混凝土攪拌車是由汽車底盤(pán)和混凝土攪拌運(yùn)輸專用裝置組成，在運(yùn)輸過(guò)程中始終保持?jǐn)嚢柰厕D(zhuǎn)動(dòng)，集攪拌和運(yùn)輸?shù)裙δ苡谝惑w的專用汽車。我公司專業(yè)生產(chǎn)制造小型混凝土攪拌車適用于鄉(xiāng)鎮(zhèn)路面鋪設(shè)，工地建筑，等狹窄型工作環(huán)境；我公司生產(chǎn)各種規(guī)格高品質(zhì)混凝土攪拌車，可整車銷售，可來(lái)車改裝，可滿足不同國(guó)內(nèi)客戶需求，選用國(guó)內(nèi)知名品牌陜汽，福田，等及其國(guó)外品牌底盤(pán)。

主要性能特點(diǎn)：針對(duì)農(nóng)村市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的專用底盤(pán)，寬度≤2300，狹窄的鄉(xiāng)村道路輕松應(yīng)對(duì)；

低傾角設(shè)計(jì)：較同類攪拌車傾角低5%，安全系數(shù)高10%；進(jìn)料口、出料口設(shè)計(jì)合理，進(jìn)出料速度快，操作簡(jiǎn)單；

攪拌筒：所采用的攪拌筒形式是一種應(yīng)用較為普遍的結(jié)構(gòu)形式，攪拌葉片采用三維雙螺旋攪拌設(shè)計(jì)殘余率低至0.6%，優(yōu)于國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)2%，領(lǐng)先行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)0.7%-1%。

傳動(dòng)系統(tǒng)：拌筒的驅(qū)動(dòng)方式為以發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源，由發(fā)動(dòng)機(jī)后端的取力器取力，通過(guò)傳動(dòng)軸傳遞到液壓泵，經(jīng)馬達(dá)減速機(jī)帶動(dòng)攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)；

操縱系統(tǒng)：操縱系統(tǒng)通過(guò)汽車尾部的左右兩個(gè)操縱桿來(lái)控制攪拌筒的正、反轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速，從而來(lái)完成進(jìn)出料以及攪拌動(dòng)作；