24Kg扳道器    扳道器參數(shù)

山西礦用扳道器，扳道器供應商，扳道器特價

隨著軌道設備行業(yè)的不斷發(fā)展，扳道器的生產(chǎn)技術也得到了相應的發(fā)展，而且扳道器也已被廣泛應用于鐵路行業(yè)，保證了行車過岔時的安全。今天主要是講訴中煤集團研發(fā)的扳道器中的一種—彈簧扳道器。

彈簧扳道器是一種軌道器材，可以手動轉換道岔。彈簧有一定的張力，該設備就是可利用這一點來實現(xiàn)道岔的轉換然后再給其定反位，并且能使其保持在定反位的功能上。

道岔有時會發(fā)生“擠岔故障”，為避免這種情況的發(fā)生，就會使用彈簧扳道器，這樣一旦發(fā)生擠岔也不會損壞設備，彈簧扳道器還可以鎖閉軸內(nèi)穿入底座上的鎖閉孔內(nèi)并加上鎖頭，這樣道岔就能夠鎖定在定反位的狀態(tài)。可以保證行車安全。

彈簧扳道器之所以能被廣泛應用，主要是有很多特點

彈簧扳道器的手柄長度伸縮自由，如果道岔轉換時阻力不大，我們就可以縮短其手柄的長度，反過來就可以伸長手柄長度，如此靈活，備受喜愛。彈簧扳道器的手柄能夠旋轉180度，這樣能夠減小扳動行程，便于人力操作。不管是手柄的伸縮還是旋轉，都是由彈簧銷提起調(diào)整后在落入實現(xiàn)的，這兩個彈簧銷在手柄套管上。我們還在手柄頭內(nèi)設計了球心滑塊結構，這樣就能克服扳動時的阻力，作用起來更加靈活。為了提高扳道器的壽命和精度，我們還在其直角拐旋轉中心的主軸上裝有可滾動軸承。同時在旋轉軸孔之間還裝有有潤滑性能的襯套。在拉桿與道岔之間我們采用了微調(diào)器來連接。這樣在安裝使用的過程中，不用拆除連接銷就能對道岔開口和密貼的狀況進行調(diào)整，使用起來更加便利。

彈簧扳道器技術參數(shù)：

適用道岔開口≤120mm

適用道岔轉換阻力≤1960N（200KG）

拉桿最大直線位移量209mm

安裝處兩枕木中心距650mm，拉桿與岔尖處枕木兩中心線距離為350mm

安裝在鐵路復線線路中間時，可調(diào)整手柄距兩邊線路中心線應≥2250mm。

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