橋面拋丸機(jī)是一種針對(duì)橋梁施工過(guò)程中路面清理以及防腐蝕層鋪設(shè)前打毛施工而研發(fā)的新型路面拋丸機(jī)，拋丸工藝雖在國(guó)內(nèi)橋梁、公路、隧道養(yǎng)護(hù)施工方面初顯崢嶸，但在國(guó)外這種技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟，近乎所有的路面施工都采用路面拋丸技術(shù)，因其高效率、高精度、無(wú)污染、低能耗，近幾年被更多的國(guó)內(nèi)道路施工單位所接受。
    在橋面水泥混凝土施工過(guò)程中，由于振搗提漿以及以及抹面收裝、拉毛等工藝,會(huì)在水泥混凝土表面形成厚薄不均的富集細(xì)集料的水泥丸漿浮漿層或菜條,其通常強(qiáng)度較低。這會(huì)嚴(yán)重影響到混凝土基面與防腐蝕層之間的粘連性能，特別是在高溫及承受機(jī)動(dòng)車(chē)高壓下，可能會(huì)使防腐蝕層產(chǎn)生推移，縮短橋梁使用壽命，為此，傳統(tǒng)的路面處理技術(shù)已經(jīng)不能滿(mǎn)足如今高要求、高強(qiáng)度的橋面工藝要求，急需一種高新技術(shù)手段解決此類(lèi)難題。
    橋面拋丸機(jī)應(yīng)運(yùn)而生，傳統(tǒng)的人工鑿毛，拉毛及機(jī)械刻槽工藝效率極低，且無(wú)法徹底清除浮漿，銑刨工藝雖能解決浮漿問(wèn)題，但經(jīng)銑刨過(guò)后會(huì)嚴(yán)重影響路面骨架強(qiáng)度，對(duì)路面造成無(wú)法挽回的創(chuàng)傷。
    橋面拋丸機(jī)采用路面拋丸技術(shù)，能夠一次性將橋面混凝土層上的浮漿、雜質(zhì)清理干凈，同事不會(huì)對(duì)路面基層造成傷害，且對(duì)混凝土表面進(jìn)行了打毛處理，增加其粗糙度，有利于與防腐蝕層的粘連強(qiáng)度。同時(shí)，在橋面拋丸機(jī)清理過(guò)程中會(huì)暴露出混凝土路面內(nèi)部裂紋等病害，有利于及時(shí)處理，防患于未然。
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