

在一些特殊地區及地段，由于不均勻沉降可對涵洞產生不同程度的破壞，如果在高填方地段挖出重新修復工期長，使道路中斷影響車輛通行，又增加費用，如果使用水泥圓管施工比較困難，圓管涵與舊拱涵中間填充水泥砂漿困難。采用波紋涵管可在涵洞外連接好后推進，連接處無縫隙；在管側開孔，以便填充片石和噴筑砂漿增加管涵和原涵洞的整體性；另外波紋涵管管體輕，便于施工；在施工中邊推進邊清理地基，保證施工人員的安全。

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