河北金能電力科技股份有限公司

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(3)按地形或功能：由于地形條件不同，為保證界樁在實(shí)地起到指示界線(xiàn)的作用，其樹(shù)立位置和形式也不相同，有的位于界線(xiàn)上，有的則位于界線(xiàn)兩側(cè)，常見(jiàn)的有單立、同號(hào)雙立、同號(hào)三立、同號(hào)四立界樁以及附樁或輔助界樁。某種類(lèi)型的選擇需要根據(jù)實(shí)地地表情況和界線(xiàn)的走向，遵循一定的規(guī)則。 
    　　(4)按施工方式：根據(jù)交通運(yùn)輸條件和現(xiàn)地施工環(huán)境，可確定不同的施工方式，由此而帶來(lái)界樁之間的差別：一種是基座和樁體同時(shí)進(jìn)行整體澆鑄，一種是澆鑄基座而后安裝樁體，一種是直接埋設(shè)樁體，一種是現(xiàn)地用石料堆制壘石堆(需要預(yù)先制作或完成后編制鐵絲護(hù)網(wǎng))，還有一種特例是經(jīng)雙方商定，在特殊的地段對(duì)已有的老界樁進(jìn)行整體移位設(shè)立。

河北金能電力科技股份有限公司（原石家莊金能電力設(shè)備有限公司）為張?zhí)畦F路的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)也做出了不少貢獻(xiàn)。與中鐵4局集團(tuán)有限公司，中鐵14局集團(tuán)有限公司，中鐵隧道集團(tuán)有限公司都有合作，并提供鐵路線(xiàn)路安全保護(hù)區(qū)AB樁、界樁等。張?zhí)畦F路的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)也為河北金能電力科技股份有限公司知名度做出許多貢獻(xiàn)，首先是產(chǎn)品的質(zhì)量，讓中鐵集團(tuán)多位部長(zhǎng)都稱(chēng)贊鐵路AB樁、地界樁質(zhì)量過(guò)硬，是真真的硬，砸開(kāi)樁子后里面的鋼筋布局和圖紙要求的一模一樣，水泥灰號(hào)也是高達(dá)C30。

9、公務(wù)作業(yè)常用的信號(hào)標(biāo)志有哪些？
答：信號(hào)標(biāo)志包括警沖標(biāo)，站界標(biāo)，司機(jī)鳴笛標(biāo)，作業(yè)標(biāo)，減速地點(diǎn)標(biāo)車(chē)檔表示器等6種。

10、警沖標(biāo)如何設(shè)置？
答：警沖標(biāo)埋設(shè)在兩會(huì)合線(xiàn)間距為4.0m的位置的中間線(xiàn)間距不足4m時(shí)，設(shè)在兩線(xiàn)路中心最大間距時(shí)起點(diǎn)處；在線(xiàn)路曲線(xiàn)部分所設(shè)道岔附近的警沖標(biāo)與線(xiàn)路中心線(xiàn)間的距離應(yīng)按限界的加寬增加。

11、站界標(biāo)應(yīng)設(shè)在什么地方？
答：站界標(biāo)應(yīng)設(shè)在雙向區(qū)間列車(chē)運(yùn)行方向左側(cè)最外方順向道岔（對(duì)向出站道岔的警沖標(biāo)）外不小于5m處或鄰線(xiàn)進(jìn)站信號(hào)機(jī)相對(duì)處。