路橋養(yǎng)護檢測時更換橋梁支座的收縮量與溫度下降程度有什么關(guān)系

橋梁支座更換的收縮量與溫度下降程度有什么關(guān)系？溫度變化是影響橋梁伸縮縫伸縮量的主要因素。由于我國幅員廣大，溫差懸殊、變差幅度各地不一，茲推薦下列數(shù)據(jù)供設(shè)計參考使用，由于溫度使橋梁內(nèi)部溫度分布不均勻會引起大跨徑橋梁端部產(chǎn)生角變位，一般跨徑比值較小，可不予考慮；大跨徑橋梁，設(shè)計時應(yīng)予考慮。
    混凝土的徐變和收縮——鋼筋混凝土橋及預(yù)應(yīng)力混凝土橋需考慮其徐變及收縮。徐變量按梁在預(yù)應(yīng)力作用下的彈性變形乘以徐變系數(shù)￠＝2求得。收縮量以溫度下降20℃來換算。
    目前在我國簡支梁或連續(xù)梁橋還在橋梁結(jié)構(gòu)中占著主導(dǎo)地位，故避免不了板式橡膠支座的施工。橡膠支座處于橋梁上、下部構(gòu)造連接點的重要位置，它的可靠程度直接影響橋梁結(jié)構(gòu)的安全度和耐久性。因此除了確保橡膠支座的設(shè)計選型合理及加工質(zhì)量符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)外，正確的施工與安裝是橡膠支座應(yīng)用成功與否的關(guān)鍵所在。
    板式橡膠支座在安裝中存在的現(xiàn)象分析及排除 橡膠支座是橋梁結(jié)構(gòu)的一個重要組成部分，是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件，是直接影響橋梁壽命與行車安全的關(guān)鍵。 橡膠支座在我國應(yīng)用的近三十年間，經(jīng)過研究與提高，在橋梁工程上得到了廣泛應(yīng)用，對提升橋梁的使用壽命和行車舒適性及安全性提供了可靠保證。橡膠支座就其本身技術(shù)而言在我國已成熟。
    應(yīng)當(dāng)考慮安裝時混凝土的徐變和收縮已完成的部分，為此應(yīng)將全部徐變和收縮量乘以折減系數(shù)。在橋梁結(jié)構(gòu)中，支座是上、下部結(jié)構(gòu)的連接點，其作用是將上、下結(jié)構(gòu)的荷載順適、安全地傳遞到橋梁墩臺上去、同時保證上部結(jié)構(gòu)在荷載、溫度變化、混凝土收縮徐變等因素作用下不至于影響橋梁上部整體結(jié)構(gòu)，因此作用重大。
    但由于年久失養(yǎng)或橡膠支座本生老化、鋼板銹蝕失效等問題，有些已直接影響到橋梁上部結(jié)構(gòu)安全，需要在不破壞橋梁本身結(jié)構(gòu)的情況下進行整體更換支座，使之恢復(fù)原有功能以保證橋梁整體運行安全。18 7 32 80 91 57