河南二手車(chē)網(wǎng)，倒車(chē)網(wǎng)，二手車(chē)加盟第一品牌

倒車(chē)網(wǎng)（www.daochewang.com）是河南首家”互聯(lián)網(wǎng)+二手車(chē)供應(yīng)鏈”流通平臺(tái),平臺(tái)輻射河南省108個(gè)縣市二手車(chē)商，通過(guò)整合線下優(yōu)越市場(chǎng)資源，讓二手車(chē)流通更簡(jiǎn)單。買(mǎi)賣(mài)批發(fā)二手車(chē)就上倒車(chē)網(wǎng)！

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市場(chǎng)分析

在整個(gè)市場(chǎng)的分析下，中國(guó)特色的市場(chǎng)困惑或者市場(chǎng)遇到的難題，羅蘭貝格認(rèn)為中國(guó)二手車(chē)有三個(gè)瓶頸：一是車(chē)源規(guī)模化不夠，95%是在個(gè)人手里，5%是租賃公司或者融資租賃公司產(chǎn)生的二手車(chē)。對(duì)比美國(guó)，其車(chē)源非常集中，主要掌握在汽車(chē)租賃公司、汽車(chē)金融公司和汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商手中。二是車(chē)況標(biāo)準(zhǔn)化方面，美國(guó)二手車(chē)評(píng)估主要有專(zhuān)業(yè)的評(píng)估機(jī)構(gòu)、地方政府、全美的經(jīng)銷(xiāo)商協(xié)會(huì)以及車(chē)商巨頭。而中國(guó)也在推動(dòng)車(chē)況的標(biāo)準(zhǔn)化，但仍未出現(xiàn)全國(guó)通用的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)。三是異地流通問(wèn)題，限遷在一定程度上阻礙了中國(guó)二手車(chē)的流動(dòng)。

由于新車(chē)汽車(chē)保有量的快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)背景形成了二手車(chē)巨大的存量市場(chǎng)，中國(guó)消費(fèi)者二次購(gòu)車(chē)甚至三次購(gòu)車(chē)以及車(chē)輛消費(fèi)需求升級(jí)的增長(zhǎng)，以及國(guó)內(nèi)的二手車(chē)消費(fèi)者觀念在發(fā)生相應(yīng)的改變，出現(xiàn)了越來(lái)越多的實(shí)用型消費(fèi)者。羅蘭貝格分析預(yù)測(cè)認(rèn)為，中國(guó)二手車(chē)將以25%的年復(fù)合增長(zhǎng)率快速增長(zhǎng)，并且在2018年的時(shí)候通過(guò)1萬(wàn)億的規(guī)模，未來(lái)二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿Ψ浅５木薮蟆５沁€沒(méi)有真正意義上成功的商業(yè)模式。

互聯(lián)網(wǎng)+二手車(chē)也必將是一片藍(lán)海，眾友汽車(chē)公司 “倒車(chē)網(wǎng)”是專(zhuān)業(yè)高效二手車(chē)流通平臺(tái)。通過(guò)：

a）服務(wù)二手車(chē)車(chē)商讓其買(mǎi)賣(mài)流通更快速，生意更好做。

b）讓一大部分個(gè)人用戶買(mǎi)車(chē)跟劃算。

c）整合河南省內(nèi)二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)市場(chǎng)資源。

d）以規(guī)范化二手車(chē)運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)為己任。

e）運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)科技手段及先進(jìn)的管理模式將傳統(tǒng)二手車(chē)交易方式進(jìn)行顛覆式創(chuàng)新。

1.2產(chǎn)品描述

    我們將通過(guò)旗下網(wǎng)站（www.daochewang.com）根據(jù)二手車(chē)屬性把車(chē)輛的 基本信息 骨架狀況 歷史修復(fù)痕跡 外觀可見(jiàn)性損傷 內(nèi)飾和發(fā)動(dòng)機(jī)工況，生成電子報(bào)告。讓車(chē)商和個(gè)人看到報(bào)告不用現(xiàn)場(chǎng)看車(chē)就能放心交易。

1.3市場(chǎng)分析

    目前中國(guó)二手車(chē)交易市場(chǎng)的規(guī)模是怎么樣的？中國(guó)二手車(chē)交易市場(chǎng)規(guī)模有多大？中國(guó)二手車(chē)交易市場(chǎng)的環(huán)境背景是什么？下面倒車(chē)網(wǎng)就來(lái)給大家分析分析。

1.3.1、二手車(chē)交易規(guī)模穩(wěn)步上移

自2000年開(kāi)始，中國(guó)的二手車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始步入了快速發(fā)展階段，并開(kāi)始成為汽車(chē)市場(chǎng)重要的組成部分，二手車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)具備了實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的基本條件，為符合國(guó)際通行的運(yùn)營(yíng)模式的應(yīng)用打下了堅(jiān)實(shí)的市場(chǎng)基礎(chǔ)。

從2000年到2010年的11年間，二手車(chē)市場(chǎng)的交易量從25.17萬(wàn)輛上升到385.19萬(wàn)輛，增長(zhǎng)了15倍。2010年全年共交易了385.19萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)達(dá)到15.37%。

1.3.2、二手車(chē)交易金額持續(xù)放大

交易總量的增長(zhǎng)帶來(lái)了交易金額的顯著放大，使得二手車(chē)成為汽車(chē)市場(chǎng)中的一支重要力量 。2000年到2010年，二手車(chē)交易金額已達(dá)到1778億元的規(guī)模，與2000年相比增長(zhǎng)了18.69倍。

1.3.3、二手車(chē)交易區(qū)域結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)積極變化

目前的二手車(chē)的交易主要是通過(guò)直接交易來(lái)完成的，委托交易是占了30%，異地轉(zhuǎn)籍登記的比重就全國(guó)范圍來(lái)說(shuō)今年上半年達(dá)到14.25%，意味著中國(guó)的二手車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)開(kāi)始拋棄了原來(lái)我們所長(zhǎng)期實(shí)行的這種相對(duì)封閉的、以本地市場(chǎng)為主的地域性特征非常明顯的市場(chǎng)，而代之是輻射周邊，甚至是輻射全國(guó)的一種全國(guó)的大范圍的跨區(qū)域流轉(zhuǎn)的新型的模式，正在逐步的形成。