PB-1型道橋用聚合物改性瀝青防水涂料廠家價(jià)格

PB-1型道橋用聚合物改性瀝青防水涂料不但具有高分子聚合物的優(yōu)異彈塑性,耐熱性及粘結(jié)性,又具有與石油瀝青制品良好的親和性，適應(yīng)在瀝青混凝土高溫條件下施工。PB-1型道橋用聚合物改性瀝青防水涂料是以優(yōu)質(zhì)瀝青為基料，對瀝青進(jìn)行改性，加水配制而成的聚合物改性瀝青水性防水涂料。PB-1型道橋用聚合物改性瀝青防水涂料屬國家重點(diǎn)新產(chǎn)品經(jīng)國家權(quán)威部門組織鑒定，達(dá)到同類產(chǎn)品的領(lǐng)先水平。PB-1型道橋用聚合物改性瀝青防水涂料經(jīng)交通部公路工程檢測中心測試，全部技術(shù)指標(biāo)均符合JC/T975-2005標(biāo)準(zhǔn)要求；符合《城市橋梁橋面防水工程技術(shù)規(guī)程》CJJ139-2010要求。

產(chǎn)品特點(diǎn)：PB-1型道橋用聚合物改性瀝青防水涂料無毒、無味、無環(huán)境污染，冷施工；最主要的優(yōu)點(diǎn)是改性瀝青中的橡膠形成連續(xù)網(wǎng)絡(luò)而互相貫穿、交聯(lián)，使改性呈現(xiàn)出高聚物性能；涂膜干后，保持橡膠彈性，低溫柔性；抗剪切力強(qiáng)，PB-1型道橋用聚合物改性瀝青防水涂料與玻璃短纖維復(fù)合施工，形成柔性橋面防水層；與硅烷浸漬液復(fù)合施工形成剛?cè)峤Y(jié)的橋面防水層。PB-1型道橋用聚合物改性瀝青防水涂料能經(jīng)受橋面長期荷載而抗壓的要求，可防止?jié)B水造成結(jié)構(gòu)破壞，延緩公路橋梁使用壽命，是橋面最為理想的防水材料。

二：PB-1型道橋用聚合物改性瀝青防水涂料特點(diǎn)
1,冷施工：由于產(chǎn)品為單組份水性涂料,使用時(shí)不需要加熱,無有害揮發(fā)氣體產(chǎn)生,對人體無害,對環(huán)境沒有污染,屬于環(huán)保型產(chǎn)品。
2,施工簡便,修補(bǔ)容易,產(chǎn)品粘度低,可以噴涂也可以涂刷；施工速度快,勞動強(qiáng)度低。在瀝青混凝土攤鋪時(shí),遇防水層損壞,只要在損壞處,重新涂刷一遍即可。
3,材料性能優(yōu)異,成膜后延伸率大,抗裂性好,高溫不流淌,低溫不脆裂,耐溫變性能好。
4,提高了瀝青混凝土鋪裝與水泥混凝土橋面板的粘接強(qiáng)度和抗剪強(qiáng)度 ,延長了瀝青混凝土使用壽命。

PB-1型道橋用聚合物改性瀝青防水涂料適用于城市高架路,立交橋,跨線橋與公路橋梁的橋面防水。也適用于公路,市政交通工程配套設(shè)施,例：箱函管節(jié),地下建筑物的外防水。

四：注意事項(xiàng)
1,雨天或預(yù)計(jì)施工后6小時(shí)內(nèi)下雨,橋面有積水時(shí)不得施工。氣溫小于5℃不宜施工。
2,防水層未干燥前,不得上人行走及行駛車輛。
3,嚴(yán)禁在噴涂好的防水層上面再噴涂粘層油。
4,瀝青攤鋪時(shí)載料車輪應(yīng)保持清潔,濕潤,車輛應(yīng)慢速行駛,嚴(yán)禁急剎車或在橋梁支座左右5米內(nèi)就地調(diào)頭。
5,防水層若有損壞,應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)
五：施工指南
1,在鋼筋混凝土橋面板終凝前,應(yīng)對板面進(jìn)行拉毛處理。
2,當(dāng)橋面混凝土強(qiáng)度達(dá)到70%以上,含水率不大于15%,表面無積水時(shí),可進(jìn)行防水層施工。
3,橋面板應(yīng)平整,表面粗糙,整潔,不得有混凝土砂漿,垃圾,油污,不能有鋼筋等尖銳凸起物。在噴涂防水層前,應(yīng)用高壓吹塵機(jī)將塵灰吹干凈。
4,防水涂料使用前,應(yīng)將涂料攪拌均勻。 
5,防水涂料噴涂應(yīng)依次按順序均勻噴涂,不得有露底漏涂,一般以噴涂二道為宜。

PB-1型道橋用聚合物改性瀝青防水涂料類似產(chǎn)品有路橋?qū)Ｓ梅浪牧希?/span>AMP二階反應(yīng)型防水粘接劑，橋面防水層，橋梁防水、FYT-1改進(jìn)型路橋?qū)Ｓ梅浪苛?/span>

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